http://www.hevosvoima.com/shop/index.ph ... ts_id=7216" onclick="window.open(this.href);return false;

Oiskohan tuo -4 portillinen versio minkälainen tuollaisille tehoille?

Kuulostaapi ihan jumittavalta närhenmunalta tuo lämppäri ongelma. Kokeile koputelle kylkeen jos se siitä avautuis, tai varmemmin saa toimiin ku käyttää auki, ja putsaa.

Onko tuo pakosarja kenen käsialaa?

Missä hinnoissa nuo pyörii?

Orkkis puskureilla ja helmoilla ois oikeenki hyvä..

Laitahhan kuvaa sarjasta! Vieläkö ahtoputkisto on samaa?

Juu 603:ssa mulla, ja pumppu on 7 millin elementeillä. Täytyypä kahtoa nuo mitat..Mulla se on ollu nyt 20tkm että vielä ei voi ihan sanoa kuin pitkäikäinen se on.. Onhan nuita ollu muillaki, enkä oo kuullu moitittavan.

On kokemusta.. Painetta ei tarvi oottaa, vaan herää aikalailla heti. Tehoista en tiiä, mutta itelle käyttöautoon riittäny.. Pro-turbo myy tuota turboa, eikä oo kallis..

Mistä moisilla mitoilla löysit coolerin? Ahtimeksi suosittelen nuille tehoille kkk k27.. Herää mukavan alhaalta ja nuille tehoille piisaa..

DuPu kirjoitti:Saattaisi olla tuollainen Gen2 puskuri myytävänä jos jotakuta kiinnostaa

DuPu

Mitä se maksaa?

Äläkä sitte polokase tappia poikki, ku tulee pitempi liike.. Ihtellä kävi kerrattain niin, mersun tappi bemarin sylinteriin oli just..

Laitetaanko tuleen 300 dt vakaaja? Taitaa tuo konekki olla minulta lähtöisin?

Oisko vastaavat 18" vanteet mitään? Ei tarvis laskea nii alas!!

mulla löytys kkk27.. se ois soppeli pikku viritykseen.. soita 044-2902886 jos kiinnostaapi..

tuo ahin on tosi pienellä 10 pakopesällä jos on sama ku vuosi sitte.. Laatikko toimi ainaki sillon vielä hyvin.. Kytkinki alko kestää ku laitoin jäykällä keskiöllä olevan levyn.. koppa tuossa on tunkinreiän ympäryksiä lukuunottamatta tosi hyvä, ellei sitte takasuojan kaaret oo alkanu kukkiin, ne näk...

Mulla olis tuommonen uudenveroinen kkk27 myynnissä.. pistä yyveetä tai puh.044-2902886 jos kiinnostusta..

Miten se holsetilla herää? onko tässä automaattilaatikko?

Millä laatikolla tämä on? vahvistettu?

tarkotakko jaasu 15"? semmoset löytyy jos tarvis.. laita yv.

http://zamppa.kuvat.fi/kuvat/X-treme%20 ... %20Kemora/

tuola oli palkinto hirmusta muutamia kuvia!!

Ootko mistä hommannu nuo valot?? komiat on kyllä!!

Eli auto on c36 ja kannentiivisteen vaihto tulee eteen, joten arvelin oisko tuossa kannessa mitään siistimistä esim, kohdistaa imu ja pakosarjaa ym. että onko kellää kokemusta tuosta kannesta! voihan se toki olla että tehtaalla jo tehty hyvin!

Kertokaas lisää tuosta kohinasta ja sen aiheuttajasta ku itellä tekee sitä valot ku laittaa päälle!!

auto siis c36 ja hukkaa jäähdytin nestettä. Ulkopuolelle ei vuoda ja lämmöt pysyy normaalina, mutta käynnistäessä ja kiihdytyksissä pukkaa vaaleaa pilveä. Mahtaako olla tiiviste mennyt? tuskin ainakaa kansi koska lämmöt ei seilaa vaan pysyy normaalina. Onko muita paikkoja esim. imusarjassa josta oli...

Kertokaas joilla tuommosia 300td:tä on että mitä se vie?Jos jollain ois tuommonen jollaki ohjelmalla varustettu nii ois mukava kuulla onko eroa kulutuksessa eduksi vai haitaksi, samoin liikkuvuus. Kuin iso d-vero tuommosessa on?Kannattaako edes harkita näillä dieseli hinnoilla!!

Kyllä sieltä säätö "ruuvi" löyty! Ilimmeisesti pittää lisätä enämpi ku kierros ku vielä meinaa vähikseen luistaa? Vai onkohan jo isompaa vikaa?

Paljoko sitä arvaa mennä kääntään? Voiko sitä lisätä liikaa? jos voi hajottaako paikkoja?

joo tuossa 2-3 välillä se on. Miten tuo paineen lisäys tapahtuu? Onko kallista hommaa?

Kysynpä tässä jos joku tietäis ku kiihdyttään lähtee niin kolmoselle vaihtaessa ikään kuin heittää vapaalle eli kierrokset nousee ja sitten vasta vaihtaa.Jos nätisti ajaa niin vaihtaa hitaasti niinkuin kytkintä luistattais manuaalissa.Muilla vaihteilla ei ongelmaa! Missä vika? ja auto oli c36 amg

Minun piti ottaa katsastukseen irti ku pitäs kuulema olla lampunpesurit ja automattinen tasonsäätö.