Kiitokset.. Täytyypi käydä pällistelemässä kuviasi..

Syprus kirjoitti:Minulla on c320 cdi ja sen verran kokemusta että vanteissa pitää olla et about 30 ja puolan kärsii tulla vanteen ulkoreunasta sisäänpäin maksimissaan noin 5cm. aikapaljon kuvia vannesovituksista löydät minun autoa koskevasta topicista.

Ei ole ihan sama minkälainen vaan lähinnä tarkoitus oli jos täällä on jo käyttäjiä joilla olisi jo oma kohtaista/luettua tai kuultua tietoa mitkä menisi suoraan niin olisi helpompi jos niistä löytyisi miellyttävä malli jo valmiiksi.. Eikös se ole tälläisten foorumeiden tarkoitus, että jaetaan jo ole...

No minäpä taasen en ymmärrä, että missä vaiheessa toissa mainitsemassasi linkissä kerrotaan minkälainen vanne menee suoraan siis ilman spacereita noiden isojen etujarrujen kanssa?? Kyllä itsekkin nuo kyseiset ketjut olen lukenut lävitse..

Ehkäpä tyhmä/turha kysymys, mutta en haulla löytänyt niin kysypähän sitten viisaimmilta neuvoja..
Eli onko kellään mitään tietoa/listaa mitkä vannemallit menisivät suoraan noiden möhkö etujarrujen kanssa paikoilleen?? Koko toivomus/vaatimus olisi 18" tai 19". Kiitokset

Joo 147tkm oli mittarissa osto hetkellä ja ainaskin huoltokirjan/ajotietokoneen huolto muistutuksen mukaan kilometrit olisivat "lailliset" ,mutta kaikkeahan pystytään väärentämään.Kyllähän sen myös sisustasta huomaa onko autolla ajettu 50,100,150,200 tai 500tkm..Mutta se siintä aivaimet pe...

Asia ratkesi..Otin patteri lokeritkot molemmista auki ja puhaltelin molempien avaimien sisään ja patteri pinnat tarkistin varmistin ,että ovat kunnolla aloillaan ja nyt pelaa molemmat avaimet ...

No ei sillä nyt kuitenkaan ole ajettu tollasia määriä ja eikös se sama lähetin avaa sen keskuslukituksenkin??Ja se kyllä pelaa kaukaantakin..

Eli tollanen tuli saksasta tilattua ja ihmetystä herättä ,että eikö tässä malissa oikeasti ole sitä kaukokeskuslukituksesta tapahtuvaa ikkunan aukeamis/sulkemis toimintoa kun en ainakaa saa sitä pelaamaan??Edellisessä c280 avangarde -06 oli.Ei sillä ,että se nyt mikään tarpeellinen ominaisuus olisi ...

laioz kirjoitti:Tai kallistuksenvakaajan ( ainaki edessä ) puslien kuivuminen. Kosteella ilmalla lakkaa narina. Öljyä vaan ruutalla..

Tämän saman ohjeen sain myös tutulta mekaanikolta jolla samanlainen farmari..Joten kiitokset kaikille vaivan näöstä.

japperi kirjoitti:Voisi olla taka-alatukivarren ulompi hela,tai miksei sisempikin niitäkin on ollut.

Täytyypi sitten niitä käydä tarkistelemassa..Kuulostaa toisiaan siltä kuin jostain olisi niin sanotusti rasvat loppu sellainen kumimainen kitinä..

Eli sellainen ääni tuli esille, kun tuossa äsken vaihdoin talvirenkaat ja vaihdon jälkeen vähän painelin auton takapäätä alas niin repsikanpuolelta kuuluu sellainen hetekamainen nitinä alas painettaessa. Onko yleinenkin vika/ominaisuus ja mitäköhän sille voisi tehdä??Kiitokset Auto on -06 ja ajettu ...

Itse itselleni vastaten niin ainakin H&R tarjoaa jousta tuohon 4matic farmariin 35mm madalluksella koodilla:29230-1

Täytyypi tilailla niin saapi vähän "sporttisemman" asennon autoni

Oho tuplat

Oliskos kellään antaa hyvää vinkkiä ,että mitä muuta öljyä voisi laittaa kuin tiskin omaa tavaraa ,joka siis toimii/käy samalla tavalla kuin merkkiliikkeen öljyt??Auto siis c280 -06 automaatti.

juuu, ei toimi resetistä onko auto w202 vai w203 202 sessa saattaa olla erillainen systeemi? facelift mallissa ainakin tulee vain tuo 15 tuhatta itse nollatuna. Itellä oli B-huolto tiistaina ja nollasin sen huoltonäytön ja niinkuin aikaisemmin mainittu niin tuli 15tkm A-huoltoon matkaan.Mikäköhän j...

:?: Mulla on automaatti öljyt ollu aina punasia , paitsi saksan tuonti ooppelissa ennen ekaa öljynvaihtoa. Onko se musta varmasti automaattiöljyä ja näitkö sen vaihtamisen. Kannatta varmaan vaihdattaa uudestaan jossain muualla , tilata tiiviste veholta. Ja oottaa vieressä ölpän vaihdon ajan . Kyllä...

Omaani on vaihdettu Olarin veholla n.58tkm kohdalla noi loota öljyt ja nyt on mittarissa 76.tkm ja tänää kattelin sitä automaatin öljypohjaa ja tiivisteen kohdalta oli vähän märkää ja pyyhkäisin sen pois niin mustaa öljyä ja paperiin.Onko tuo "normaalia" vai onko veholla vaihettu ne öljyt...

Omaani on vaihdettu Olarin veholla n.58tkm kohdalla noi loota öljyt ja nyt on mittarissa 76.tkm ja tänää kattelin sitä automaatin öljypohjaa ja tiivisteen kohdalta oli vähän märkää ja pyyhkäisin sen pois niin mustaa öljyä ja paperiin.Onko tuo "normaalia" vai onko veholla vaihettu ne öljyt ...

Kyllä se ilmansuodatin kannattaa vaihtaa vähintään kerran vuodessa, tai n.30tkm:n välein. Investointi ei ole kovin suuri... Ja aina raikas hengitys! Juu tänään kävinkin hakemassa sekä raitisilmasuodattimen sekä moottorin tupla suodattimet jotka yhteensä kustansivat 87€ ei kyllä ollut pahan hintaset...

Taisinpa sen tuosta Drivers Worldista löytääkkin eli siellä sanotaan malleilla c240/320 ilmansuodattimenvaihto 80tkm/4v.Kaitpa tuo sitten koskee tota c280 malliakin..

Eli sellaista asiaa olisi kun on tuo b-huolto tulossa ja mittarissa 76tkm.Niin milloinkas tuohon pitäisi ne ilmansuodattimet vaihtaa vai ei koskaan??Huoltokirjassa lukee ,että ilmansuodatinpanos vaihdettaisiin aina b-huollossa ,mutta vain moottoriin jonka koodi on:612.990 joka on ilmeisestikkin c30 ...

Sama probleema täällä W210 E320CDI:ssä - vinkuu kylmänä, mutta kun lämpötila moottoritilassa nousee tai sitten pitää autoa pari tuntia lämpimässä hallissa niin ei vingu enää. Vinkuminen tulee ainoastaan tyhjäkäynnillä, heti kun lyö edes pikkusen kierroksia niin loppuu. On vaihettu vajaa puol vuotta...

Voi hyvinkin olla!? Itellä tossa w210 piti se kiristimen rulla vinkumista ja ihme säksätystä välillä ja öljyä sille laittelin niin rauhottu viikoks ja ajattelin etten vaihda vielä et sitten vasta ku huolto tulee ens kuussa, mut kävipä niin että eräs aamu töihin ajellessa meni sit laakeri kokonaan p...

Autolla ajettu karvan yli 75tkm ja muutama päivä sitten huomasin ,että edestä lievästi vasemmalta kuuluu sellainen tasainen vikinä/vinkuna.No vajaa viikko meni ,ettei kyseistä ääntä kuulunut paitsi tänään se taas palasi.Kuuluu ajon jälkeen eli koneen ollessa jo lämmin ja ei ole väliä onko tyhjä käyn...

Ukko-Mikael kirjoitti:Terve,

Mahdottoman hieno laite . Väri on kyllä komea.

Minkä merkkiset ja malliset vanteet nuo tuommoiset ovat?

Vanteet ovat varmaankin Lorinser tai Lorinser replicat mallia LM6

Tähän malliin en ole vastausta haulla löytänyt niin yritetään kysäistä suoraan.06vm.Farmari ja ainakin H&R tarjoaa tuohon 4maticciin suoraan jousisarjaa .Eli onko tässä sama systeemi etupäässä kuin vanhemmissa 4maticeissa??Vai onko tuo h&R:n sarja toimiva/luotettava ,ettei tule mitään ongelm...

Mulla kun tuo haku ei tunnu toimivan niin tiedustelisin ,että onko kenelläkään tietoa mitkä madallusjouset tohon 4maticciin käy varmasti??Olin katsovani ,että H&R:llä olisi 4maticciin tarkoitetut mutta niissä ei ollut tuota c280 mallia..Kaipa siihen käy c320:kin jouset??

Tässä olisi pari kuvan tapaista.Laittelen parempia kun saan niitä otettua.

masaf1 kirjoitti:Kuvia kehiin vaan!

Huomenissa tulee...

No niin eilen hain otsikon mersun kotia ja täytyy sanoa ,että kyllä se on hyvä auto..Espoosta Kotkaan kun ajelin nastarenkailla niin kulutus näytti kotipihalla 7.8l/100km.Eli ihan kohtullinen matka-ajossa jossa ajoin n.10% yli nopeusrajoituksen.Tänään pääsen testaamaan paljonko tulee sekalaisessa a...