Ostin tässä muutama viikko sitten W204:n ja olen ihmetellyt tosi agressiivista ESP toimintaa mm. liikenneympyröissä. Täytyypä tarkistuttaa onko autoon tehty vastaavia jarruputkien korjauksia jossain kohtaa. Tuntuu, että auto lyö etupyöriä lukkoon tosi agressiivisesti liikkeelle lähtiessä tai ympyröi...

Eka juttu on se ketjun ja nokkapyörien kunto, kuten tuossa yllä jo mainittiin. Omasta käytin sen heti ostamisen jälkeen katsottavana pajalla, ja venymäähän siellä oli, 5 asteen verran. Menee ketju ja kiristin ainakin vaihtoon. Jos laitat tuollaisen auton kylmänä käyntiin ja moottori kuulostaa jokuse...

Laitetaas tämä vaikka tänne niin ei tarvi omaa topccia luoda. Eli sama ongelma kuin OP:llä, mutta autona -88 w201. Otin mittariston irti tänään mutta ei osunut silmään mitään potikkaan (uskon tunnistavani kun näen). Tallilla kun ei ollut konetta niin en tätä topiccia löytänyt puhelimella. Ilmeisesti...

Se on vaihteeksi mukava lukea että jostain saa vielä hyvää palvelua.. Yleensä foorumeilla puhutaan vain huonoista kokemuksista.

Ah joo, mikä kämmi. Autohan on w201. :) Sen takia laitoin "kolaroimaton", että kaaria ei ole paukutettu muotoon joskus. Sisälokaritkin on kiinni tällä hetkellä, mutta niistä varmaan täytyy luopua jos mielii tiputtaa autoa yhtään. edit: Onkos w201:ssä minkä korkuiset korokekumit vakiona ede...

Eli kymysys:

Auto on -88 2.0 E. Autoa ei kolaroitu. Tarkoitus olisi tiputtaa vakiosta 30 tai 40 mm.

Meneekö alle 7,5 x 16 ET 30 renkailla 205 / 50 / 16 ?
Wheelmasterin laskuri näyttää että tulee 1,1" ulos enemmän, ja vähän pahalta näyttää kun kävin mitan kanssa pyörimässä auton vieressä.

Täällä kun vaikuttaa ainoa keskustelu olevan meneillään tenavasta:

Eikös se keskireikä ole vanteiden kanssa se 66,6 mm?

Tässä pikkuhiljaa vanteita ja alustasarjaa omaan hankkimassa..

Koitin hakea tällä aiheella, mutta ei löytynyt tärppejä. Laitetaan nyt sitten oma topic. Eli auto on 190 E 2.0 L vm -88. Ongelma on se, että moniurahihnan kiristäjän kohdilta kuuluu tyhjäkäynnillä epämääräistä vikinää / säksätystä. Kone hiljenee päiväksi jos kiristäjään ruikkii CRC:tä, mutta alkaa p...

Moro! Uusi naama foorumilla, alla -88 pikkumese. Isäukko on toistakymmentä vuotta puunannut mersujaan, ja väittää kivenkovaan että alustasarjan autoon vaihtaminen on ihan mahdotonta kotikonstein. Ainakin foorumin postauksista päätellen jousetkin lähtee ihan perus jousipuristimilla ja varovaisuudella...