Seuraava projekti on turboahtimen liittäminen remmiahtimen kaveriksi. Tästä syystä hankin Volvo Pentan takaiskuventtiilin kompressorin ja turbon väliin. Kompressori puhaltaa 70 mm sivuhaaraan ja suora putki on sisämitaltaan 80 mm. Venttiilin läppä pysyy kiinni ahtopaineen ja painovoiman avulla ja s...

Jos alhaalta heräävän haluaa, niin vaikka HX35 #12 pesällä?

Täälläkin hakusessa kyseinen osa. Jos ei kohta löydy, niin ajattelin sovittaa 124:sen kelkasta sen takaosan, tuohon pikkumesen kelkkaan.

Hyvältä näyttää

Minkä merkkinen ruisku?

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=116017 tossa jotain juttua..

Nostajaa vois veikata. Huuhtelu voisi auttaa asiaan (forte), mutta melkeinpä uudet kannattaisi laittaa.

OM603/OM606 ollaan vähän mietitty.. Osaakos joku heittää lonkalta että tarviikohan tollaseen autoon isompia jarruja jos heitettäs tommonen halko sinne? Näistä kun kuulee aina erilaisia variaatioita.. Itellä oli aikoinaan w124 300TDT ja siittä penkkipaperit oli muistaakseni jtn 400hp luokkaa ja oli ...

Onko kellään tietoa mistå saisi todistuksen moottorin painosta? Katsastusmies vaati, kun laitan M104:n tilalle om606. Dieselin paino on jo tiedossa, mutta mistä bensakoneen painotodistus?

Kysellääs täältä vielä, eli saksasta tuli haettua 203 270cdi -02 ja yllätykseksi autossa on jo tehtaan Webasto Z/C, ajotietokoneessa kello ja T70 tele myös löytyy. MUTTA, ei se toimi, lähtee huriseen, pakoputkesta tulee kylmää ilmaa, vesipumppu pyörii, polttoainepumppu ei naksuta, hetken päästä sam...

Kokeile tuleeko putkesta missään vaihessa yhtään lämmintä, -> Käsi sinne etupuskurin vänkärin kulmaan niin se tuntee jos kuumaa tulee. Kuuluuko naksutus pa pumpusta kun yrittää käyntiin? Juu niin tuntee, mutta kylmää puhaltaa. Ei naksuta, niinkuin tuossa aiemmin jo mainitsin. Täytyy päästä alle, et...

Kysellääs täältä vielä, eli saksasta tuli haettua 203 270cdi -02 ja yllätykseksi autossa on jo tehtaan Webasto Z/C, ajotietokoneessa kello ja T70 tele myös löytyy. MUTTA, ei se toimi, lähtee huriseen, pakoputkesta tulee kylmää ilmaa, vesipumppu pyörii, polttoainepumppu ei naksuta, hetken päästä sam...

Kysellääs täältä vielä, eli saksasta tuli haettua 203 270cdi -02 ja yllätykseksi autossa on jo tehtaan Webasto Z/C, ajotietokoneessa kello ja T70 tele myös löytyy. MUTTA, ei se toimi, lähtee huriseen, pakoputkesta tulee kylmää ilmaa, vesipumppu pyörii, polttoainepumppu ei naksuta, hetken päästä sam...

Kysellääs täältä vielä, eli saksasta tuli haettua 203 270cdi -02 ja yllätykseksi autossa on jo tehtaan Webasto Z/C, ajotietokoneessa kello ja T70 tele myös löytyy. MUTTA, ei se toimi, lähtee huriseen, pakoputkesta tulee kylmää ilmaa, vesipumppu pyörii, polttoainepumppu ei naksuta, hetken päästä samu...

Mahtuuko w203 alle coilovereiden kera:

Eteen: 9x19 et35 225/35
Taakse:10,5x19 et35 245/35

Riippuu varmaan tietty madalluksesta, mutta ettei ota tolppiin yms. kiinni?

Vieläkö saksanmaalta saa noita 499€ webastopaketteja? tuommoinen löyty mutta onko tossa kaikki tarvittava? http://www.ebay.de/itm/Standheizung-Webasto-Thermo-Top-EVO4-Benzin-Diesel-Mercedes-Benz-A-B-C-E-Klasse-/200796791870?pt=DE_Autoteile&hash=item2ec06be43e&_uhb=1#ht_2163wt_783" oncli...

Komeen coupén on vaimo ostanu

siis nyt meni vähä ohi :D tarkottakko että tossa linkissä oleva on sama ku meikäläisellä? jos tarkoitat niin asiahan ei ole näin :) munhan on ensinnäkin manuaali lootalla:) itse autosta kun tuli puhe niin kerrotaanpa vähä mitä nykyään kuuluu. eli päädyin olemaan myymättä mesee pois. eipä näin luote...

eikös siinä sunkin magneettiventtiilissä oo se huohotin juttu?

tee sillä venttiilillä ohivuotoa..

Kuinkas sammutin? joko on saatu pelaan?

JP74 kirjoitti:

Henry_435 kirjoitti:JP74:

EX. MB 190 D -84 Turbo ic 230hp

millä paineilla ja turbolla tommonen teholukema on tullut?

Nuo tehot tuli muistaakseni 1,5 barin paineilla, Schwitser s2b ahtimella.

Kuinkas heräili tuolla ahtimella?

tossa, kun käytiin penkittään, niin mua ennen oli siinä rullilla pikkumersu. sitten tuli jotakin jutusteltua siinä, niin se kaveri sano, että vaparin koneesta tehny sen motin. puhalsi 300 heppaa penkissä 1,5 baarilla. tien päällä kuulemma ahtaa reilua 3 baaria ja 80 tkm samalla tekniikalla jo takan...

Mr300 kirjoitti:Mitäs joku T28 pohjanen garrett esim. gt2876r. Varmaan riittää tuotot noihin tehoihin. Tai jos haluaa isommalla pakopesällä niin joku T3 pohjanen gt3271

Mitäs tuommoiset ahtimet kustantaa ja mistä?

tossa, kun käytiin penkittään, niin mua ennen oli siinä rullilla pikkumersu. sitten tuli jotakin jutusteltua siinä, niin se kaveri sano, että vaparin koneesta tehny sen motin. puhalsi 300 heppaa penkissä 1,5 baarilla. tien päällä kuulemma ahtaa reilua 3 baaria ja 80 tkm samalla tekniikalla jo takan...

Turha laittaa mitää hy35 kokosta ahinta 200hv tehoille. Mistä sulla se pakopainee mittaus on ny? Sen paikkaa vaihtamallaki saat sitä pakopainetta alemmas :lol: Ite oon samaa mieltä jp74 kans, ku kerra hienosti pelaa nii anna olla. Nii i, mut jos vaikka se huokais 300hv :) Niimpä :lol: Jos ny sais e...

Itsellä samanlainen "ongelma".

ei tietoa mistä johtuu.

110D -96

Kellään tietoa kuinka pitkälle tuo S1BG mahtaa riittää? Aika pienihän se on jos vertaa esim. S2B:hen.

Turha laittaa mitää hy35 kokosta ahinta 200hv tehoille. Mistä sulla se pakopainee mittaus on ny? Sen paikkaa vaihtamallaki saat sitä pakopainetta alemmas :lol: Ite oon samaa mieltä jp74 kans, ku kerra hienosti pelaa nii anna olla. Pakopaine on mitattu siitä pakosarjan laipan kyljestä mihin turbo tu...

JP74:

EX. MB 190 D -84 Turbo ic 230hp

millä paineilla ja turbolla tommonen teholukema on tullut?

Jos vehje toimii nyt vaparin osilla hyvin tuolla kokoonpanolla, niin kaikki ahdot yli tuon on rahan haaskausta :lol: Kun nälkä kasvaa syödessä, niin lopputulos on seuraava: Kanki kyljestä ulos tai paha kiinnileikkauma sylinterissä. Kokemusta aiheesta on. niinhän se taitaa olla.. mutta sillä isommal...