Eiköhän nuo huolenpitosopimukset ole laskettu siten, että hyöty ostajalle tulee vasta taksiauton kilometreillä.

jamppa kirjoitti: Kyllä se on ihme ettei, Audi sitten ruostu vaikka on vuodelta 2001.

Ootko ikinä pessy ja katsot sen jälkeen miltä alustan tukivarret näyttää? Niissä ei nimittäin ole sinkitystä sen kurakerroksen alla

Vuonna 1999 tuli voimaan direktiivi jonka seurauksista nyt saamme nauttia. Eikö edes sinkkiä saa käyttää? Muutama vuosi sitten kaveri kolaroi lopullisesti -91 Xantian ja ruostetta oli ainoastaan rekisterikilven ruuveis ja toisella -98 Ducato joka on kuin panssarivaunun alle jäänyt mutta ei vain ruo...

Ruostuminen on yhdensortin taloudellista haaskausta, jonka tuo direktiivi "kivasti" mahdollisti. :clap: Niinpä, tosin ruostuivat ne autot ennekin, ja kolikolla on aina kaksi puolta: vissiin nuo ennen direktiiviä käytetyt kemikaalit on aika myrkkyjä. DDT:kin tappaa kivasti tuhohyönteisiä. ...

Luulempa että tätäkään tapausta ei olisi koskaan syntynyt, ellei meidän rakas EU olisi aikoinaan puuttunut autotehtaiden käyttämiin ruosteenestokemikaaleihin. Vuonna 1999 tuli voimaan direktiivi jonka seurauksista nyt saamme nauttia. Turha enää ihmetellä miksi kaikki ruostuu nykyää. Ruostuminen on y...

Tarvitsisin apua mahdollisimman nopeasti että saisin auton ajoon. Noin ne varkaatkin aina meinaa ja siitä syystä tällaisten tietojen levittäminen netissä on hieman arvelluttavaa. Etenkin jos kyseessä on alkuperäinen ajonesto. Jos joku tietää keinot ja haluaa auttaa, niin tapahtukoon se mielellään m...

11 § Akseliston muutokset http://www.trafi.fi/filebank/a/1325147177/fb255e8a940b3d31568ff10e5f4806b2/4760-Soveltamisohjeita_liikenneministerion_paatokseen_auton_rakenteen_muuttamisesa.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; "Tehdasvalmisteisina osina voidaan pitää sarjatuot...

En tiedä miten sitä kestoa sitten mitataan, mutta eikai herranjestas sentään nyt C-sarjan mersuja voida pitää kestävinä autoina? Ihan samantasoinen väite minun mielestä, kun jos joku väittäisi, että väyrysmersussa ei ole ruosteongelmia. 2000e budjetti rajaa kyllä varmasti parhaimman kuntoiset pois,...

En tiedä miten sitä kestoa sitten mitataan, mutta eikai herranjestas sentään nyt C-sarjan mersuja voida pitää kestävinä autoina? Ihan samantasoinen väite minun mielestä, kun jos joku väittäisi, että väyrysmersussa ei ole ruosteongelmia. 2000e budjetti rajaa kyllä varmasti parhaimman kuntoiset pois,...

Kattele jotain C-mallia. Kahdella tuhannella löytyy jo vuosituhannen vaihteen autoja. 1996-98. Saat modernimpaa moottoritekniikkaa, joka tietenkin näkyy polttoainekuluissa. Kilometrejä noissa tietenkin on, mutta jos jakoketju on uusittu kerran/per ajettu 300tkm, niin moottorit kyllä kestää pyörimist...

Tuli juuri laitettua 220:n ja vois vaihtaa sihen öljyt varmuuden vuoksi. Mistä tuon työkalun saa edullisesti millä tuo "korkki" avataan/suljetaan. Vai onko siihen jokin vippas konsti :D Biltemasta. :mrgreen: 74mm 14 kulmaa 3/8 vääntimellä. Ei mikään parhaista parhain tuote, mutta toimii k...

Oliskohan polttoaineen esilämmitin tjms. 611 070 01 79

Dieselukot tietänevät lisää ko. aparaatin toiminnasta.

Olisko näin...


- Luftfilter Ilmansuodatin moottori
- Kombifilter Sisäilmansuodatin aktiivihiiliversio
- Staubfilter Sisäilmansuodatin paperiversio
- Aktivkohlefilter Aktiivihiilisuodatin autoihin automaattisella ilmastoinnilla

- laittoi suodattimen ensin koteloon Tätä vastausta haettiin. Kaveri taisi vääntää uudenkin suodattimen heti ruttuun. :clap: Niille joille asia on outo, niin tässä kuva korkin sisäpinnasta ja siellä olevasta "ulokkeesta" johon suodatin ensin asetetaan ja vasta sen jälkeen paketti koteloon...

http://www.youtube.com/watch?v=yRmwNHHbRT8" onclick="window.open(this.href);return false;

Laitetaanpa pieni päättelytehtävä. Minkä virheen kaveri tekee tuossa videon öljynvaihdossa ja on tod.näk tehnyt sen myös ennenkin?

Elikkäs kertokaas te viisaammat, että mikä voisi mersussa olla vikana kun laittaa käyntii niin tyhjäkäynti aaltoilee 500rpm - 1000rpm välillä jatkuvasti ja nykii matalilla kierroksilla kaasua painaessa? 1.8 Bensiini koneella Kiitos etukäteen jo ! Tarkista onko PA-paineensäädin ok. Eli polttoainetta...

Ylijänniterele kaput

En ole varma, mutta epäilisin että noissa on vakkari valmius vakiona. Eli käytännössä tarvitsis vain alkuperäisen viiksen ja hetken tietokoneohjelmointia.

mrmorris kirjoitti:mitkä letkut irti

Sakemanni ei revi letkuja. Jäähdyttäjän alapinassa on proppu.

Oliskohan lentäny kuravesiä jonkun pyörän nopeusanturiin. Vikakoodien luku lienee paikalla.

Yksi öljymyyjä kertoi että jos hän sanoisi paljonko saisi ajella tai se kestää hän saisi potkut välittömästi...no ei enempää tästä. Öljystä kuluu lisäaineet ja muutoin öljyhän ei kulu vaan epäpuhtaudet sen pahentaa. Suodattimien läpihän voi öljyä ajaa jolloin se on taas kirkasta mutta sitä ei enää ...

Tuossa videossa antaa osaajaukkeli öljynvaihtoväliohjeeksi 3000 mailia (4828 km) ! :wtf: http://www.youtube.com/watch?v=PeTgx8MQcOM" onclick="window.open(this.href);return false; Onko täällä kannatusta öljyfirmojen liikevaihdon tuplaamiselle ? Nimittäin itse olen noita ölppiä vaihdellut 1...

lassi-s kirjoitti:ei taida kilpien väliin tulla tää mestariteos

Katastaja voi olla kiinnostunut ainakin etuakselin muutosrakenteiden valmistajasta.

On oma öljy. Väri sininen tai vihreä. Esim Febiltä löytyy. ATF oli standardi parikymmentä vuotta sitten, ei enää nykyvehkeissä.

rocco85 kirjoitti:laitoin patteri sisään ja ainakin avaimeen tuli virta kun nappeja paineli mutta kun kokeilin autoon niin ei ovia auki eikä avain reagoinu mitenkään siihen virtalukkoon

Kokeile uudemman kerran. Joskus se ottaa useamman painelun ennenkö avain ja auto kättelee taas toisensa.

Tähän viestiketjuun liittyen. Suomen olosuhteissa pitkät huoltovälit kannattaa puolittaa. Ainakin moottorin öljyhuollon osalta. Sanoo Vihreäliitto sitten mitä hyvänsä. Joku 30000km/2vuotta on liikaa öljyille, jos autolla hierotaan lyhyttäväliä ja aina lähdetään liikkeelle kylmällä moottorilla. Tuos...

Tähän viestiketjuun liittyen. Suomen olosuhteissa pitkät huoltovälit kannattaa puolittaa. Ainakin moottorin öljyhuollon osalta. Sanoo Vihreäliitto sitten mitä hyvänsä. Joku 30000km/2vuotta on liikaa öljyille, jos autolla hierotaan lyhyttäväliä ja aina lähdetään liikkeelle kylmällä moottorilla. Tuoss...

Pystyykö ruiskua säätämään mekaanisesti tai töpselin avulla? Kulutus ollut 10-18l/100km koko ajan. Vikoja löytynyt rikkinäisista kateista lähtien mutta kulutus on ja pysyy. Jos katit on saanu raakaa bensaa, niin on sitä saanu myös lambda. Eli onko happianturi missä kunnossa. Sen uusiminen ei paljoa...

http://www.ikh.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=27700" onclick="window.open(this.href);return false;

Muuttuva koodisten avainten kanssa kannattaa pitää KAIKKI avaimet kokoajan käyttökierrossa. Jokainen koodiavain mitä vaan autoon löytyy, niin käyttöön ja vaikka viikon välein vaihtaa käyttöavainta. Tällä tavoin avaimet eivät ajaudu ns. liian kauas auto-avain koodauksesta. Patterin vaihto ei ole ong...