No tänään käytiin tarkempaa puhelin neuvottelua möllistä ja rahasta. ML osto karahti siihen että oli joskus menneinä vuosina tuotu pohjois italiasta xxx kilometri määrällä. Italian ajoista ei ollut huolto tietoja saatavilla ja autosta puuttui webasto tai lohkolämmitin+ vetokoukku. Lisäksi autossa ol...

Hyvät aktiiviset foorumilaiset. Tietääkö kukaan tai tunnustaa omistaneensa kyseistä mölliä? http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ml/5611333" onclick="window.open(this.href);return false; Eli kyseiseen autoon olen saanut houkuttelevan välirahan maksavan tarjouksen nykyiseen xc90 volleeni....

No mulla ei ole käytännön kokemusta siitä että mitä katsatusinsinööri tykkää niistä katsastuksessa. Koska jotkut mallit eivät ole tieliikenne käyttöön laillisia tai ainakaan ennen olleet. Sitä en tiedä onko laillisuus tai laittomuus muuttunut tuv lupalappujen myötä :?: Tietenkin sekin merkkaa että m...

suunnitelmiin tuli muunnos. vanteet tuloo 45et:llä levittää sitte speisereillä tarkemmin. Itse en kyllä käyttäisi spacereitä jos ei ole kyseisten vanteiden valmistajan omat pultattavat palikat. Vaan ostaisin oikealla et:llä olevat vanteet suoraan. Mutta makunsa kullakin ja tyylejä on monia. :wink:

Alustana on ihan coupen alkuperäinen amg/sport alusta.
Jos oikein muistan niin navan keskustasta on noin 330-340mm kaaren reunaan.

Menee niin nätisti että pitää hankkia 0,5-1,5" lisää leveyttä vanteisiin.
Nyt alla pyörii r18 225/45 ja 245/40 ja leveämmät pitäisi saada.

Häätyy tunnustaa et ite olen ainakin päättänyt että jos tuo 300-24v porsii, niin tilalle menee c36:sta kone 8) Jos se ei kerta aivan järkyttävä homma ole :twisted: edit. tulipa kommentoitua tuotaki ajoissa Kyllä näin meinasin itsekkin tehdä. :lol: Olen vain mietti että käviskö suoraan noihin k-jeti...

MB-alkuperäinen "maalipinnan" takuu sattuu olemaan justiinsa sellainen kuin mb-auton valmistaja haluaa sen olevan ja nykyään uusien kiristyneitten ohjeitten kanssa ei tuohon toimintaan ole mitään mahdollisuutta vaikuttaa. Olen oman auton kanssa selvittänyt kyseistä asiaa ja maalauttanut &q...

Joo minuakin kiinnostaisi toi valojen sopivuus tieto!
Että mikä sopii mihinkin vuosimalliin saakka.
Meidän kauppakassista on etu valot jo kuin olisi hiekka puhalletut ja haluaisin vaihtaa uudet tilalle mutta kirkkailla laseilla olevat!
Autohan on w203 vm-2003

No vastaan itse kun ei kerran muilla ole tullut eteen kyseistä ongelmaa. Paikallisen MB-korjaamon tutkittua viaksi näin aluksi tarkentui kampikammion huohotin letku..... siihen oli tullut pikkusormen kynnen kokoinen "palje" josta otti kylmää ilmaa ohi mittareiden ja anturien. Ja tämä letku...

Eli kyseinen kauppakassi mamma ajossa ja ilmaantuu yli 11 asteen pakkasilla käynti häiriötä tyhjä käynnillä!! Rynkyttää konetta tyhjä käynnillä niin että koko auto heiluu! Toissa viikolla kävin vika koodit lukemassa ja ilmoitti 1 sylinterille käynti häiriötä->vaihdettiin tulppa+sytytys puola ja noll...

Mä ainakin tuon oman eemelin tapauksessa ymmärsin, että 100% tulee jos korjautta vaan "takuun alaiset kohdat". Eli paikat mitkä lahoavat joka pirssistä suunnittelu tms. vian takia. Mm. omasta ei haluttu korvata lokarin reunan ja takapuskurin kärjen kuplaa, koska ko. paikka on lähtenyt lii...

Tänään hain auton pois korjauksesta........ ihan siististi on kyllä tehty ja ei peilaile. Ei kyllä huomaa korjaus maalauksia koska auto kerettiin myllyttää edellisellä viikolla ennen korjauksia. Lasku kuulema tulee perästä kuhan saavat eriteltyä hommat ja laskettua mun 30% osuuden. Juttelin samalle ...

Tämän viikon maanantaina ko:7.30 aamulla vein auton korjaukseen ja noin klo:14.00 soi puhelin ja sieltä korjaamon koripuolen vastaava soitti että sen verran listojen alta löytynyt lisää korjattavaa että pitäisi auto maalata ikkunoista alaspäin.... Korvaus prosentti kuulema pysyy samana mutta korjaus...

Joo kyllä Mersu on ihmeen ruosteinen auto...... Ja merkkiliike huollosta meinasivat väittää päin naamaa ettei ole takuuta. Suurin ihmetykseni on noi % määräiset takuu korjaukset?? Miksi ei korvata 100%?? Oma w203 vm: 2003 meni maanantaina "takuu"maalaukseen. Aamulla oli puhe että korjattai...

Ilmeisesti maalipinnan takuu on eri asia kuin koritakuu...

Asiakassuhdettahan tässä hierotaan suolalla vissiin. No, autohan ei ole uusi, eikä käytettynäkään ostettu oikeasta merkkiliikkeestä. Toisaalta, ehkä nuo lähisukulaisetkin sitten seuraavan kerran autoja uusiksi uusiessaan ajavat ehkä ympyräautoilla tai vaikka munuaismerkillä... :twisted:. Vähitellen...

Elikkä toi meidän kauppakassi joka on w203 180kompressor farkku vm-2003 ja ajettu 180tkm kukkii sieltä sun täältä.... Kävin näyttämässä paikallisessa merkki liikkeessä 25.9-09 autoa ja kysyin että mitä korjaus maalauksia menisi tehtaan takuuseen?? (Kuskin oven ylä karmi,helma,taka-kaari ja vaikka mi...

Kyllä se mieltä lämmittää että tuli myytyä ne vanteet kunnon harrastelijalle.
Tulipa hienot!!
Mut jos ne olis mun ni sorvaisin taka vanteista takaa pois et menis enempi sisään.......... mut makuja on monia.

w124 amg:ssa Shell Helix Ultra Racing 10W-60
ja w203 kompurassa mobil 0w-40

Ei muuta kuin www.ebay.de
ja hakusanaksi:
Vannekehä = Felgenbett
Ruuvit = Schrauben
Löytyy vaikka kuin monta sivullista firmoja.

No sinne meni vanteet uudelle omistajalle........ voipi olla et vielä nähdään kuvia niistä leveämmillä "lipoilla" takavanteissa.

Hapettuneina, noin kapeina ja vielä keskiöt auton värissä ne eivät tosiaankaan ole tonnin vanteet. No pistin myynti ilmoituksen tässä menneinä päivinä ja katsotaan mitä ihmiset tarjoaa. Luulenpa kuitenkin että jäävät käsiini kun ihmiset eivät jaksa kunnostaa niitä...... niin kuin ei minuakaan tällä...

Ei se maalauttaminenkaan kallis roti ole näin pienissä palikoissa. Joo ei ole kallista.... Kyselin tuosta kyliltä yhdeltä tutulta maalarilta et mitä maksais. Sanoi että jos hyvin ja kestävästi maalataan/tehdään niin 300e+siihen keskustojen lasikuula puhallus! Aika hintavaa musta :shock: Onneks tääl...

Maalasin ja lakkasin itse kun on mahdollisuus automaalaamo vehkeisiin ja väreihin. Kehät meni paikalleen maalauksen jälkeen helposti. Mitäs kustannuksia noihin on tullut, uudet pultit, liimat, maalit ja välineet, 200€ riittää... ja se sisältää myös siis kiillotuslaikat ja aineet... ja halpisporan. ...

katoppa tuolta ;) ei tarvi saksasta asti hakea ja vaivautua. Purkamisessa on kuumailmapuhallin ja kumivasara hyvät apuvälineet. Ite lämmitin ulkokehät niin kuumaksi että justiin pysty pitämään kiinni polttamatta näppejä. Silleen epämielyttävän kuumaksi siis. Sen jälkeen jokusen kymmenen reilua kumi...

Jep Jep.... tuollaiset ne näyttäs äkisältään olevan. Ainut ero että mun omassa keskustat on auton väriset ja reunat vähän hillitymmät. Sen verran kerkesin tutkia niitä että näyttäisi olevan mutterit vanteiden sisäpuolella......... Mitähän nuo pultit maksaa sieltä saksasta.... onko kellään kokemusta?...

Eli mulla on tossa kesä autossa tollaiset otsikon mukaiset 2 osaiset vanteet alkuperäisenä kuuluvana ja tällä hetkellä talvivanteina. Keskiöstä alkaa irtoilla maalit ja kiilotetut reunuksetkin ovat hapettuneet. Ajattelin vain kysäistä onko kukaan foorumilainen purkanut tälläisiä vanteita ja hionut/m...

mulla on nyt hommattuna vasuri kierretappi ja pakka,rupee tuleen säädettäviä tankoja orkkis puslilla. ei noi unibaalit kestä kauaa käyttiksessä. Meinaatko pistää "säädön" orkkis tankoon vai miten toteutat ?? eikun tanko tulee kokonaan uus puslat vaan orkkis tangosta. Meneekö oma valmistee...

laineracing kirjoitti:mulla on nyt hommattuna vasuri kierretappi ja pakka,rupee tuleen säädettäviä tankoja orkkis puslilla. ei noi unibaalit kestä kauaa käyttiksessä.

Meinaatko pistää "säädön" orkkis tankoon vai miten toteutat ??