Toimii noin kun on "opetus" tekemättä.

Juu, toki jokainen tekee omille autoilleen kuten parhaaksi näkee.
Luulen että star auttaja löytyy läheltä kun huutelet missä asustelet.

No perskeles. :oops: Pitkään mäkin vikaa ettin silloin omastani, pois myynnistä tosin jo 6,5 vuotta. En nyt enää muista miten iskarin toiminta meni, mutta edelleen väitän jumimisen johtuvan sähkön puuttesta tai jonkin moottorin/solenoidin jumista mikä voi tietysti olla hankala korjata. Mutta toimiva...

Kannattaa tarkistaa sen iskarin johdot jos se muuten näyttää ehjältä.
Kun johto on poikki niin se iskari on ihan yhtäpuuta.
Josko fotobuketti toimis?

http://i573.photobucket.com/albums/ss18 ... G_0090.jpg

Onko tämä ADS-jousituksella?
Mulla oli aikanaan omasta johto hinkkaantunut poikki ADS-iskarista.

Täristykseen; olisko renkaat jostain syystä x mennyt kantikkaiksi (seisotus/jarrutettu sileäkohta renkaisiin)?
Noista syistä ainakin mulla ollut E55AMG täristi.
Ja onnittelut hienosta AUTOSTA.

"Hinausnappi" on hälyttimen toiminnot; "sallii pois hinauksen" ja "sisätutka pois päältä" Palautuuko hälytin päälle kun käyttää virtoja pois ja päälle? Kun ei tosiaan valoja syty tuohon niin hankala päätellä onko päällä vai ei. Täytyy sanoa etten muista, aikaa kuutisen...

"Hinausnappi" on hälyttimen toiminnot; "sallii pois hinauksen" ja "sisätutka pois päältä"

Muutama hepo enemmän, jäykempi alusta/jousitus, uudemman tyypin moottori, siis E55;ssä.
Käytännössä ei kauheata eroa. Mulla oli E55 -98.

Miten on,saako tähän käymään ei amg mallista etupuskurin ja lokarit? Vaikea ja kallista löytää amg osia.. Mun mielestä lokarit ja konepelti on samanlaiset. AMG;ssä ja muissa, vain puskureissa ja helmoissa eroa. :clap: Miten mulla on muisti kuva, että mun -98 E55 AMG;ssä olis ollu kuskin ovessa lukk...

Oho! Olipa se kamalan näköinen.
Toivottavasti ei ole mitään älyttömän kallista mennyt rikki.

Joo, en tarkoittanut romua vaan todellakin lähtökohtaa, auton versiota/mallia. :thumbup: :wave: Itse entisenä E55 AMG omistajana (ei olisi kannattanyt myydä), odotan kun rupeat kertomaan työn edistymisestä. :clap: Olisiko "aihio" Ruotsiksi "valsämne" tuon opiskelu kun jäi kouluss...

Hieno aihio.
Kieli pitkällä odotan projekti kuvia sekä kertomusta.

Meillä on A150 -04 ollut vuodesta 07 ostaessa oli ajettu 48tkm nyt n.98tkm. Ainoat remontit mitä on pitänyt tehdä tuona aikana jarru palat pari kertaa, nekin lakkas kulumasta kun viimeiset palat sovitin koloihinsa etteivät jumita. Aa on toki emännän autona ja kilsoja ei paljoa tule vuodessa, mutta h...

Se näyttää hyvältä.
Kelpaisi tuo mulle.

Joo en mäkään saanut E55;ssä heiluttamalla hälytintä huutamaan, mutta tunkkaamalla rupesi huutamaan.

Kyyllähän tätä tulee seurattua. Mukava lukea/katsella työn jälkeä.
Itellä pienoinen wäykky kuumes, tuntuu tuo e46bnw pieneltä.

Käys hakeen toi pois, ettei mun tarvi vääntää siitä enää vaihto kauppaa.

On se tuo A-P;N 55Wäy komean näköinen 10p
Pitäisi saada aikaiseksi, että kävisi katsomassa "livenä".

Muistaakseni maksoin 12€.
Mut oon nähny saman paketin hintaan 15€
Mitäs maksaa farekla, kun sen joutuu ostaan eikä sitä ole tallin hyllyllä?

Tuossa kuvat turtlen setillä.
Ennen


Jälkeen

Jalka tilassa, seuraa jarrupoljinta sinne kojelaudan alle, sellainen 5cm musta "tappi" mihin menee 4johtoinen liitin.

Myös vajaa kuntoinen akku voi aiheuttaa moisia "vika ilmoituksia".

Pensan merkkivalon syttyessä, maantiellä ajaessa Mersuilla pääsee vielä noin 100km.
Joten tuota luokkaa siella tankissa kuuluu ollakkin kun merkkivalo syttyy.

Onkoos rengasliikkeissä laitteita, millä saa renkaat tasapainotettua paikallaan. Joskus oon sellasen nähnyt kun muuten ei saanu enkaita tasapainoon

Puoltamiseen, onko ratti suorassa/ kääntyy yhtä paljon kumpaankin suuntaan (kierroksia siis).
Tuomeillä oleva tuppaa kiemurtelemaan kun minä ajan sillä, sen ohjaus kun on aikas "herkkä".

Vähän ot;tä väliin, tuosta "hieman" laitettu C36.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c-36-amg/5501517
Tuota voisi "ylistää", mutta kiinnostunut ottakoon ilmoituksen kautta yhteyttä myyjään.
Auto ei ole minun vaan kaverin.

Niin, penkeille ja kattoluukulle sama temppu.

Kuvaamallasi tavalla olen vaitanut pari kertaa meidän w169/A150;n jarrupalat.

No kyllä se mersun Oma hälytin kin osaa huudella omiaan.
Ainakin mun vanhassa AMG;ssä huuteli.
Paras oli kun työkaveri meni töissä tupakille.
Samassa kun sytytti "norssin" oli AMG;ssä hälyytin pärähtänu huutaan.