Naapuripalstalla joku kyseli päinvastaista...

Mulla oli vähän samantyyppistä vikaa omassa. Tyhjäkäynti hävisi, kierrosmittari ja ilmastointi pimeni. Epäilin YJ-relettä. Sulakkeet näytti ehjiltä, mutta vaihdoin niistä yhden, jonka takana oli noita asioita mm. rele 86 ja sitten alkoi pelittämään. Ne kai voi olla ne sulakkeet huonoina vaikka ehjil...

Kun vielä tietäisi mistä autosta on kyse?

No nyt se mallikin siihen ilmaantui....

Hauskinta on tuo otsikko: mitä se nykyilma oikein on? Oliko ennen erilaista ilmaa kuin nykyään vai viittaako tuo nyky johonkin nykyttämiseen?

Sori meni ihan ooteeksi....

Eilen, kauniissa, pienessä pakkasessa menin Mersuni luo harjaamaan sitä lumesta puhtaaksi. Auto taas roksutti niin nätisti kuin ennenkin.. :D Sitten....; Konepellillä harjani osui jollain tavalla keulatähteen ja se putosi. :shock: Se järkytys... se oli aivan sanoin kuvaamaton!! etsin tähteä hangest...

No kun ei ole! Kävin just kattomassa, maalattu ne on siihen pintaan. Onko tuo joku piraattimersu mulla sitten?

sisustaa puunattu ja valoja vaihdeltu, vielä parit kojelaudalta vaihtaa niin hyvä tulee. Keskuslukon kauko-ohjaus löysi myös paikkansa . [ http://img340.imageshack.us/img340/4503/sisusta001.jpg ] Pisti silmään nuo valot tuossa valokatkaisimessa. Mulla on samanlainen, mutta kyllä ne kovasti siihen p...

Mun ysinelosessa on yksi katti, sekin rämisi. Suojapelti oli ruostunut hitsauksistaan irti. Laitoin pakoputken paikkausmassaa väliin ja surrilankaa ympärille. Nk. sikakorjaus.

Päästöjen kanssa ei ole ollut ongelmia, joten siihen en osaa mitn sanoa.

Vähän samaa oiretta muillakin, mullakin:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... highlight=

Kuulostaa jotenkin tutulta: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=95074&highlight= Toimiiko kaikki muu? Niin kuin nuo ilmastonti/lämmitys- valot? Itsellä tosiaan noita sulakkeita roplaamalla lähti homma toimimaan, olisiko tuo yksi sulake (nro 7) ollut melkein rikki, kun tuon episodin j...

Eipä tuo tänään temppuillut. :) Aamulla laitoin käyntiin, nappasin 7 sulakkeen (mm. ilmastointi ja lämppäri, ja rele 86 (?)) irti, räpsähti poikki saman tien ja auto sammui. Samoin nuo ilmastoinnin nappulat pimeni. Uusi sulake kiinni ja menoksi. Ei ongelmia, toista sataa km tuli mittariin lisää. Tii...

Ärsyttäväksi tuon vian tekee se, että se muka välillä poistuu, mutta tulee sitten takaisin. Mitään varsinaista vikaa ei löydy, eikä siis voi tietää korjautuiko se vai ei.

Pitää huomenna roplailla noita paikkoja.

Kaasupoljin opettaa uudelleen??? Voisitko vähän avata tuota.

Auto on siis E220 T, M111 koneella siis. Tänään yllättäen alkoi puhaltaa kylmää noista keskisuuttimista, niistähän pitää tulla lämmintä kun ilmastointi on päällä. Huomasin siinä että nuo ilmastoinnin nappulat ovat pimeänä, ei syty valo mihinkään. Ja kun pysähdyin asiaa ihmettelemään koko auto sammui...

Sellainen "ominaisuus" on tuohon omaan lankkuun tullut, että alkaa tuo asd- varoitusvalo, siis se kolmio palamaan jossain 140 vauhdissa. Eihän tietysti niin kovaa saa missään Suomen teillä ajaa. :) Mutta joskus saattaa vähän lipsahtaa. Sammuu sitten kun nopeutta alkaa pudottaa. Ei luulisi ...

Flekti pyörii, kun akusta virran suoraan ottaa. Eli sitten se on se lämpötila-anturi viallinen.

Aine on tuo r134a, niin siellä näkyy lukevan.

Eipähän tuo flekti mihinkään pyöri, vaikka auto pihassa kymmenen minuuttia ilmastointi päällä käy. Kuivaimen lasisilmässä pientä elämää näkyy, ei suuria kuplia, pientä "pörinää" näkyy. Mitäpä siellä pitäisi näkyä, kun asiat on kunnossa? Ilmeisesti tuo anturi on tuossa kuivaimen yhteydessä ...

Enpähän tuohon flektiasiaan ole kiinnittänyt huomiota. Mitenhän sitä lähtisi testailemaan? Että onko vika flektin moottorissa vai anturissa tms. joka antaa käskyn.

Kylmältä tuntuu koko höyrystin, ainakin pienen käytön jälkeen.

Eli tuollainen probleemi on. Täytettiin viime kesänä, toimi ihan ok, mutta tänä kesänä ei kylmää ole tullut. Lähtee kyllä kompura pyörimään, nostaa kierroksia vähän liikaakin (tätä ei tehnyt viime kesänä) ja kojelaudan sisältä kuuluu pihinää. Voisiko vika olla tuossa kuristimessa, höyrystimessä, pai...

Mulla sihisi samassa paikassa, kun tulpattu alipaineletku vuosi konehuoneessa. Kun tulppasi paremmin, niin loppui sihinät.

Tuollainen otsikon kysymys tuli eteen, kun löytyi 15 reikä vanteet, mutta ei ole myyjällä pultteja niihin. Itsellä on 8 reiät pultteineen, myyjä sanoo että samoilla pulteilla pitäisi mennä. Onkohan näin?

Nopeasta vastauksesta olisin kovin kiitollinen.

Eihän ole vaihde päällä?

Muutaman päivän tauon jälkeen liikkeellä. Toimii, toimii.

Muuten hyvin. Paitsi: - lämppärin moottori ääntää - takaluukun kaasujouset ei meinaa jaksaa pitää luukkua ylhäällä (piti vaihtaa kesällä, mutta jäi) - oletettu pakkasvaurio: perästä alkanut tiputtaa öljyä sieltä etupäästä. Pakkasen kovettama stefa hajalla? - tyhjäkäynti jumii, teki pari kertaa, ruis...

Mulla jäi viime talvena tuo tyhjäkäynti myös huutamaan, ei tuollaista vaaratilannetta kylläkään, lähinnä nolo :oops: kun esson baarin edessä Mersu jää huutamaan sitä neljää tonnia. Lykkäisin kuitenkin vaihteen päälle ja siirryin syrjemmäksi luukkua aukomaan. Ja siellä kaasuläppä härdellissä oli joku...

Sergey kirjoitti:ai niiku tämän näköne? Tää o iha täysin toimintakyvytön

[ http://i219.photobucket.com/albums/cc131/SergeyPRKL/Coupe/P8134542.jpg ]

Tuli mieleen passatti vuosia sitten. siinä tuo keskimmäinen tappi puuttui kokonaan, ja silti se kävi. Jos sai käyntiin ja aika usein saikin vielä.

Onkohan tuossa samanlainen rakenne kuin tuossa m111 (220) koneessa? Vaihdoin tuon iskarin joskus vuosi sitten ja muistelen että siellä takana on 8 tai kympin kuusiokoloruuvi. Tavan avaimella sinne ei päässyt, mutta kun sinne taisi saada taiteiltua pultin, jossa oli mutteri kiinni niin sitten sai kii...

Tutkailin omani säätöä tuossa taannoin kun epäilin sen toimintaa. Tanko irti ja vipua vääntelemään. Kyllähän se nousi kun tarpeeksi käänsi n. kolme senttiä lähtöpisteestä. Alaspäin ei perä normiasennosta tullut, vaikka jossain varoteltiinkin niin tapahtuvan. En tiedä toimiiko se niinkuin pitää. Vai ...

Tuo ko. auton moottori on mielestäni aika ylävireinen. Vasta kun kierrokset ylittää 4000 alkaa tapahtumaan. Myös alaväännön puutteesta moititaan ja on vähän tottakin. Kun vaihdoin tulpat niin se parani kyllä. Puolitoista tonnia ja 150 heppaa ei mikään tykki ole. Ja kyllähän se automaattikin taitaa v...

Täydennykseksi noihin ohjeisiin: jos on airbag siinä hansikaslokeron paikalla se pitää irroittaa, jotta saa sen ruuvin auki. Pitkään jatkovarteen 10mm hylsy, reikä löytyy sieltä alta ja sieltä tulee pitkä pultti, joka pitää bagin kiinni.