Mittarista luettuna n. 122km/h (tuosta pois joku 5km/h)...

allekirjoituksen mukainen härveli...

Hitto, mulla teki tänän ihan saman. Nyt vain risteyksestä (normaalisti) lähdettäessä oli voima pois. Auto stopppiin ja käyntiin, taas pelitti. Paitsi n. 5 min ajon jälkeen sama, nyt vain kesken tasaisen ajon. Uusi boottaus ja sitten pysyi kuosissa. Ensimmäisellä kertaa vakionopeudensäädinkään ei suo...

Ja renkaat vaikuttavat hirveästi. Itsellä "uuden" mersuni ajettavuus oli yllätys, kun laitoin alle ensimmäistä kertaa kesäkumit. Oli paaaaljon huonompi kuin nissani (mikä muuten myös pihasta löytyy :wink: ) Nyt uusilla kumeilla ihan ok, toki nyt parin ajoviikon jälkeen voi todeta että hiem...

Nii että kuinka paljon kalliimmaksi tulee nykyään dieselauto keskimäärin verraten vastaavaan bensakoneiseen, jos käyttö ois 20 000 km per vuosi? En oo määkään nähny mitään uutisia tai artikkeleita ny just viimme aikoina... :lol: Tässä hyvä laskuri: http://www.ee.oulu.fi/~topias/polttoaine/index1.ph...

Nonniin, nyt alla Continentalin PremiumContact 2:t koossa 215/55 R16 V parin päivän ajokokemuksella. Ja Mersu kulkee taas kuin mersun pitääkin! Eli nuo vanhat kuluneet Michelinit olivat vain aivan p*rseestä, ja alusta on edelleen kunnossa. Toivottavasti Contit pitävät kutinsa kuluneenakin...

(Jos joku väittää jonkin kuulleen että jostain yhtiöstä sai yksityiskäytössä olevan kakkosauton liikennevakuutukseen suorilta käsin esim. 50% bonukset niin kyseessä on ABCnbaarijuttu.) Joskus jo vuosiavuosia sitten (olisko yhtiö ollut lähivakuutus) oli 'tarjous' jossa sai yksityis-kakkosautolle ale...

Muistelen nähneeni jossain keskustelussa juttua W211:n monitoiminäytön "huoltovalikosta", jossa pääsi ronkkimaan jos mitäkin arvoa. Tuli mieleen, että onkohan mahdollista päästä muokkaamaan W210:een nopeusmittarin "rengaskokoa" ts. säätää mittarivirhe kohdalleen? Hieman ärsyttää ...

Jatketaan tähän thredaiin, jos tulisi neuvoja: Eli ostin alkuvuodesta tuon W210 vm.01:n, ja talvikumeilla pirssi kulki kuin juna. Nyt heiten kesäkumit alle, ja stana, vehjehän luikertelee pahemmin kuin särkänniemen possujuna (ei tuohon vois niin nuoria päästääkkään). Kaikki kaistanvaihdot ja varsink...

No nyt on E270CDI:ssä muutama tankillinen takana, niin voin myös osallistua. Ensiksi siis termostaattivikaisena tietokone näytti 6,7l/100km, tankista mitattuna tuli 7,4l/100km. Termostaatin vaihdon jälkeen mittari näytti 6,3l/100km, mutta tankista tulokseksi tuli 8l/100km!! Seuraava tankillinen pihi...

alhaalla on lämmöt juu . mikähän mahtaa olla torxin koko millä se termari irtoaa ,avaimia kyllä löytyy,mutta tod.näk liian pieniä .kolmevitonen ei taida riittää Hylsy (eli siis todellakin sellainen jossa reikä, kokoluokitus on eri) 3/8" vääntiöllä, koko muistaakseni E8 (tai sitten E10 :oops: )...

Samaa vikaa on minullakin, eli lämmöt ei nouse edes pikkupakkasilla kaupunkipyörityksessä ei niin millään ja maantietäkin saa ajaa pitkän matkaa ennenkuin ollaan siellä n.90. asteessa. Tosin ennen termarin vaihtoa lämmöt eivät nousseet millään yli 65 asteen. Onhan se hiukan ahdas ja helpompi vaihta...

Moro, Tulipa hankittua itsellekin johtotähti vm-01 E-sarjalainen, mutta heti alkoivat ongelmat. Etsiskelin haulla mutta suoraan ei omiin ongelmaan vastausta löytynyt: Etuikkunat olivat akkua vaihdettaessa alhaalla, ja nyt ne eivät nouse millään ylös. Luin (jälkeenpäin) että niiden normeeraus pitää t...