No niin, koodauksestahan se vika löytyi. Kyseisen mallin koodauksessa ei saa vastata "kyllä" kohtaan jossa kysytään onko autossa takaturvavyöt. Tuolloin ohjainlaite luulee, että autossa on myös takaturvatyynyt. Suunnilleen näillä sanoilla selitettiin Vehossa, ohjainlaitteen hinnassa sentää...

Saavat Vehossa tarkistaa vielä tuon koodauksen, kun nyt tosiaan näyttää, ettei autossa noita takasivutyynyjä ole. Jos vaikka siitä aloittais. Raportoin tilanteen edistymisestä. Kiitokset taas kerran vinkeistä!

Huhhuh, piti oikeen juosta käymään autolla... Ei - takaovissa EI ole srs-merkintää, tarkoittanee juuri sitä, että autossa ei niitä takasivutyynyjä edes ole, siksi tietty herjaa niistä?? Tais tullu huomenna asiaa Vehoon... Mites noiden boksien kanssa, kun niistä on ollu juttua, että eivät käytettynä ...

Jatkoa aikaisemmalle aiheelle: -00 malliseen W210 200cdi:hin uusittiin "kohtuulliseen" 900 euron hintaan vialliseksi todettu srs-ohjainlaite Vehossa. Nyt varsinaisen myrkyn lykkäsi: soittivat, että uusi ohjainlaite antaa vikakoodit takasivuturvatyynyille ja takaturvavöiden kiristimille, la...

No niin, Vehon testerin mukaan ohjainlaite viallinen, uus osa 680 plus parisataa töistä eli varsin ihanan hintainen homma. Purkamoilta sais noita ohjainlaitteita alkaen satasella, mites sen vaihto vaan mahtaa onnistua? Jostain luin/kuulin koodienpurku ja uudelleenkoodausongelmista. Kannattaako noita...

Okei, kiitos vinkeistä, kokeillaanpa vielä tuota hanttimiehen penkin painelua, vaikka tähän asti valo on palanut koko ajan riippumatta siitä, istuuko matkustajanpenkillä joku. Tuota ratin spiraalijohtoa rupesin itsekin miettimään. Pitää viedä testeriin. Useampi satanen varmaan lähtee taas...?

Syttyi SRS-valo ja haulla pikaisesti kattelin, että penkkien alta olevia johdoissa / liittimissä on vikoja ollut. Osaako joku tarkentaa, mitä johtoja sieltä tarkkaan ottaen kannattaa tarkistella, siellä lienee myös penkkien lämmitykseen ja sähkösäätöihin liittyviä johtoja? Onko muita vikakohteita, j...

Mulla on W210 200 cdi automaatti. Auton ostaessani annoin heti vaihtaa Veholla sekä laatikon että perän öljyt. Viime vaihdosta oli tuolloin melkein 100 tkm. Kaikkine töineen ja tiivisteineen ja öljyineen 245 euroa. Olen ajatellut niin, että 60 tkm välein olis hyvä vaihtaa nuo öljyt, niin varmasti ke...

Kiitos kuvasta ja neuvosta! Kokeillaan vaihtaa, jos alkaa enempi kiusaamaan. Vai voiko ilmamassamittari pimahtaa niin, että jääpi koko kosla tielle??

Samaa vikaa -00 200 cdi:ssä, varsinkin kylmäkäynnistyksen jälkeen tyhjäkäynti humppaa hetken, toisinaan oireita ei ole ollenkaan. Löytyykö ohjeita tuon ilmamassamittarin vaihtoon, jotta tällainen poropeukalokin saisi sen tarvittaessa vaihdettua? Mites tuon railpaineen säätimen o-renkaat, niidenkin v...

Suuttimen tiivisterenkaan vuoto. Mulla oli 200 cdi koneessa vajaa vuosi sitten muuten samat oireet, paitsi käyntiinlähdössä ei ollu ongelmia - vielä. Kahden suuttimen tiiviste uusittiin, Veho otti hommasta 176 euroa. Toistaiseksi on pitänyt, vaikka Vehokin on noita hommia kuulema sössinyt...

E-sarjan 200 cdi -00 on toiminut muuten moitteitta, mutta ensimmäisillä pakkasilla syyläri alko toisesta päädystään vuotamaan. Jäähdytin vaihdettiin uuteen, eikä varsinaisia pakkasen aiheuttamia vikoja ole ollut. Ominaisuuksiin kuulunee tuo hidas lämpeäminen, samaten automaattilaatikko toimii hieman...

Pohjapanssarin päällä huomasin vähän kosteaa ja taitaa tulla syylärin päädystä, onkohan paha homma vaihtaa jäähdytin itse vai onko Vehon hommia... Autohan oli w210 200 cdi ilmastoinnilla.

Lisäänpä vielä minäkin kokemukseni joukkoon, mulla on 2000-mallinen 200 cdi väyrynen, vakioalustalla, rengaskokona 215-65-15 nokian hakkapeliitta 4, takapuslissakin sen verran sanomista, että katsastussetä käski ens katsastukseen eli vuoden päähän laitella. Mutta, ainakin minun käyttämillä ns. norma...

Nelossylinterin suuttimen juurestahan se puhalsi, prikka uusiksi ja uusi pultti myös. Ykkössylinterin suuttimen juureen oli kertynyt jo vähän pikeäkin, putsauksen jälkeen myös siihen vaihdettiin uusi tiiviste ja pultti. Edellinen omistaja kertoikin muut tiivisteet vaihtaneen hiljakkoin, eli taas men...

Kivasti alko pääsiäispyhät, onneksi ei reisuun olla lähdössä... Eli kesken maantieajon, alko tunkea tosi kitkerää katkua kabiiniin ja kotipihalla otin suojamuovit koneen päältä pois, koneen taka osa rintapellin läheltä on kostea ja käynti on säksättävää. Mikähän mahtaa olla vikana, suuttimien juuret...

Perä näyttää kostealta ja kun tarkemmin tutkin niin toisen vetoakselin juuresta näyttää tulevan, eli kannattaa vissiin vaihdattaa samalla kaikki stefat kun remonttiin rupeaa, mutta mihin kannattais Turun seudulla viedä? Toinen juttu on, että miten herkästi noi mahtaa ottaa siipeensä, kun en nyt ole ...

Mitäs mieltä konkarit olette, uskaltaako tuollaista lähes 300 tkm ajettu väyrystä huollattaa vain huoltonäytön mukaan, eli öljynvaihtoväliksi tulisi kaiketi peräti 20 tkm?? Tähän asti olen vaihtanut edellisiin autoihin öljyt aina 10 tkm välein. Eikö tuossa cdi:ssä ole jo öljyn laatua tarkkailevia an...

Missä tämä PSE-moduli sijaitsee ja kuuluuko sen piiriin vain sisävalot? Ainakin toistaiseksi valot taas pelittää kuten kuuluukin ja otin tosiaan vain kattoyksikön irti, tarkistin, että siinä olevat johtoliittimet on kunnolla kiinni ja panin hässäkän takaisin paikoilleen. Mahtaako maksaa mansikoita, ...

Etummaiset sisävalot eivät syttyneet kummastakaan etuovesta, vain valojen käyttökytkimestä. Ainoastaan takapenkin valo toimi kuten pitää. Otin koko sisävalohässäkän irti ja panin takaisin ja -avot, taas toimii - toistaiseksi. Mitä nyt toisen puolen lampun suojamuovi tuli rikottua :oops: Eli kysymys ...

Nonni, vaihdettu molemmat polttimot ja tosiaankin sisäpuolelta homma kävi sutjakkaasti. Aika hyvin suunniteltu muuten ne verhoilun pidikkeet, kaikissa muissa autoissani vastaavat kiinnikkeet on melkein järjestään lohjenneet, murtuneet tai haljenneet ja kirosanojen määrä on ollut valtava. Kiitos viel...

Sen verran tuota lampun kupua raottelinkin, että näyttääpi olevan sellaisilla "kynsillä" kiinni, että tosiaan verhoilun alta voi olla parempi taivutella kupu irti. Kiitokset taas tiedoista, näiden neuvojen avulla saattaa taas säilyä yksi osa ehjänä eikä tule suinpäin revittyä mitään hilppe...

Toinen kilpivalon polttimoista pitäis vaihtaa, otin irti valoja peittävän listan, joka oli neljällä ruuvilla kiinni, mutten nyt äkkiseltään tajua, miten itse valosysteemi on luukussa kiinni. Siinä ei ole ruuveja ja antaa kyllä periksi kun sitä vetää ulospäin, mutta en uskalla kovin voimalla sitä kis...

No niin, nyt alkaa näyttämään paremmalta. Kolme kuukautta odoteltiin maahantuojalta moottorin ohjainlaitteeseen koodia, jolla saatiin imusarjan läppien säätömoottori pelaamaan (Vehon työnjohtajan sanoin). Pari päivää olen nyt Vehossa käynnin jälkeen ajellut ja toistaiseksi kaikki edellä mainitsemist...

Aikaisemminkin kirjoittelin tuon 2000-mallisen autoni nykimisestä pysähdyttäessä. Nyt vaiva on pahentunut ja ilmiö liittyy selvästi ilmastointiin koska ilmastoinnin ollessa päällä ja esim. valoihin pysähdyttäessä kierrokset laskee hetkeksi todella alas ja muutaman kerran auto on sammahtanutkin. Vaiv...

Rupesin sattumalta ihmettelemään öljyjä sun muita tarkistellessani, että missähän tuossa 2 kk sitten ostetussa ajokissani mahtaapi olla ilmastointilaitteen lauhdutin ja flekti?? Jostain kuulin, että pitäis olla kyllä jäähdyttimen ja sen flektin vieressä, mutta kun en vaan löydä kuin tuon jäähdyttäjä...

Kiitos kommenteista ja neuvoista, asiallisen oloiselta foorumilta tämä tuntuu. Vastauksia tuli heti kun apteekin hyllyltä. Laatikon ja perän öljyt on justiinsa Veholla vaihdettu, ilmansuodatin on myös uusi. Aloin tuossa pohtia tuota pysähtymisen yhteydessä toisinaan tapahtuvaa loikkimista ja kun sit...

Tervehdys kaikille foorumilaisille! Reilun kuukauden olen ajellut Volvoista ekaan mersuun vaihtaneena. Harmillinen nykimisvaiva autossa on ja ongelma tuntuu ilmenevän varsinkin lämpimillä ilmoilla ja lämpimällä koneella. Eli auto toisinaan nykii ja pätkii pintakaasulla 50 - 60 nopeudella ja maantiev...