huomioikaa klopit sellaanen asia että mitä pienempi elementti sitä pitempi ruiskutusaika...ja sitä enemmän lämpöä...

kannattaasko vaan kuitenkin jättää pakosarjan takimmainen irtokappale pois ja heittää kii...

niinkuin muutkin race pumput, Mynä ilmoittaa sen sopan heittohetken todellisen... eikä mitää insinöörien tekstiä

BBT:n pienet poijaat tuli täs käymään ja esitteli tuota kaasuvipu ym. race kampetta, ostin sen heti ja tuumasin että tuon olis tarvinnu jo 10v sitten...

rintterin kanget ja viton männät niin kellari varmasti kestää sen 6500rpm, kansipahvi on asia erikseen. on näitä tehty...

ja kyllä siälä on ne öliyruutat

eikö uus ST pakosarja kelpaa?

asenne ongelma? itte pitää yrittää teherä vaikka halvalla sais ostaa toimivia takuu tuotteita, näin meillä suomes...

pulssit sinne tänne... pääasia että pelaa

huomenna sitte hakeen semmone kytkinpaketti että kestää repiä isommillaki pykälillä...

kummallista jos kilisöö ilman painetta normiajos... johonain kyllä sitte mättää!

täältä löytyis valmis tuommonen race kytkinpaketti vauhtipyörineen...

laita huilaamaan kunnes saat sen oikean pumpun, muuten voi kilinä käydä kukkaron päälle

tuon rapinan takia on monivenoista hajonnut kammioita monestikkin ja se johtunee väärän mallisesta elementin kulmasta.

eipä rapise yhtään mynän tämänpäivän pumpuilla oli sitte seiskat tai kasit:D

kynsi kirjoitti:stone, mun kans tarttis uppia alakertaa joskus, ja tuon gridlen vois ostaa. (Pelkästä kuvastakin voisin maksaa (kaveri leikkaa) jos ne on sun kopiraittia )

näitä olis parinviikon päästä saatavilla eikä oo hirviän kallihia

miten voi olla maharollista että kun ajat samalla autolla 5v ilman sakkoja kun ajaa rajoitusten mukaan ja sitte muutat vaikka h-auton p-autoksi ja ajat samalla vauhrilla samaan paikkaan niin susta tuloo rikollinen, aivan käsittämätöntä järjenjuoksua päättäjiltä... p.s eri jos auto olis alunperin tar...

no eipä tarvi yleensä sammuttaa valakiaa siviiliautoos

kyllähän se lyhyempiki kanootille menee jotta tämän tarvii, ei vissiin oo kuulemma vaikiaa teherä lyhyempi laaserjamppaa ku haastattelin

Asiaan liittyen, onko jollain moinen piirrettynä että vois käyttää orig ölijypumppua? Toiha vaatii lieviä muutoksia mm ölijypohojaan. mulla olis tummonen rautaasena sekä piirrettynä, orkkis pumppu passaa ketjua vähän jatkamalla ja ö-pohjan takapäätä ainoastaan joutuu vähän jalostaa vaidelaatikon pu...

Pulssisarjan idea on hieman hakusessa, jos sen yhteydessä ajatellaan ahtimelle tulevia pulsseja. Tässä käsiteltiin imareita ja ilman virtausta ja nyt on jo kolmen kautta neljän karretit tapetilla... Rautalankarullani ei nyt kyllä riitä tätä selvittämään... :lol: Pulssisarjalla ei ole mitään tekemis...

ite oon ajatellu kans silleen että se cummis sarja on "halko" mallin pulssisarja ja tärpättisarja on se 6kpl metrin mittaasia yhtäpitkiä putkia ja ne sitte vielä yhdistyy johonkin hormiin ja turpo siihen päähän yks reikääsellä pakopesällä täysin päin seiniä mallisesta sarjasta ei viitti ed...

tuli korjailtua kirjoitus virheitä kun ei muutenkaan oo tämä kirjjooottamine mun vahvin laji...

nuo scaniat on kuitenki aika lähellä meikäläästä...


p.s taas korjattiin

vähän ooteeta mutta pakosarjasta puheen ollen "täskin" pätkäs nuo kaaniat pyhkii muitten ohi mennentullen...

monet haukkuu scaniaa mutta... näkisittäpä näitten sarjat8)

http://www.youtube.com/watch?v=JcH7AkIKkEY" onclick="window.open(this.href);return false;

mä ajattelen asiat suoraan ajon/pullingin mukaan kun näissä lajeissa tulokset näkyy... kun on niitä sääntöjä

p.s voihan sitä laittaa remmi+kaks tai kolme ahtovaihetta ja vielä kaasut siihe niin loputon oravan pyörä

vai onko onko jollain esittää parempia tuloksia kakstahtisarjalla ja tuommosella 50/60 keskiverto HX:llä http://teamlmd.1g.fi/kuvat/e30+330Cd/P6160010.AVI" onclick="window.open(this.href);return false; eij olee halkosarjaa ja tööttää kohtuudella. pikapuoliiin on lisäää luvassa,,, eipä oo ...

vai onko onko jollain esittää parempia tuloksia kakstahtisarjalla ja tuommosella 50/60 keskiverto HX:llä

no jos vielä pakosarjoista :D :D itse omissa kokeiluissa totesin että jos mersun 606:een kylkeen hx 50/60 niin mitä lyhee sarja sen paremmin pelaa niin minkäs sille voi kun pyörältä kuitenkin liki 600hp ja laatikkona 722.3 Ranacon penkis, tai voihan siihen teherä metrinen kuurenputken sarja mutta si...

tuohon traktoriin on sääntöjen määräämät sivupellit, eivät vaan oo paikallaan. tilavuus on 8.2l maks. rpm3000.
nauhan sisällä ei pinnoitteita

asia on kyllä valitettavasti niin että se cummins mallinen "halkosarja" on edelleen paras dieseliin jos sen vaan saa pysyyn kasas.
jos ei huvita uskoa niin kokeilkaa penkis! tehkää halko ja tärpätti sarja, sitte kattokaa tulokset niin loppuu tuo kakstahtisarjojen tyrkytys öljypolttimeen...

Kaikkee ei aina tarvii/kannata tehä ite. Ite oon pärjänny hyvin ku oon ite silipponu/mallannu kilipukat valamiiks ja sitte menny hitsuu miehen pakeille. Tosin nuot mun kalikat ei oo koskaa ollukkaa sitä viimesintä ja parasta mitä o saatavilla. En siltikää ottas ees aihioks 603 vaparin sarjaa. Putke...

no voi prkl jos naapuri hitsaa luokka saumaa alumiiniin muutama kymppi per tunti niin voi hui ku on kallista joten laitetaan vuotavia klemmaria ja letkun pätkiä...

tää on se, itse tein säästin..