No äkkipäätä nikkeknattertonmainen johtopäätös ne vuotavat on valmiita vaihtoon. Määrähän tais vaihdolle olla 20 vai 25ml/minuutissa, laske letkus pituudesta lol mihin haarukkaan osuu... Klamppi siihen paluuletkuun... Harmi kaikille, kun en ole mikään ruuti. Mikä on klamppi? Jos ja kun tuon letkun ...

Valaiskaas nyt pöljää. Tein tuon ohivuototestin. Laitoin noihin suuttimiin 12cm pätkät letkua. Auto käyntiin, kävi varmaan sen 7 sekunttia, missä ajassa Matti Nykänen saa toimivan parisuhteen karille. No se siitä. Kuitenkin 3 pytyssä nuo letkut täyttyi, yhdessä jäi puoleen väliin. 1 suutin tuohon on...

Alkais olemaan nuo suuttimet käsillä. Jos teen noille mekaanisen ohivuototestin, kertooko se mitään, tuohon savutukseen liittyvää? Voiko tuota käyttää ilman tuota imusarjan yläosaa ja ahtoputkea? Jättääkö se sinne jonkun vian?

Kävisköhän tuohon kakspuolikkaan Audin tiiviste, joka on 2mm pienempi ulkohalkaisijaltaan ja millin paksumpi? t. nim. Kärsimätön Toisaalta. Mitähän, jos nuijis tuota Audin prikkaa vähän läjään? Se ohenis ja ulkohalkisija kasvais. :eh: Ei siitä hyvää tuu nuijimalla. Ei varmaan. Tuo oli vähä niinku v...

tango kirjoitti: Kävisköhän tuohon kakspuolikkaan Audin tiiviste, joka on 2mm pienempi ulkohalkaisijaltaan ja millin paksumpi?
t. nim. Kärsimätön

Toisaalta. Mitähän, jos nuijis tuota Audin prikkaa vähän läjään? Se ohenis ja ulkohalkisija kasvais.

shade_z kirjoitti:kannattaako euron prikkaa ruveta jahkailemaan kovinpitkään

Ei. Ei vaan nyt saa mistään. Ajattelin noita uusia ostaessa, että pitäskö ostaa useempi. En sitten ostanut Pittää kokkeilla, miten nuo vanhat käyttäytyy. Kiire on kova. Ei vaan, nyt ois joutoaikaa.

Sitä hain, kun joutuu tuon imusarjan osittain aina purkamaan, kun suuttimen vaihtaa. Jos sattuis kerralla löytymään viallinen suutin, ei tartteis yhtenään purkaa.

Kuparitiivisteet tuossa on. Vaihdoin tuon koneen juuri ja laitoin suuttimet uusilla tiivisteillä. Nyt ilmeisesti joku suutin "valskaa" Kun savuttaa semmosta polttoaineen käryistä savua. Hyllyssä olis toisia suuttimia ja tekis mieli kokeilla niillä, kun noi testipenkkipaikat aukee vasta tii...

Onkos tuosta suuttimen kärjestä minkä verran matkaa mäntään?

Voiko "sekunnin" paikallaan ollutta vanhaa käyttää? Pitääkö?

Onkohan tuo suuttimen tiiviste miten tarkka? Kävisköhän tuohon kakspuolikkaan Audin tiiviste, joka on 2mm pienempi ulkohalkaisijaltaan ja millin paksumpi?
t. nim. Kärsimätön

Olisko tässä Äänekosken lähistöllä starin omistajaa? Kattois tosta Sprintteristä mitä se kertoo noista suuttimista. Löytyiskö sillä joku viallinen suutin kun savuttaa semmosta polttoaineen käryistä haikua.

Käytin tuota tuossa pajalla, vaan heillä ei ollut staria. Heidän testerillään ei nähnyt noita suuttimia erikseen. Suutinta epäilivät kyllä sieläkin. Näkeekö tuon mahdollisen viallisen suuttimen starilla, vai onko ne revittävä kaikki irti ja vietävä penkkiin. Voiko kampiakselin ansentoanturilla olla ...

Näppituntumalta vaikuttas tuo savutus viittavan polttoainepuoleen. Suutin tjms. Eihän tässä Äänekosken (44200) nurkilla olis ketään staria omistavaa, joka tuota vähän kattois?

Operaatio suoritettu. Kone käy hyvin, mutta savuttaa aikalailla. Pittää tuohon vielä tutustua. Eihän tuo loppupelissä paha ollut, vaikka ulkosalla tekikin. Kunnon tiloissa tuo olis ihan mammaa.

crikez kirjoitti:No Suonenjoella olisi yksi, täältä Rovaniemeltä tulee matkaa +500km,.

Autollahan sitä pääsee. Minä hain aikoinaan W115 lanssin Kemijärveltä (1200km). Alle 20 tunnin selvis vaikka heitti päälle vielä 100km lenkin, kun palautti kärryn.

Mikä on kaukana? Muistaakseni täälä meillä päinkin on yks kori, josta paperit on käytetty korinvaihtoon aikoinaan.

Mitäs meinasit tuon kaa?

Tossa näkyy olevan työtä 1kpl 169e. Onko se niinko tunti? ainakin tuon lapun mukaan ja sehän aikalailla normali tunti hinta muutenkin hyvin on laitettu kun on laiteetu se kiinitys "tassu" (ohjeiden mukaan myös vaihdetava vaan harvoin vaihdettu osa) Miksikö tuo kiinitysrauta pitää uusia? V...

Löytyi nuo mittausvälineetkin tuolta romujen seasta. Näppituntumalla tuo välys vaikutti isommaltakin. 0.20 siinä vaan on. Tuommonen liene sallitun rajoissa?

Paljonkohan tuollaisessa otsikon mukaisen moottorin kampiakselissa saa olla päittäisvälystä?

No voihan vidu.

Tossa näkyy olevan työtä 1kpl 169e. Onko se niinko tunti?

Tätäkin hieman keretty ihmettelemään. Tuon jakokopan tuossa muunmuassa joutuu vaihtamaan laturin takia, vaikkakin molemmat laturit mallia, ilma. Kirisimen joutuu myös irrottamaan. Pitääkö tuolle kiristimelle tehdä jotain, kun sen lykkää takaisin?

Villi veikkaus. Jos on valovahti, tuo ryöstöhomma ei onnistu. Tämä kiinnostaisi minuakin.

Muistanko väärin, mutta eihän tuosta saa edes tukivarsia irti, jos ei pudota koko kelkkaa alas. Jouset saa kyllä vaihdettua tunkillakin. Kovat kundit on kyl sitä mieltä, että puslat ei tykkää siitä.

Vanha mosa on nyt irroitettu ja kurkattu öljypohjan sisään. 3 runkokaulalta laakerit päällekkäin, yhdestä runkopukista pultti poikki. Ko. kaulalla oli kyllä ehjä laakeri. Onko tuo miten yleistä, että näissä käy näin? Veivien laakereissa on ne nastat vastakkain. Kuuluko ne olla noin? Muisteleisin, et...

Onko suuttimissa eroja? Löytyykö tuo moottorin tyyppi jostain, itse moottorista? Olisi yks Viton moottori tarjolla, vaan ei tiedä mistä Vitosta. Jostain, ehkä 2000 mallisesta. Joissakin Vitoissa on kaiketi vaan jotain 60kw. Onko nuo tehoerot tehty pelkällä ohjelmalla? Etoveto viton suutimet on eri ...

Onko suuttimissa eroja? Löytyykö tuo moottorin tyyppi jostain, itse moottorista? Olisi yks Viton moottori tarjolla, vaan ei tiedä mistä Vitosta. Jostain, ehkä 2000 mallisesta. Joissakin Vitoissa on kaiketi vaan jotain 60kw. Onko nuo tehoerot tehty pelkällä ohjelmalla?

Tuola offin puolella asiaa taannoin jo vähän sivuttiinkin. Onko tuo OM611 perusmoottori kaikissa sama? Alakerran tuohon projektiin nyt ainakin vissiin joutuu vaihtamaan, joten onko se sama mistä tuo alakerta on, kunhan se on OM611? Onko vuosimalleilla väliä tai noilla numeroilla tuon 611 jälkeen? Im...