Hei,

Osaisitteko neuvoa, mistä johtuu että kello on pysähtynyt, polttoaine- ja öljynpainemittareilla on oma elämä. Onko juotosvika kuten Volvoissa vai joku Mersu erikoisuus? Kiitoksia etukäteen tietäjille!

Hei vaan, Paluu monen vuoden jälkeen taas mersuharrastuksen pariin tämän auton muodossa. Vajaa kymmenisen vuotta sitten minulla oli 190 250d 10tappisena ja sen myynti jäi kaivelemaan. Välissä oli viisi Volvoa laajalta ikähaitarilta. Nyt kesällä kun tuli auto myytyä niin aloin haikailemaan taas vanhe...

Kiitoksia vastauksista Tuli vaan semmonen olo ettei ihan summassa viittiny alkaa mitään rikkoo..heh

Huomenna siis

Onkohan omassani -88 w201:ssä automaattilootan PRND32 merkit kepin vieressä valaistu? Ei oikein summassa viitsi alkaa kiskomaan, jos valaistu niin kuin lähtee nätisti et sais valon vaihdettua? Entäs ajovalojen kytkin? Pieni valo on kytkimen keskellä joka toimii merkkivalona jos on takasumaritkinm pä...

..huolto-osaa? Onko KL-Varaosat, M-B Osa Oy (jonka www-sivuja en ole löytänyt) vai mitäs noita on muita edullisia hyviä paikkoja?

Niinhän se on että ihmisellä pitää olla harrastuksia ja ne yleensä maksaa. Pelkällä pumpun ruuvauksella saattaa kai jotain saada aikaan mutta jos meinaa saada koneesta ulos muutakin kuin pärinää niin eipä siinä paljon vaihtoehtoja taida olla :) Käyttö peliksi tuli tuonti W201 mutta niin pirun kiva a...

Niin, kaikki on suhteellista. Tietenkin jos ite alkaa väsäämään niin tehoakin vois löytyä enempi kuin alkup. 250td:stä.

Kyllähän tuon projektin hinta varmasti on tuhansissa erkeissä

Olisko yhteystietoja tonne pajalle? Mitä maksaa suurin piirtein ja paljonko olis "pumppujumpalla vaikutuksia noin arvio?! ..ja entäs kulutukseen?

Itellä siis w201 vähän kevyempi kuin "satakakslankku

Aiheesta varmaan ollu paljon juttua mutta en oikein searchilla löytäny. Mitäs tuolla käytännössä saa eroa vakioon ja kannattaako sitä ite mennä "sorkkimaan? Ja tietoa osaavasta paikasta täältä hieman pohjoisemmasta Oulunläänin alueelta?! Mynä diesel monesti esillä ollu mut kaakana on :wink: Kii...

Kumpi olisi viisaampi, edullisempi vaihto ehto vaparin ahtamisessa; laittaa TD-kone vai ahtaa tämä nykyinen joka on kansiremontoitu ja muutenkin "isku kunnossa 8) Mikähän voisi olla realistinen hinta/teho arvio? Nettiauto.comissa ollut jokunen jälkeen päin ahdettu tehokas peli niin eikös tuossa...

Juuri näin, ja paine laakerihan se siellä ääntää. Ei kallis mutta jonkin verran tyätä vaan teettää

Kiitoksia vinkistä Hieman hintavalta tuntuu kun entisiin tds Bemuihin sai alta satkulla koko värkin viiksineen eikä siinä tarvinnut kun napata johdot kii kun softa löytyi jo valmiina boksilta, mutta eipä tohon taida "alkup. pakettia löytyäkään

Vakkarisäädintä olen tuohon suunnitellut koska automaatin kanssa olis varmaan kiva kombinaatio.

Olisko jollakin tietoa kuinka onnistuu, onko kovin iso töinen ellei jopa täysin mahdoton?!

Mistäs ja millä hinnalla kannattais kysellä palikoita?

Ite kyllä unohtaisin ihan suosiolla!! 250:sellä viittii vetää vielä kärryssä kelkkaa tms. mutta en vetäisi silläkään vaunua. Tietenkin eipä tässä kiirettä valmiissa maailmassa mutta ei se ole kivaa kun mäet noustaan niin minimaalisen hiljaa että rekat ajaa ohi ja muutenkin olla aivan saatanallinen t...

Eipä varmasti tuon enempää kun eihän noi tule kaarista juurikaan ulos. Ite laittasin eteen alkup. läpät niin auttaa hieman asiaa, ja eihän se kesällä paska onneksi noin lennä.

On muuten tosi hyvän näkönen farkku noilla kesävalsseilla ja väri hyvä..kelpais itellekki kun farkkuja katellu

Itse toissa päivänä väänsin yhden lyhyen jatkon poikki ja pidemmän mutkalle käyttäen hallitunkin vartta jatkovartena. Aivan sairasta puuhaa,kuivat pultit vedetään myllyllä momenttiin miljoona..

Mitähän tommonen farkku 220d aut.lootalla ja ilmastoituna mahtais veroineen tulla maksaa? Jotain noin~ arviota jos jollain olis

Missäs vaiheessa noi pumput vaihtuu? Mielen kiintoista juttua löytyi searchilla kun tyypit ovat vaihtaneet noita mekaanisia hieman laitettuja pumppuja näihin 220:siin. Ja siitä ko. autosta, tuntuu että mieluummin melkein ostais jonku tuonti auton jota ei ole suolassa kylvetetty :wink: ..ja automaatt...

Tuollaisesta farmarista kauppoja olen hieroskellut, suomi auto ja kilsoja noin 350tkm manuaali laatikolla. Eikös nämä ole vielä näitä "perus varmoja" kamppeita Bochin pumpulla..?! Onko autossa jotain tyypillisiä ongelmia kuin esim Väyrysessä joka ruostuu vähän sieltä täältä tms.? Siisti ku...

Nettiauto.comissa on juuri se ongelma että kyselijöitä kyllä riittää, ja vaikka autossa lukisi isolla että EI VAIHTOA niin silti sitä kysellään. Ja muutenkin hyvien autojen myyntihinta mielestäni vääristyy kun siellä on ties minkälaisia saman mallisia pommeja polku hintaan myynnissä, niihin vedoten ...

Kiitoksia tyhjentävästä vastauksesta Totta kai autot ovat yksilöitä varsinkin jo tämän ikäisestä puhuttaessa mutta hyvää etsii mielellään vähän kauemminkin, kun nykyisen kevään korvalla myy pois niin eihän tuontikaan ole mikään pois suljettu mahdollisuus..

Minkälainen kampe toi on kestävyydeltään? Ajettavuus ja muut ominaisuudet ovat varmasti aikansa parhaimmistoa sekä aika hyvät varusteet vähän paremmissa malleissa. Lähinnä mietityttää että jos tuommoisen noin 300tkm ajetun yksilän ostaa niin onkohan se kestävyydeltään lähelläkään muitten saman ikäis...

Kunnon yleis silmäys ja koeajo, kunnossa oleva w201 on oikein nautinto ajaa..
Vielä matalampaa alustaa kehiin niin häviää kaikki puheet tuuli herkkyydestä ym.. Ja tuon iköiseksi autoksi mukavan hiljainen myöskin

Itellä 2.5 automaatilla. Se 400tkm kansiremppa tehty ja lootaan uudet tiivisteet vaihdettu. Käy kuin kello,mittarissa 440tkm. Oikein tyytyväinen on saanut kyllä olla..vaihtaa vaan pitäisi isompaan

Sama kai se sille painaako jarrua vai ei kunhan auto ei liiku..ainakaan taakse päin

Juuri näin..eli itselläkin tekee tota 2-3 välillä. Minäkin löysään vetoa joten sitä ei edes kyydissä oliat huomaa.. Ei ehkä 500 kiekkaa nosta mut jonku 100rpm kuiteski. Tää ominaisuus on ollu autossa ainakin 100tkm eikä se varmaan ole siitä miksikään muuttunu. Lootaan on vaihdettu tiivisteet ja soit...

Itse myäs Ässiä katselleena tuntuu että toi w140 on vielä kestävä auto. Ainut mikä hieman on alkanut epäilyttää niin se 350td, josta jos jonkinmoista juttua.

Tokihan autot ovatyksilöitä ja oma saattaakin kestää, MUTTA myydessä voi kostautua. Kaikki vierastaa..

Kiitoksia! Siinäpä olikin oiva tietopaketti W140:stä. Tietää ettei ihan sutta mene sentään ostamaan.. Kun en tiennyt tuon 350:sen huonoa mainetta.

Pitäänee varmaan alkaa sit kattelee sitä 300 kun dieseli pitäis kuitesin olla

Mikäs se on tuon ikäsen "Ässän korikoodi? Siis sen joka muistuttaa hieman w124 edestä päin.. Komia peli.
Onko kenelläkään kokemuksia vai ovatko yhtä lujia kuin serkkunsa? Sitä 350td:tä lähinnä ajattelin