Takaovi juuttunut puoliaukiasentoon. Saranoiden välissä oleva "liukusalpa" ilmeisesti rikki. Raaka voima ei auta, ennen särkyy ovi. Kuinka toimia? Vaikea ajaa korjaamollekin ovi auki, sakkohan siitä tulee!!

Siis automaatti bensa Väyrynen 2001. Ajelen välillä melko vähän ja akun heikkenemisen takia starttaus ei onnistu. Kysymykset: 1) Täytyykö takapenkki joka kerta kaikkine turvatelineineen rassata pois ja suorittaa lataus tavalliseen tapaan kaapelikengät irroitettuna? 2) Uskaltaako akkua ladata konepel...

http://www.aijaa.com/v.php?i=1376199.jpg Kyllä 201:een kuuluu uutena kolme avainta. ( ks. kuva). Kannaton on tarkoitettu rahapussiin vara-avaimeksi ja sillä aukeaa kaikki lukot. Pyöreäkantainen ei käy takaluukkuun Terävakulmainen aukaisee kaikki neljä lukkoa ( ovet,bensaluukku,takakontti). En usko, ...

Kyselit ruosteesta auton takakaaressa. Keskusteluissa terva on osoittautunut hyväksi. Suosittelen, että ensiksi tervaisit "ruosteisilta" osiltaan vaimosi ja autosi. Sitten etsit vanhan höyhentyynyn, jonka hajoitat ja levität vaimosi tervatuille alueille. Tuskin tarvitsee muita kemiallisia ...

Mielestäni monet esittelevät turhan kalliita aineita. Kuten joku aikaisemmin jo mainitsi, olen minäkin vuosikausia hoitanut asian seuraavasti: Ensin kunnon puhdistus "terveesen kudokseen" asti. Tietysti jää jäljelle ruosteen näköisiä alueita. Ne käsitellään " Ruosteen muuntoaineella&q...

Onko varmasti moottorin ja rungon väliset maadoituskaapelit kunnossa. Muu maadoitus johdoissa?

Riittää, kun yksikin hehku on palanut. Vaihda tai vaihdata kaikki, niin pääset paljon vähemmällä.

http://www.aijaa.com/v.php?i=1130419.jpg

Itselläni on ollut tuollainen mittari:
FLAIG druckmessergerät. ( saks). En muista, mikä firma sitä myy Helsingissä. On luotetteva. Sillä voi kalibroida huoletta halvat mittarit ja bensa-asemien lukemat. Hinta oli muistaakseni 35 euroa

Kävin oikein tutkimassa asian. Asia selvisi. Huonosti suunniteltu. 1) Avaa ensin etuhaka ja jätä kansi paikoilleen. 2) Napsauta ruuvimeisselillä irti takajousen etuhaka. 3) Sitten kiusallinen vaihe, koska tila on ahdas. Kohota jousta noin 20-30 astetta, ei enempää, muuten sangan suojamekanismi estää...