Terve!

Mistä hankit nuo Command osat? Onko vaikea koodata toimimaan?

Eikö kukaan tosiaan osaa käyttää Staria?

Onko tietoa minne Starilla pitää mennä ja miten tuon turvavyökohdan sieltä löytää? Eikö ketään muuta tuo pakkosyöttöturvavyövaroitus häiritse?

Miten 203:n (2005) turvavyön varoitusräikän saa pois päältä? (pakko lisätä:siis muuten kuin turvavyön kiinnittämällä). On pahempi kuin ruisrääkkä!

Ymmärtäisin että tuo tarkoittaa alennettua tehoa, mutta olen luullut että 2005 mallisen c180 kompressorin teho on 143hv. Onko niistä muitakin versioita? Tuo M013 on siis noita kantakortin SA-koodeja.

Tietääkö kukaan mitä koodi m013, engine reduced performance, tarkoittaa c180 kompressorissa (vm. 2005)?

Joo, aika varmalta näyttää, että pyörät sopii keskenään, kiitokset

Tarvitaanko muuten tuohon mittarilukeman muuttamiseen Star vai jotain muuta?

Mahtaako w202:n vakiovanne (195/65-15) sopia w203:een (C180 kumpikin)? 203 taitaa vakiona olla 16"?

Kuinka yleistä luulette w203:ssa olevan mittarin "ruuvauksen" eli onko helppo muuttaa mittarilukemaa?

unski kirjoitti:Mikäli koneessa ei ole kaasuläpän asentoanturia, on siinä silloin alipaineanturi tyhjäkäyntipiirin aktivointia varten.

Katso sentään tuo myös. Ei taida olla vaikein tarkistettava?

Oletko myös tarkistanut kaasuläpän asentoanturin toiminnan? Se on vaan päälle/pois tieto ja taitaa osaltaan vastata sitä mikrokytkintä, josta tuossa mainittiinkin. En ole kyllä varma että tuon ikäisessä sitä on, mutta -87:ssa ainakin on.

Minusta tuossa kuvassa näkyy akselin ja tuon lattaraudan kiinnityskohta, jonka ei pitäisi luistaa. Luisto tapahtuu kaiketi akselin ja muovirattaan välissä. Siellä on pienet uritukset, jotka ovat menneet muovirattaasta sileeksi.

Kokeile vaikka tällaista seuraavan akun irrotuksen jälkeen: virrat päälle ja odota jonkin aikaa, ehkä 15 sek, pitäisi kuulua konehuoneesta ihan pieni naksaus. Sen jälkeen käynnistyksen ja käynnin pitäisi toimia normaalisti.

Mulla oli ihan sama juttu kuin Olavi V:llä.

Tietääkö kukaan näkeekö W202 ja W203 todellisen ajomäärän mitenkään mittaristosta? Onko siellä siis jotain "piilotoimintoa"?

Joo, pitää nuo hydraulielementit myös katsoa paremmin. Kiitokset linkistä! Mahtavatko olla laadukkaita osia tuolla, onko kokemuksia? Koneistamolla tekivät kansiin mitä tarvittiin. Pitää kyllä myöntää että noi hydraulielementit katoin vähän huolimattomasti, kun kansia laitoin takaisin paikoilleen. Hu...

Eikö kukaan tietäis mittoja noille välyksille?

Joo, vähän pitää ääntäkin. Ei kyllä paljoa. Tein kansiremonttia ja ois ollu kiva saada ääni kokonaan pois. Aattelin et ois voinu tarkistaa ton perussäädön, kun se ois helppo tehdä. Mut se kai pitäis tehdä tolla erikoistyökalulla. Luulis tosin et sen vois muutenkin tehdä, vaikka rakotulkilla. Välys v...

Tietääkö kukaan miten noi venttiilien "perusvälykset", vai miksi sitä sanois, säätäis? (siis venttiilien päissä olevien säätölevyjen paksuus)

Tarvitaanko tuollainen säätötyökalu (117589062300) vai voiko säätää muuten, ja miten?

En löytäny haulla, muka...

Murtu tossa C180 hihnakiristimen runko, putos siis irti moottorista. Oli viel 100km matkaa jäljellä, mut 50 km:n jälkeen loppu sähköt. Lämpö pysy kyl kurissa kun oli -18 pakkasta. Ensimmäinen kerta 22 vuoteen kun jätti Mersu tielle. Onko kellään kokemusta, miks tollanen hihnakiristin hajoaa tolla la...

124:een liittyen löysinkin jo asiaa, mutta tietääkö kukaan voiko vanhempiin 202 (uudemmissahan kai onkin?) vaihtaa lisäpitkät sumujen tilalle?

Melkein olisin valmis lyömään lähemmäs euron verran vetoa, että jos haet veholta Mersun palat, ni vinku loppuu siihen. Itelle on käynyt lähemmäs kymmenen kertaa näin. Aina oon päättäny, et oli viiminen kerta ku laitan muut ku alkuperäset palat. Yhtä monta kertaa on lipsunu tarvikepalojen (mutta merk...

itselläni ollut kolmessa sama vika joka korjaantui uusilla potikoilla kiitos atlaksen. tilattaisko lisää




Saako näitä potikoita siis erikseen (ilman koko ilmamäärämittaria) jostain? Mistä?

Ootko purkanu moottoria? Jos et niin pura ja voitele ainakin se vaihteisto. Jos se siis on avattavaa mallia.

Mahtaako 202 pyörät sopia 203:een? 202 vakiokoko kai 7*15 et 37 ja 203 7*16 et 31. Eli mahtaako etujarrut mahtua vanteisiin vai ottaako raidetangon pää kiinni?

Ellei tuokaan auta voisit kokeilla myös sellaista että laitat virrat päälle ja annat olla, en muista kyllä yhtään varmasti aikaa, ehkä 60sek (ehkä kuuluu pieni aavistuksenomainen naksahdus ruiskun tienoilta). Sitten virrat pois ja käynnistys. Tuona odotusaikana et koske mihinkään.

Oliko niin että noissa 16v-versioissa oli kaikissa Getragin vaihteisto? Entäs alusta, eroaako paljonkin vakioversioista?

Nyt alko löytyä, kiitokset Janille.
Eli ei ilmeisesti täydellinen auto, mut hyvä kuitenkin varmasti.

Mielipiteitä hinnaksi, mitä itse maksaisitte?

Yritin kyllä hakea mutten löytänyt...
Auta vähän kädetöntä ja neuvo miten parhaiten löydän, vaikka hyvä hakusana (yritin evo, evo* ja evolution). Ois kiva kyllä katsoa ne vanhat jutut!

Tuota noin, meniskö tuolla?:

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/1204499

Näkyy olevan Nettiautos myytävänä tuollainen.
Onko tuollaisesta kokemuksia? Miten tuollaisen alkuperäisyyden selvittää?
Minkä arvoinen tuollainen lienee?