Haku löysi 351 tulosta
- To 23.07.2009 09:19
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: savupiippua superiin
- Vastaukset: 16
- Luettu: 4824
- La 04.07.2009 19:38
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 124 FARKUN PERÄN TASONSÄÄTÖ
- Vastaukset: 7
- Luettu: 2488
- To 26.02.2009 20:12
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
- Vastaukset: 1738
- Luettu: 1052394
Onko kellään kokemusta Sunny merkkisistä renkaista? Onko edes tutustumisen arvoiset? Itellä tuli toisessa autossa mukana (etuveto) SUNNY merkkiset talvirenkaat :lol: paritalvee ajettu n.4000km ja kyllähän niillä nyt eteenpäin pääsee,on kai niitä huonompiakin,mutta ei montaa. Nastat vaan tuppaa aika...
- Su 11.01.2009 22:37
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Xenon ajovalojen lasit
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2331
- Ke 24.12.2008 09:07
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Nyt se kävi... väykky mällättiin *korjattu*
- Vastaukset: 46
- Luettu: 9965
mahto mennä koppakuoriainen rusinaksi :D Jos turvallisen pikkuauton haluaa, niin rellu taitaa olla ainoa oikea vaihtoehto. Kun kattoo EURONAPC? kolari testejä, niin rellulla taitaa olla kaikissa kokoluokissa täydet 5 tähteä. :roll: Ja eikös rellun laguna? saavutanut aikoinaan ensimmäisenä sen täyde...
- Pe 05.12.2008 09:29
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Lipsasen 124 300tdt,vanteita alle
- Vastaukset: 141
- Luettu: 56654
- Ti 02.12.2008 10:50
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Lipsasen 124 300tdt,vanteita alle
- Vastaukset: 141
- Luettu: 56654
- Ti 02.12.2008 10:43
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Lipsasen 124 300tdt,vanteita alle
- Vastaukset: 141
- Luettu: 56654
OM603.Kiitos :lol: -99 1.8t sedan passat vaihtui nyt tämmöseen farkkuun nii saa koirankin kyytiin :wink: Mulla vaihtui 1.8t audi A4 toho mun coupeen... ( ko. kommentti kaipaa selityksiä ). Sun autossa on siisti väri ja siiiiisti kone :) Tiedän siis hyvin tarkkaan kuinka helppo valinta sulla oli :lo...
- Ma 01.12.2008 21:45
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Lipsasen 124 300tdt,vanteita alle
- Vastaukset: 141
- Luettu: 56654
- Ma 01.12.2008 20:45
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Lipsasen 124 300tdt,vanteita alle
- Vastaukset: 141
- Luettu: 56654
Lipsasen 124 300tdt,vanteita alle
Tuli hankittua se ensimmäinen mersu ikinä.Lyhyen ja helpon(kyllä)
etsintä prosessin jälkeen löytyi siis kuvien esittämä mukavasti varusteltu auto.
Kiitokset vielä niille muutamalle autoaan kaupanneille.
etsintä prosessin jälkeen löytyi siis kuvien esittämä mukavasti varusteltu auto.
Kiitokset vielä niille muutamalle autoaan kaupanneille.
- La 29.11.2008 20:23
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Möhkö tuunattu pilalle...
- Vastaukset: 39
- Luettu: 7902
- La 29.11.2008 12:04
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Möhkö tuunattu pilalle...
- Vastaukset: 39
- Luettu: 7902
- Ti 25.11.2008 14:06
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
- Vastaukset: 1738
- Luettu: 1052394
- La 22.11.2008 17:54
- Keskustelualue: Shoppailu
- Aihe: Autolöytöjä kotimaasta :)
- Vastaukset: 5515
- Luettu: 1311850
- Ti 04.11.2008 16:32
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kokemuksia tehonlisäysbokseista (järjestelmistä) dieseleihin
- Vastaukset: 128
- Luettu: 32974
Muistaakseni alakouluusa jo opittiin nopeuden ja jarrutusmatkan neliössä fysiikan lakien mukaan, samoin nopeuden ja ilmanvastuksen neliössä mennään. Eli lyhykäisesti, nopeuden kaksikertaistuminen pidentää jarrutusmatkaa nelinkertaisesti ja samoin nopeuden kaksikertaistuessa ilmanvastus nelinkertais...
- Ti 04.11.2008 15:38
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kokemuksia tehonlisäysbokseista (järjestelmistä) dieseleihin
- Vastaukset: 128
- Luettu: 32974
Muistaakseni alakouluusa jo opittiin nopeuden ja jarrutusmatkan neliössä fysiikan lakien mukaan, samoin nopeuden ja ilmanvastuksen neliössä mennään. Eli lyhykäisesti, nopeuden kaksikertaistuminen pidentää jarrutusmatkaa nelinkertaisesti ja samoin nopeuden kaksikertaistuessa ilmanvastus nelinkertais...
- Su 02.11.2008 18:24
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kokemuksia tehonlisäysbokseista (järjestelmistä) dieseleihin
- Vastaukset: 128
- Luettu: 32974
100000 km takuusta ei ole tullut faktoja... Kerro Lipsanen mitä Opelille oli tehty 300tkm kohdalla ja mitä korjauksia sen jälkeen. Siis ihan oikeasti. Oliko joku takuu päällä 300000 km:n jälkeen? Jos aiheuttaa kuolonkolarin laittomalla autolla (tai mopolla) niin olet maksumies jos jäät henkiin :( U...
- Pe 31.10.2008 14:18
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kokemuksia tehonlisäysbokseista (järjestelmistä) dieseleihin
- Vastaukset: 128
- Luettu: 32974
Haluatko viritetyllä autollasi kuulua joukkoon, jotka häiriköivät liikenteessä, vai miksi on täytynyt turvautua lisätehoihin ja laittomuuksiin ? Onko hyvä omatunto jos aiheutat viritetyllä autollasi kuolonkolarin, kun se viritetty auto tuskin on suunniteltu niille tehoille ? Onko jarrut, alusta yms...
- Pe 31.10.2008 13:50
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kokemuksia tehonlisäysbokseista (järjestelmistä) dieseleihin
- Vastaukset: 128
- Luettu: 32974
- To 30.10.2008 14:04
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kokemuksia tehonlisäysbokseista (järjestelmistä) dieseleihin
- Vastaukset: 128
- Luettu: 32974
Kyllä ne insinöörit suunnittelevat moottorit din/sae-luokituksen mukaisesti, jossa moottoria kuormitetaan laboratorio-olosuhteissa kaikenlaisilla osakuormilla. Perusmoottori suunnitellaan moottoriteknisten lainalaisuuksien perusteella, jolla haetaan kulloisen moottorin optimaaliset ominaisuudet kok...
- Ma 27.10.2008 18:14
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kokemuksia tehonlisäysbokseista (järjestelmistä) dieseleihin
- Vastaukset: 128
- Luettu: 32974
Kyllä ne insinöörit suunnittelevat moottorit din/sae-luokituksen mukaisesti, jossa moottoria kuormitetaan laboratorio-olosuhteissa kaikenlaisilla osakuormilla. Perusmoottori suunnitellaan moottoriteknisten lainalaisuuksien perusteella, jolla haetaan kulloisen moottorin optimaaliset ominaisuudet kok...