Mihin hintaan sieltä saa r230 korisen sl-mersun ostettua?
500/55 amg kiinostais,olisiko jollakulla aikaa/mielenkiintoa auttaa ja opastaa ostosta tehdessä?

Multa löytys johtosarja tais vaan olla jostain 94 vm jossa ei tainnu ongelmaa enää olla?

Joo siellä on virtalukon sulake ja se kun palanu ei toimi myöskään lukot avaimesta yms
Oli itsellä sama homma

Katoithan sulakkeet apukuskin puolelta koelaudan päästä?

Kangas kirjoitti:https://huutokaupat.com/fi/v/441655

Lokakuussa 2014 on katsastuksen ja jälkitarkastuksen välissä matkamittarista kadonnut 300000 km.

530857 km 02.10.2014
231098 km 14.10.2014

Nyt isosti otsikossa mainostetaan pientä kilometrilukemaa.

Ja tässä ei mahdollisesti katsurin näppäilyvirhe?

Oli muistaakseni num62 johto mikä apukuskin jalkatilasta irti niin loppuu lisälämmittimen virransaanti
Itsellä yhdessä söi akun jos comandiin jätti levyn,toisessa lämmitettävä pissapojan letku ja myös suuttimet oli koko ajan päällä
Kannattaa nämä katsoa

Akussa on kyllä virtaa kokeiltu sekin vaihtaa,voiko oven ohjainlaite laittaa kaikki sekaisin jos se halvaantunut?

Molemmat avaimet kokeiltu,onko virtalukossa myös keyless go tunnistus

Koko ovi on mykkä myös imu ei toimi,laseja ei pääse kokeilemaan kun ei saa virtoja päälle

Olisko kellään antaa vinkkiä mistä alkaa vikaa etsiä auto on s55 amg kompressor 2004 Auto toiminut moitteettomasti kunnes nyt parin viikon seisomisen(sisällä) jälkeen tuli seuraavat viat Ovet ei avaudu eikä lukitu avaimella Avaimet ei käy virtalukkoon Keyless go ei toimi Oikeassa etuovessa ei toimi ...

S55 amg kompressor 19l/100km
Bmw x5 4.4 15l/100km

Pääasiassa kaupunkiajoa

Täällä ois toistaiseksi ylimääräisenä 600 johtosarja en ole kyllä varma onko uudemmasta vai vanhemmasta mallista

Vaihda ihan ensimmäisenä öljynsuodatin

Miten venehommat kesällä

Ehdottomasti eroon tuommoisesta otan vastaan näitä 24/7 ja tehdään paperit kuntoon ettei ex omistaja joudu linnaan

Lukkopatruuna vaihdettu...
Rälläkällä vanha holkki pois

mwessman kirjoitti:Jos lukko menee purkuun, oheinen linkki ehkä sopii myös sinun autoosi

http://www.mercedesshop.com/Wikka/R129IgnitionSwitch

Ei toimi enää tuo linkki ei kellään jääny mitään purku ohjetta tuohon lukkoon...
Tai millä sen päällys holkin saa irti?

Piuhat näytti ehjiltä ku kolmesta kohtaa niitä kattelin. Yj- releen aukaisin ja yhden tinauksen uusin. Polttoaine releen aukaisin kans, mutta siinä ei näkyny mitään ihmeellistä. Kolmos pytyn tulpanhattu ei ollu perillä asti. Toivottavasti vika oli siinä. Pikku testilenkin aikana ei nykimistä ollu. ...

oli koko kesän katto auki sato tai paistoi!
todennäköisesti tuosta ole enää kuin osiksi?on sen verran noita ohjain bokseja jalkatiloissa ja "takapenkin"alla
muutenkin ollu eri liikkeisssä varmaan viim 4 vuotta myynnissä

arska10 kirjoitti:Kyllä noihin autoihin on saanut suurempia tankkeja erikoistilausesta.
Ittellä on tuossa vanhassa paavossa 90 litran tankki normaalin 75l tankin tilalla ja auto on tuotu Sakasasta.

Siis sullakin normitankki vai se"erikoistilauksesta tehty isompi"

Kyllä noihin autoihin on saanut suurempia tankkeja erikoistilausesta. Ittellä on tuossa vanhassa paavossa 90 litran tankki normaalin 75l tankin tilalla ja auto on tuotu Sakasasta. normaali on 210 sedanissa 65l,jos jostain löytyis jostain tommonen tankki niin ois kiinnostusta ostaa :!: täällä itäraj...

ainakaan vanhemmassa mesessä ei ole erillistä paisuntasäiliöä,hiljalleen tankattua saa menemään reilusti enemmän varsinkin jos auto kallellaan pistoolin reikä ylempänä

sain s210 liki 90 litraa tankattua,tankin koko muistaakseni 70l

Käyn useasti Pietarissa ja muutama varoituksen sana: Ajelin aiemmin väyrysellä, 200 CDI- kone. Kymmenkunta reissua ja aina tankkasin Säkkijärven Nesteellä, kunnes alkoi pata köhimään täällä kotimaassa. Eikun viimeisillä voimilla sai ajettua Vehon pihaan, minne sammui. Reilun viikon remontti ja dies...

startaako hyvin kuumalla koneella...
omasta meni startti juurikin noin,pakkasesta hyvin käyntiin lämmin kone vaikeasti

tämä pitkäpätkä vaikuttaa nykyisin pohjois-karjalassa...
juuri kotiuduttu venäjältä
mahtava reissupeli...on vaan aina pää kipeenä aamulla kun tällä reissussa

moi löytykö missä vika?
omassa 300 sl aivan sama vika

moi tuli hommattua tommonen 300 sl 92 projekti joka seissyt vuosia
autossa ei pelaa mm lasit eikä katto saako rätin auki mitenkään manuaalisesti? Olis mukavempi ruveta tutkimaan katto auki

Pasi J, miten tuo pumpun säätö käytännössä tehdään. Ja mitä kulutuslukemia oli ennen ja jälkeen. Ei meinaa riittää mielenkiinto raksutuksen kuuntelemiseen. Kolme pulttia edestä auki ja yksi kannake pultti pumpun takaa auki(helpoin nosturilla)pitkä jatko ja kasimillin hylsyllä aikasemmalle ainakin k...

Minäkin uskon omistavani rumasti tai ainakin epämersumaisesti käyvän 300 TDT:n. Olen melkein saanut turpaan densolta (myötäsessä oleva laitapuolen kulkija) asian tiimoilta ja huomautuksia latelee viikottain. Ns. tarvikeliikkeenpihan asiantuntijadiagnooseja on ollut mm. seuraavasti: suutinvika, esik...