Vika löytyi, Webasto näytti alijännitettä mikä esti lopullisesti käynnistymisen, paikallinen elektroniikka korjaaja löysi webaston testerin avulla huonon tinauksen minkä uudelleen tinauksella kortti tällä hetkellä kunnossa. Ajonaikana sammuilu ilmeisesti johtui tuosta tinauksen murtumisesta ja tärin...

Onko kukaan bongannut ebaystä W211 thermo toppiin väylän kanssa yhteen pelaavaa ohjainkorttia?

Näyttäis että omasta se on rikki kun webasto luulee jännitteen olevan vajaa 8v vaikka töpselistä kuorman kanssa akkujännite

Ei auttanut releen vaihto minulla, ja jännite kyllä pysyy ihan kuten kuuluukin joten ei pitäisi johtua akun suunnasta.

Starilla varmaan pystyy lukemaan tehdasasenteisen webasto lämpöanturia yms. Dataa?
Sillä kait se alkaa selvitä mikä sen käskee pois päältä

Moro, Onko releen vaikutus webaston toimintaan liittyen selvinnyt? Minulla lämmitin alkoi oikutella pari päivää siten että sammuilee kesken ajon ja nyt ei käy kun hetken jos sitäkään vaikka auto on kiinni tehokkaassa laturissa? Sanoisin että akun takia vikaa ei pitäisi olla koska muuten ei ole ongel...

Missä tuo korvausilma putki on?

Mitä iskareita suosittelette W211 Avantgaden nurkkiin, onko tähän tarjolla olevissa isoja ero käytön/keston kannalta?
Mitä kannattaa välttää?

Kopisee siihen mallin että pitää samoin tein laittaa koko kierros ympäri.
Ei airmatic.

Aiemmin kirjoitin pikku-akun herjasta ja se oli vaan tallentunut että uudella toimivalla akulla jatkoi valittamista. Piti käydä piuhan päässä kuittaamaassa pois ja sen jälkeen ei ole valitellut. En tiedä mikä sen akun söi mutta reilun vuoden kesti kun viimeksi vaihdoin, oli kylläkin tarvike AGM ja s...

Vito 108 -97 hyytyi vauhdista, alkuun huono käynti ja sitten sammui. Tankin korkkia kun aukaisi niin suhahti kyllä kovasti mitä en aiemmin ole huomannu. Vaikutti niinkuin olis riipaissut ilmat pirulainen, missähän päin on tuo tankin korvausilman otto? On just sellainen mukava pöllyävä lumi keli, tul...

Kiitti vinkistä,

otin vaimentimen pois ja kylläpä ottaa kierroksia herkästi
En kyllä näillä ajoilla ole keksinyt mitään miinuspuolta pois ottamiselle, on herkempi joo mutta ei kuitenkaan tee hyppyjä yms, suosittelen.

Aikanaan omasta 108D poistin vaimentimen käytöstä irroitamalla toisen pään. Vaimennin alkoi olla niin jumissa, että se ei toiminut lämpimälläkään koneella. Ainakaan kovemmilla talvipakkasilla. Kaasupolkimen vaijerihan ei suoraan ohjaa syöttöpumppua, vaan välissä on edelleen muutama jousikuormittein...

Terve, Vito 108D ottaa kylmänä hiton laiskasti kierroksia? Kaasun kun polkaisee pohjaan niin hyvin hiljalleen kelaa kierosta koneeseen mutta kun ajelee että lämpiää kunnolla niin pelaa moitteetta. Syöttöpumpun takana näkyy jokin vaimennin mikä liukuu hiljalleen ulos kun kädellä kääntää kaasuvivusta,...

Ostin uuden pikku-akun kun mittasin vanhaa mikä näytti 10.6V, latasin sen uuden ennen asennusta ja nyt se on kiinni autossa. Uskoisin että se on kunnossa, ainakin jännitemittarin mukaan. Joo, siitä releen vetämisestä en ole kyllä varma, sen toteamiseen vähän vinkkiä kaipailen kuinka sen saa selville?

Kyllä olen varma pikku- ja ison akun kunnosta, mutta milloin rele yhdistää akut? ohjaako ohjelma tarvittaessa, vai pitäisikö yhdistyä silloin kun virrat kääntää päälle? Jos se on varmaa että jännitteet kummassakin releen navassa tulee olla samat auton käydessä niin silloinhan mulla taitaa olla siinä...

Terve vaan, W211 alkoi herjata punaisella akkua ja "visit workshop" pikkuakku näytti välillä 10.6v ja välillä 13.3v... en keksinyt järkevää selitystä ja mikä jännitettä heittää joten uusi pikkuakku hankintaan että sillä korjaantuu, mutta eipä korjaantunutkaan tällä kertaa. Iso akku näytti ...

Moro,

muistaakseni joutui poraamaan, ja pop-niiteillä takaisin kasaan.
Vähän jo aikaa niin en satavarmaksi muista miten meni varsinkin kun vaan seurasin sivusta mutta jäi mieli kuva ettei paha rasti kun ei sitten mene irroittelemaan ylimääräsiä johtoja

Imutellessa ei kyllä vuotoa tuntunut, pitää käyttää se auki niin siitähän sen näkee mitä se on syönyt.
Limpapullon vielä saa imettyä ruttuun mutta Vitoa ei sammuksiin niin kai siinä jotain häikkää on

Vuotoa ei kyllä löydy ja jännä juttu kun auton laittaa kylmästä käymään ja jos pienenajan päästä tarvitsee sammuttaa niin ei sammu mutta sitten kun sillä on ajanut että lämpeää jne. niin sammuu kuten pitääkin. Olisko kosteutta päässyt vika paikkaa ja pientä jäätä jossain. Onko se alipaine kello pump...

Ok, tosiaan toisinaan sammuu kerrasta mutta sitten taas välillä ei.
Huomenissa tutkimaan ja imemään, käyttääkö alipaine tuon ikäisessä Vitossa muuta kuin sammutinta?

Moro,

-98 108D Vito ei sammu avaimesta joka kerta, toisinaan sammuu ihan kerta laakista ja sitten toisinaan sammuu vähitellen, lopulta vaihteella
minkalainen systeemi siinä on sammutukselle?
Vai onko kovinkin tuttu vika Vito miehille?

Onko noita paluupumppuja kuka korjannut itse/pystyykö sille mitään tekemmän?
Korjaako niitä joku "paja" vai onko se uusissa jos sippaa?

Tuleeko uusien iskarien mukana uudet kumit yläpäähän?

Saako niitä kumeja irrallaan mistä?
Omassa lintassa näyttäs kumit olevan tiensä päässä mutta iskarit ok

Kuinka 211 kylkilistat ovissa on kiinni? Olisi tarkoitus käyttää ne irti kun paskan valuminen alta ei tahdo loppua, sais putsattua ja ehkä vahankin paremmin oviin. Entäs puskurissa? Tietysti ainahan ne irti saa mutta ehjänä :wink: Jos olis tiedossa linkkiä tai kuvaa mistä näkisi miltä kiinikkeet näy...

Moro, ja kiitos hyvästä tarinasta, halli ja pelit löytyy joten eiköhän se onnistu kun vaan alkaa hommiin. Tuon halusinkin kuulla että siihen ei tarvi mitään spesiaali avaimia. Pitää hommata kumit etukäteen niin ei tarvitse vatuloida moneen kertaan. Toinen puoli etupäästä piti pakkasella kanssa kovaa...

Kuinka saa w211 avantgarden etupuskurin irti, onko ihan selkeä irroittaa vai onko siellä joku juttu mikä pitää tietää?

Onko paha homma W211 käyttää takaiskarin yläpäät auki ja tsekata kumit?
tarvitseeko mitään erikoisavaimia, jostain joskus kuullu että w211 takaiskarin vaihtoon tarvii oman avaimen mutta kokemusta ei ole.

Jos kokemusta operaatiosta löytyy niin pikku tarina olisi poikaa

Mulla teki samat temput 85tkm kohdalla mutta apukuskin oveen, no lukko paska vaihtoon ja se oli siinä. Itse en kyllä vaihtanu mutta seurasin vierestä ja ei se hirmu kauaa tuhertanut vaikka veholla ei oltukaan, se jäi mieleen että ei tainu irroitella muuta kun pakolliset pihat oven sarjasta, sano et ...

Oletteko mittailleet mittarilla lataus jännitettä akun navoista? Pakkasilla mieli häiriintyy ja häärin tuossa mittärin kanssa ympäri autoa niin tein semmosen havainnon että auton näyttö taulussa jännite 13.9V, mittarilla akun navoista 14.3V? Mistä tämä ero tulee, onko auton oma mittari epätarkka? mi...

Etu jarrusatulasta männän suojakumi rikkoontunut,
tarina ei kerro millon mutta nyt kävi ilmi palojen vaihdon yhteydessä.
Kai se on joku murjonu mäntää sisään tietämättä mitä tekee

Tietääkö joku saako siihen uutta kumia vai miten paljon menee kamaa romuun?

Kyllähän valot sammuu ku luukku kiinni mutta mistä tapista puhut?
Siis sitä tässä haen että millä ne saa sammumaan kun luukku on auki?

Tuossa oli puhetta virrankulutuksen mittauksesta kun auto on lepotilassa. Jos mittari kiinni akun välissä ja luukku auki niin mikäs se on paras keino saada takakontin valot pimeäks? Vai miten sen olette tehneet jos ihan tikusta väännetään? Saahan tietty mittarin kiinni ja istuu takapenkillä toinen s...