Katoin tuota linkkiä ja sielä väitetään että sama osa passaa melekein kaikkiin malleihin 200-320cdi jopa v6. Onko tuo joku universaalitarvike vai mikä.

No ei se hirveen paljon muuttunu se turbo jos aivan moitteetta käytösä pelaa sillä aiemmalla ohjelmalla. Sitä vaan mietin että paljonko sitä tehoa olisi sinne pitäny tulla lisää. Jos ahtot ,jotka ecu säätää, pysyy samana ja toisaalta jos mappiohjatussa järjestelmässä ei ahtoja nosta niin voihan siel...

Kappas.. Tuikku siirtyny bemmileiriin. Oliki pakko käyvä lukasemasa senki osaston virityskuulumiset. Minkäslainen ruiskutuslaitteisto siinä bemarisa oikein on.? Löytyykö samat boschin pietsosuuttimet ku näistä v6 meseistä. Nimittäin jos olisivat jotansakkaan samaa kaliiperia, niin reserviä löytyy. 1...

Kyllä se taitaa noissa olla se kaksoismassavauhtipyörä yleisin tärisijä. Mulla vastaavassa autossa alkoi ohjelmoinnin jälkeen täristä isoilla vaihteilla siinä 2000 paikkeilla. Kyllä se vauhtipyörän pohjaaminen sitte lopulta sen kytkimenkin saa luistamaan. Vaiva kylläkin loppui kun viilattiin ohjelma...

Mulla oli aikanaan OM605 koneessa justiin samanlainen vika joka esiinty vain n tai p vaihteilla. Kokeilin siihen sitte vittuuksiltani laittaa polttoaineen sekaan muistaakseni x1r:n diesel-lisäainetta. Odotukset ei ollu kovat mutta ne ylitettiin kirkkaasti, nimittäin vika hävisi muutaman tankillisen ...

Terve.. Mulla vastaavasa rivipumppukoneesa (250dt) oli aikanaan vähän samanlaista kummallisuutta. Remontti osoittautu kuitenki yllättävän helepoksi. Kaatelin nimittäin jonkin aikaa aina löpötin sekaan sitä X1R:n tököttiä, en muista tarkalleen tuotteen nimeä, mutta joku dieselin sekaan lisättävä öljy...

Käytin ite keväällä omaani tuikulla ja suosittelen lämpimästi. Voemoo tulee kivasti lisää, eikä ainoatakaan vikatilaa tai muuta häiriötä oo tullu. Kulutuksessa en oo huomannu kummempia eroja, mutta sehän on selevää, että kun sitä voimaa on niin sitä tulee sitte heleposti käytettyä, joten mahdollinen...

Juu varmaan ton saman maksimitehon tuosta autosta saa vaikka maks. vääntöö vähän sieltä alemmilta kierroksilta leikkaisikin. Vääntö vaan on justiin se juttu joka vaikuttaa siihen ajettavuuteen. Eihän sitä nyt normiajosa viitti tappiin konetta kierrättää alvariinsa. Sitä mietin kans, että miten siinä...

Juu tiiäntiiän, mutta ku vääntö on niin kivaa ja sitä rupiaa vaan janoamaan lisää. Eli tuo väännön vähentäminen olisi justiin se, mitä järki sanois, mutta jotku kummat äänet pääsä huutaa muuta. Pitää varmaan korijata lääkitystä.

Hyvää päivää.. Nyt on käyny niin hassusti, että olen joutunut kytkinpoliittisiin onkelmiin. Ei varmaan ois muuten ollu mitään häikkää, mutta vierailu erään kajaanilaisen autotallin ovella saattoi ehkä "hieman" parantaa tuota vääntöpuolta. Niinpä tuo jo kilometrejä nähnyt kytkin alkoi luist...

Homma selevis.. Pojilla oli ollu tankki tyhyjä.. Oliki mun mielestä vähän kumma ku se puhu jostain erillisestä kuittauksesta.

Että tämmöstä tällä kertaa. Auto sinällään oli ollu mainiosa kunnosa ja voi olla että lähen sitä sieltä hakeen kuhan saan täsä lennon varattua.

Eli ilmeisesti startti pyörii, mutta ei käynnisty. Myyjä oli arvellu että pitää jollain lätkällä kuitata ajonesto erikseen pois päältä..

Heps.. Onkohan noissa joku juttu joka pitää tökätä johonki, että saa käynnistykseneston pois päältä. Tuttu on saksassa kattomassa yhtä ehdokasta, mutta ei kuulemma saa käyntiin ku ei saa käynnistyksen estoo pois päältä. Myyjä väitti että siinä on joku erillinen kuittaus, mutta ei yllättäen osannu sa...

Mitäpä arvelette näistä..?? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141455921&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=23&makeModelVariant2.makeId=17200...

Mulla oli justiin samanlaista vikaa om605 koneessa eli pätki alle 1500 silloin ku kävi iliman kuormitusta ja samalla tuprutteli vaaleeta savua. Vika hävis täysin ku ajoin pari tankillista x1r dieselboosterilla terästettyä diiseliä.
Olisko ollu niin että sielä oli jotain likaa järjestelmäsä.

Mä ostin kerran X1R- merkkistä ainetta ku 250 tuppas pätkimään tyhyjäkäynnillä. Tankillisen ku ajo niin ei sen jälkeen mitäään ongelmia. Lisäsin sitä kyllä monesti sen jälkeenki ku se puteli riitti viiteensataan litraan.

Meleko varmasti kyseessä on pumpulle menevien putkien O-renkaat, jotka vuotaa. Itellä oli samaa vikaa ja ne kun vaihdatin, niin sen jälkeen ei mitn ongelmia.. Tuo tuntuu olevan tuossa moottorityypissä tosi yleinen vika.. Jos meinaa vaihtaa ne itse niin kannattaa ottaa huomioon että sinne ei sitte pa...

Mikähän mahtaa vaivata mun mesen vakkaria ku toimii ihan hyvin sinne noin kuuteenkymppiin asti, mutta siitä ylöspäin tipauttaa heti pois.. Itekseni mietin, että voiskohan tuolla rengastuksella olla merkitystä ku eturenkaat on vähän matalemmat ku takana.. Eli voiko se saaja ristiriitasta tietoo nopud...

Elikkäs semmosta villiä vikaa ois että lämpimällä koneella tyhjäkäynti muuttuu pätkiväksi. Nolon kuulonen ku mersu kuulostaa 3 pyttyseltä valametilta. Kaasua ku painaa niin aivan aluks pätkii, mutta yli 1500 kierroksella ei oireile mitenkään. Vetoja on normaalisti. Kylmänä käy hyvin ja lähtee käynti...

Mun käsittääkseni katalysaattorilla ei oo ainakaan katsastuksen suhteen juuri merkitystä diiselissä.. Tietenki ne kattoo että se sielä on, mut jos se on kallis ja vanahasa on kuoret kunnosa, nii tiiähäntä tuon uusimisen kannattavuuesta sitte.. Monethan nuista tyhyjentää sisuskalut muutenki.. Enpä ny...

VIN kooderillahan tuon kait näkis et onko se tehtaalta lähtiesä ollu turbomylly.. Ei se nykykokoonpanosta kerro, mut jos kerran alkuperäsenä turbona myyty niin näkis ainaki et onko viilattu linssiin..

Mistähän vastaavia tietoja löytäis c-sarjalaiseen.. Eli mikä anturitieto on mikäkin.. Katoin juutuubista ku kaveri näppäili niitä, mut eipä osaa sanua oikein ku arvoja oli niin paljon.. Ite en vielä kerenny testaahan, mutta pitääpä paneutua ku kerkiää..

Eli mulla on meseen iskeny jonkin sortin ilmavaiva.. Joskus lähtee käyntiin hyvin, mutta varsinkin jos on seissy kauan niin saa sahata vaikka kuin kauan, joskus jopa akun tyhjäksi eikä välttämättä lähe sittenkään. Mitä kohteita suosittelisitte tarkistettaviksi..?? Putsarin vaihdoin jo, ei vaikutusta...

http://www.peterschmid.com/
Tuolla näyttäis että722.6 ois myös c36sen laatikkona käytetty.. Taitaa tuo 722.5 olla aika harvinainen ainakin tuon peettersmitin mukaan..