Itsellä oli yhteen väliin 245/35-20 edessä ja 275/35-20 takana ja mitään ongelmaa ei ollut kokoeron suhteen..

Tuossa heti länsirajan takana on hyvä rengasliike, jossa yleensä vanteiden hinnat halvemmat kuin Suomessa. Itse olen jo monet vanteet renkaineen ostanut rajan takaa. http://www.kmdack.com/ Jep pitää paikkansa mutta jos lähdetään hakemaan kunnollista laatu vannetta niin hinnat onkin samaa luokkaa ku...

Ehkä ollaan jo myöhässä jos topickin aloittaja jo on vanteet saanut tilaukseen mut noissa mattamustissa tulee monesti se efekti että alla on peltivanteet. Parillakin kaverilla jolla on vanteet tyyliin 16-17 tuumaiset niin likaisena varsinkin helposti tulee kuva että kaverit päästelee peltivanteilla ...

Takavetona ja tyhjänä kelvoton talvella. Muuten kyllä ajolleen ja tiloilleen ihan toista luokkaa edelliseen malliin verrattuna. Itse olen hieman eri mieltä tästä asiasta. Itsellä kanssa tuo W639 ja talvirenkaana 255/35-20 ja mitään ongelmaa ei ole ollut vaikka koko talven tyhjällä autolla olenkin a...

Tänään kun lähdin liikkeesseen ja ajelin jonkin aikaa tuolla rajoitusten mukaan tapahtui seuraavaa. Liikenne valoista lähteässäni painoin kaasua niin tuntu että olis yhtäkkiä tämä 2.5 td muuttunu 200d:ksi. Kaasua kun polki niin ei jaksanu liikkua mihinkään. kierroksia ei ottanu paikallaan ku 4000 j...

Ostin Motonetistä LED polttimoita tässä yhtenä päivänä. Kokeilin tänään sisävaloon ja kilpivaloon. Sisävalossa toimi vaan toisessa ja kilpivalossa ei ollenkaan. Jos viitsin niin koitan vielä etuparkkeihin. Ovat varmaankin sellaisia joissa vastusarvo on liian pieni. Pitänee lahjoittaa ne jollekulle ...

Itse olen huomannut ihan saman että ois pitänyt varmaan volkkari ostaa että ois ollu tarjonta ihan eri luokkaa.. Mersu vei kuitenkin sitten loppupeleissä voiton juurikin V6 moottorin myötä. Olen minä sitäkin miettinyt että jos löydän jonkun mieleisen T5:n puskurin tai vastaavan niin teetän kaverilla...

Onkos ketjun aloittaja löytänyt mitään mielenkiintoista aiheeseen liittyen vielä? Itseäkin saattaisi pikku päivitys ens kesälle olla mielessä...

Sinulle ilmeisesti on tuo W638 mallinen vito eikös totta? Siihen saa myös nuo pitkät xenoniksi mutta yleensä siinä sitten jää sumari pois tai toisin päin johtuen juurikin sanomastasi ongelmasta lampussa. Toki onhan sekin vaihtoehto että laittaa sumarin xenoniksi ja laittaa xenon lisäpitkät kaveriksi...

Eikö 20 tuumaisia saa nastoilla? Viime talvena kun noita tilattiin niin ei ollut tarjokkaita oikein tuohon koko luokkaan kun aluksi luultiin että auto saapuisi maahon jo helmikuussa ja piti sillä olla hyvissä ajoin liikkeellä. Nyt näyttää ainakin nokian hakkapeliitta 7 olevan saatavissa myös koossa...

Itse en laittaisi kitkoja takaveto vitoon. Aikaisemmin oli kitkat ja viime talvena hakkapeliitta 5 nastat. Nastoillakaan vito ei etene mitenkään liian hyvin, painon lisääminen taakse auttaa hieman. Etuveto vitoon kitkat sopii vallan mainiosti.Tuntuu sutivan 70km/h vauhdissa märällä asfaltilla kesär...

Pakko vielä sen verran lisäillä että en ymmärrä sitä että pitää kitkuttaa nastojen laittoja siihen saakka kunnes lumi on massa. Itse asun lapin läänissä ja ainakin meillä ajellaan jopa talvisin pääteille joissa urat aikapitkälti asfaltilla. Niin mikä pointti niitä nastoja on koittaa säästää ne kaks ...

CDI-koneisissa oli Eberin Hydronic 5 vakiona Onkohan noissa myös vakiona ohjaus mittariston kautta? ja mitenkähän tuo ohjaus mittariston kautta tapahtuu, jos sellainen sattuisi olemaan? Ainakaan uusissa ei ole vakiona vaan lisävarusteena on kello-ohjaus ja kaukoohjaimet. Toimii siten uudessa ainaki...

Itsellä on hyvin vähän kokemusta kyseisestä renkaasta mutta sitäkin positiivisempaa. Kyseinen rengas oli erittäin hyvä kilpailijoihinsa nähden mitä koitettiin lukollisen nelivetoisen henkilöauton alla. Tuollaisessa autossa missä on myös etupään lukko pitkälti käytössä normi ajossakin niin eron huoma...

Uudemman viton saa kytkettyä DYNO modeen jolloin kaikki vauhtiatappavat mukaanlukien ABS menee pois käytöstä. Eli avaimesta virrat päälle ja muistaakseni M ja 0 nappia pidät yhtäaikaa pohjassa parikymmentä sekunttia niin pääset tuonne ajotietokoneen "salattuun" valikkoon. Sieltä sitten kun...

Ei voi kun hattua nostaa kun toiset ne vain osaa nämä hommat.

hieno peli siitä tuli vaikka lähtökohta ei mitenkään kauniilta näyttänytkään

Ja noihin uusiin vanteisiin on siis tulossa 255/35-20, jossa kehä pitäisi olla ihan ok :) Ei muuta kuin samaa kokoa talvitassutkin!! Itse laitoin tuohon 120:n 255/35-20 nokian hakkapeliitta R kitkat niin saa nähä vieläkö poika on hengissä ens keväänä. Keväällä koitin pari viikkoa kitkoilla ennen ku...

Pakko sen verran laittaa lusikkaa soppaan koska kaksi sarjaa olen 20" vanteita jo tälle kesää uutena ostanut... Eli näyttää myynti buumi menevän tätä nykyä tyyliin katotaan ovh hinta ja vetastaan siitä 40-60% pois ja se on oikea hinta käytetylle setille. Tosin itse kun olen ostanut yhden "...

kazaalite kirjoitti:olikos kuvaan radalle.comi päivissä hämeenlinnassa ajelemassa?

Minä olin tuolla omalla oranssilla festival expressillä siellä turva-auton roolissa... Oli osa poijjiista ihmeissään että mikäs ketun vito se tuollainen joka lähtee renkaat savuten

No nyt on muutama hätänen photo napattu netistä viime viikonlopulta ja tässä on sitten hiukan fotoa millainen auto on tällä hetkellä... Ja värihän on kyllä hieman erikoinen ja varmasti jakaa mielipiteitä... http://img527.imageshack.us/img527/8301/vito21.jpg http://img2.imageshack.us/img2/7156/vito1....

No niin auto on tullut ja tonni sillä keretty ajamaankin tähän muutamaan päivään. Tässä vähän missä mennään.. -kone puolta hieman rukattu valitettavasti ruotimaan ei aleta johtuen takuun voimassa olosta mutta yv:llä voi kysyä. Tämän hetken lukemat ovat n. 286hv ja 660Nm penkissä mitattuna (tämä vast...

Sitten en osaa mennä auttamaan sillä itsellä sama projekti menossa tuon uuden kanssa mutta ei osaa sanoa että mitä tekis alustalle sen kanssa. Mistä otit alustan tuohon vanhempaan ja oliko tyyris?

Onko kyseessä W638 korinen? (näin olin ainakin kuvasta päättelevinäni...)

Takalasin kalvot ko sai rauhassa ottaa pois niin hiustenkuivaajalla lämmitin ja samalla vedin pois niin ei liimaa jäänyt yhtään. Etukalvot ko piti paskalakkien silmien alla vetää, eikä edes saanut ajaa 50metriä kotia. Ihme vittuilua :roll: Onko täällä Kemi-Tornio alueellakin alettu noita kyttäämään?

Eli siellä ei sitte ole yksittäistä liitintä, vaikka näkyy useampikin koukkukauppias ilmoittavan että kytkentä tehdään liittimellä. No, on erillisliittimetkin parempi ratkaisu kuin ryöstäjät... Tuo saattaa juontaa kenties siitä että ainakin omaan otin tehdas asenteisen johtosarjan mutta en koukkua ...

Nyt huomasin, että vahvistin pomppaa protection-tilaan (punainen valo) aina, kun musiikki alkaa pätkimään. Voiko tästä kenties päätellä jotain? Vahvistimen kaiutin lähdöistä mittailin ohmeja, mutta en oikein saanut järkeä siihen (lue:ensimmäistä kertaa pappia kyydissä). :oops: Entistä vahvemmin kaa...

Mitenkäs tuo herätepuoli. Jostain ohimennen lueskelin, että jollakin ei ollut pioneeri jaksanut antaa tarpeeksi suurta herätettä suurella volyymilla. Varmaan sekin olisi hyvä tutkailla... Ei ole itsellä koskaan moista sattunut mutta periaatteessa miksikäs ei. Tuohan on helpoin mahdollinen kokeiltav...

Tuli vielä tuosta exästä mieleen kun kilpi oli tuo WRC niin yleensähän W alkuinen kilpi on perävaunuissa.. No jonkun kerran tuonkin kulkineen vuoksi istuttu sitten valtion auton takapenkillä ja vakio vastaus kun partio on kysynyt radiolla niin keskus vastannut "Mutta tämähän on perävaunu" ...

Jos se tekee noin todellakin niin ei siinä jää oikeastaan muuta mahdollisuutta kuin että vika on joko virta tai maajohdossa.. Kerta eivät tule edes samaa linjaa pitkin vahvistemelle nuo signaalit ja kaikkea pätkii kun soittaa niin vika on pakko olla jommassa kummassa johdossa. Teeppäs seuraavana sit...

kaapelivikaa itsekkin mietin tässä... Ilmeisesti on kyse noista koksuista? ja jos se pätkii myös yläpäitä niin vika on silloin kaapeleissa sillä vaikka midi oiskin paskana niin silloihan yläpäiden pitäisi soida ihan normaalisti.