Työpaikallamme on tai oli parhaimpaan aikaan 3 kpl mazda 6 . Nyt ei enää ole, kuin yksi. Kahdesta kilahti kone ennekuin oli ajettu 20000km. Muuten ihan kivoja ropposia. Ruostesuojaukseen vaan kannattaa kiikuttaa heti. Näistä uudemmista C-malleista kertokoon ne joilla niitä on.

Vaimo parka laittoi tuon meidän cdi käyntiin -32 pakkasesta. :shock: Auto oli seisonut koko työvuoron ajan 10h, kun työpaikalla ei ole lämpötolppia. :evil: Oli kuulemma helähtänyt kerralla käyntiin ja käynyt ihan tasaisesti, mutta voimansiirto ollut aika jäykkä. Sen jälkeen kävin omalla työpaikallan...

Jääkö vetokahva auton sisällä ylös? Paina kädellä kahva alas.

Kokemusta Volvo 740 GL automaticista. Erittäin lämmin, varmatoiminen,tilava, tilavampi kuin 124 mersu. Ajoin kyseisellä merkillä 304000 km ja korjauksia tein ainoastaan laturin hiilet ja kässärin jarruhihnat. Polttoainetta söi reilun kympin, mutta noilla remonteilla ei paljon merkitse. Erittäin varm...

Meidän mursussa oli samanmoinen ongelma. Rouva valitti, kun hän pääasiassa sillä ajaa, että ihan kauhee ajaa, kun vetelee kokoajan. Kesärenkailla kulki, kuin juna. Otin auton ja ajoin työpaikkani isolle parkkipaikalle ja ajeli jyrkkä ympyrää, niin että pää meinasi mennä sekaisin. Sama homma molempii...

Siksi, että se toimii 10 v päästäkin.

Oliko uusi turbo vai vaihto turbo?

Vanhemmissa Saabeissa otti etupyöriin ja Citikoissa.

Siinä vaiheessa, kun mersu karkaa käsistä vauhtia on jo niin paljon, että sitä ei enää käännellä millään jarrulla eikä melallakaan. Tulee fysiikan lait vastaan, mutta kovaa sillä saa mennä ennekuin edes rupeaa perä irtoamaan, kun on kunnon renkaat alla.

Olen aivan samaa mieltä, että saksalaiset saisivat ottaa mallia japanilais poikien ja tyttöjen tekemän auton luotettavuudesta. Taitaa muuten tuolla amerikanmaallakin tuo toyotan tuote mennä edelle myynti ja luotettavuus tilastoissa saksalaisiin verrattuna. Sielläkin Lexus omistajat saa paljon paremp...

Vaimo tahkonnut tuolla meidän C:llä töissä. Kävin tässä tankkaamassa ja tankkiin meni 58l ja mittariin oli tullut 1400km. Kauhee kulutus.

Poika totesi: "Hieno ja valitettavasti kallis auto." Voiko sitä selvemmin sanoa.

Voin taas olla erimieltä siitä, että tuskin tavallisella lämmitys systemillä varustetulla autolla päästään niin korkeisiin sisälämpötiloihin, kun verrataan cdi:hin, joka on varustettuna webulla. Omani ainakin lämpiää käynnistyksen jälkeen n.20 asteseen n. 10 min . Ikkunat eivät ole koskaan olleet ni...

Tuosta välijäähdyttimen tukkimisesta sen verran omakohtaista kokemusta, että ajoin tiellä jossa oli lunta sen verran, että rupesi kasamaan eteensä. Liikkui vielä ja tultiin tielle ja lähdin ajelemaan kotia päin. Ihmettelin, että mikäs tälle tuli, kun ei oikeen kulje minnekkään. Auto seis ja tutkimaa...

Lisäksi nuo autot ovat eri vuosikymmeniltä, jotenka ei oikein vertauskelpoisia. No omaa itsetuntoahan voi pönkittää monella tavalla. :roll: Vastaavasti joulupäivänä täällä heinävedellä ajoi corolla ja 124 yhteen keulat vastakkain. En, kyllä olisi halunnut olla kummassakaan kyydissä. Onneksi selvisiv...

No niin tietäjät. Utelen sellaista, että mikäs systeemi siellä on tuon c200 cdi perämurikassa, kun tuon luistoneston (ASR) kytkee pois päältä, niin ei rajoita kierroksia ja tarvittaissa rillakin jauhaa.Takapyörät vetävät kuitenkin yhtämatkaa. Sama homma, kun takapyörät ilmassa ja pyörität toista ren...

Vaihdatin termarin tuohon cdi:hin tuolla hovikorjaajalla. Aikaisemmin lämmöt 60 ja nyt 80. Koko homma kaikkineen vaihtotöineen + vielä uudet kesärenkaat alle. Teki yhteensä 340e ei siinä nyt kovin kummoista hintaa tuolle termarille jää.

Kaikkihan sen myös tietää, että jos haluaa ongelmia mersussa, niin se kannattaa ottaa automaattina. Tuolta voi lukea noista vaihteisto murheista. Ei siellä paljon muuta käsitellä, kuin automaatti murheita. Näillä mekanisilla vehkeillä tuntuvat ajavan maailman tappiin asti ilman ongelmia, minkä nyt k...

Kyllähän se niin on jotta jos coupen peräpaksiin nakataan parit märät rukkaset, niin ei ennee luukku sovi kiinni. :twisted: Asia erikseen, jos yksin ajelee ja voi pittää takapenkin kellistettynä. Meiläkin, kun aina lähetään niin on vaimo ja kaksi mukulaa, korjaan jo teinejä. Niitten harrastusvälinee...

Tarkoititko sulakekarttaa siinä sulakerasian kannessa? Käännä se lappu toisin puolin, niin sieltä löytyy englannin kieltä, jos paremmin sujuu.

Yksityisten myyjien hintapyynnit eivät vastaa todellista markkinahintaa, vaan moni kokeilee jos joku olisi niin tyhmä, että maksaa vanhasta lintasta yli hintaa. Autoliikkeistä saa jo valita alle 5000 eurolla 124 mersuja. 124, kun vie nykyisin autoliikkeeseen tarjolle, niin kauppiaat katsovat nenänva...

Olen kyllä sitä mieltä , että joka auton omistaa myös sen tankkaa. :shock: Tarkoitan juuri tälläistä muutaman tunnin koeajoa. Ottakoon vaikka sitten polttoaineen hinnan pois auton hinnassa, jos on niin perseaukinen autokauppias. :oops: Seuraavaksi varmaan ruvetaan vaatimaan, että kun tuli tuo huolto...

Reilu 3 kymppii mentiin viime kerralla, eikä vajentunut tikussa pinnantaso, kuin n. 1/2 cm.

On aika kallista remppaa tiedossa, jos ei itse pysty tekemään. Toisaalta voisihan sitä tarjota jollekkin kurssikeskukselle, jossa opettelevat autopeltisepiksi ja maalareiksi. Pistää alustan kokonaan uusiksi ja ferreksin pohjaan, niin kestää isältä pojalle, jos poika ei riko.

Jotkut tutkijat väittävät kyllä ihan tosissaan, että amerikkalaiset eivät käyneet koskaan kuussa, vaan kaikki on kuvattu autiomaassa yöllä ja loistelamppujen valossa. Varjot kuvissa tulee useammasta suunnasta, kuin yhdestä.

Onkos oikeat jarrupalat, ettei ole tarvikepalat valmistettu n. 2mm tarkkuudella.

Ruotsalaisia automalleja mollataan aina, mutta yleensä se on kateellisten panettelua. :twisted: "Turvallisuudessa" ovat edellä kävijöitä kaikilla osa-alueilla. 8) Samoin sanoisin luotettavuudesta. Nimimerk. 740 automaatilla 330000 km ajanut. Siihen luotettavuuteen ei vielä ole päässyt yksi...

Asiaa hipoen. Kukas tietää, kun tuo minun W202 T on vuosimallia 2000 ja vin koodeissa lukee new edition ja siinä on airbagit sivulla ja edessä molemmille. Niin kyseisenä vuonna tuli W203, niin onko tuossa vanhemman mallin farkussa jo tuon uudemman mallin turvallisuustekniikka. Nimittäin on, kuitenki...

Noissa malleissa oli ongelmia noitten sähköjarrujen kanssa ja mercedes korjasi niitä takuuseen. Niissä oli jotain elektronikka ongelmaa.

Joko suodattimen runko halki tai polttoaineen siirtopumppu rikki. Viisi- ja kuusisylinterisissä malleissa on erillinen polttoaineensiirtopumppu. Toimiiko se?