Kyllä nyt viikko ajettu. Vika oli kampiakselin asento anturissa.

Hienosti nyt Mersu pelaa

Tätä on Tuikutettu joten ei ongelmaa. Nyt vaa oli hyvä hetki myös putki tukkia fyysisesti

Sain pahan kampiakselin asento anturin vaihdettua. Emä työ maa saipahan samalla läpät pois imusarjasta ja egr putken tukkoon kun siitä piti pätkä leikata veks että sai egr:rrän alimman pultin paikalleen.
Toivottavasti näillä opein Mersu taas pelaisi. Ainakin tänää lähtenyt käyntiin hyvin.

Tänää taas starilla katseltu ja muistiin oli jääny kampiakselin asento anturi. Siellä hän se moottorin takana on. Kumpaa kautta ootta saanu sen vaihdettua ylä vai ala. Minun sali Markun hanskat ei väliin mahtunu ilman purkamista. Jonkun vanhan jutun löysin foorumilta mihin w210 320cdi:Hin vaihdettii...

Vaihdoin korkee paine pumppuun tiivisteet Pa suodattimen ja Pa linjojen o renkaat. Nyt ei oo kertaakaan jättänyt lähtemättä käyntiin. Toden näköisesti jossain noista kolmessa oli vika.

No tuossa keväällä viimeksi tarkistin ohi vuodot letku pelillä. passaahan se vielä uudestaan tarkistaa kun nopee homma on. Tänää meinas jättää nesteen pihaan. Nyt se ei halunnu ees pilotilla lähtee käyntiin. Käytin suuttimen liittimet irti ja lähti. Kyllä Raili paine nousee startatessa tarvittavaan ...

Ei anna vika koodia mistään. Ja suuttimet kun on kunnossa.

Millähän kilsoilla alkaa poltto aineen se mekaaninen siirto pumppu antautumaan. Nyt ollu taas kylmä käynnistys ongelmia. Ja ilmottaako se jotain selkeitä oireita. Tässä on kohta kaikki tiivisteet vaihdeltu polttoaine linjaan. Mutta siirto pumppuun en oo vielä koskenut. Se on ihan satunnaista millon ...

Tähänkin viimein löyty vika. Mallia uudemmalla starilla löyty vika, sivukiihtyvyys anturi piti opettaa autolle uudestaa. Ilmeisesti tieto katkennun jossain vaiheessa auton ja anturin välillä nii se ei sitten osannu enää toimia.

Tarkennus vielä Mersu harrastajan omalla starilla katottu ei missään liikkeessä.

Ei oo käytetty vielä mittaria irti.

Ja Stari ei näyttänyt mitään ongelma kohtia. Mitkä viittaiskaan espiin.

Moi autohan on w203 270 cdi vm 02 farmari. Nyt on mystinen vika auton kun laittaa käyntiin ESP teksti pamahtaa näyttöön. Starilla jo katottu ja näytti et ei ois mitään vikaa. Oiskohan kellään ollu mahdollisesti samanlaista vikaa....? Mestari epäil et voisko olla mittaristossa vikaa kun se vuoden alu...

Jess ihan vaa mielen kiinnosta kyselen. Kun omasta viime talvena jo tiiviste sarjan vaihoin ja nyt ku tul taas pakkaset eipä enää lähdekkään ilman lämmitystä mersu käyntiin. Nii se on pumpun vaihto eessä. Tietääpähän etä sinne saa muitakin pumppuja käymään.

Mites joutuko jotain ohjelmaan muuttaa et toimii vai riitti pelkät mekaaniset muutokset

Mitenkä mänikö se uus kp pumppu heittämällä paikalleen vai tarvihtiko isoja muutoksia....?

Juu ei tarvii kun hihna laittaa päin persettä paikallee alkaa lataus ja jäähdytys ogelmat. Eli hihna oli väärin laitettu oikeeta kautta kun sen pujotti meni helposti paikalleen. Valotkaan ei syty enää mittarissa kun kääntää ratin ääri asentoon. Nyt on hyvä mieli kun tällä korjaantu on tullu jo liiak...

Ainii mulla on ilmastoinnin kompura voisko joku laittaa kuvaa miten kuuluu sillo hihna kulkea kiertää vain lisämutkan sen kautta eli tehostajalta kompuralle ja kampuralle Nämä ongelmat alko just hihnan vaihdon jälkee. Uus hihna oli älyttömän tiukka menee paikallee entinen meni heittämällä paikallee...

Ainii mulla on ilmastoinnin kompura voisko joku laittaa kuvaa miten kuuluu sillo hihna kulkea

Joo pitääpä huomenna kattoo kun meen pajalle muistelin et mulla kulkee hihna jus tuollee ku kuvassa hihna kulkee eli väärin. Minä ilmottelen olinko töhöilly. Sillon se on myös ukon mersussa väärin kun siitä katoin mallia kun en muistanu mitenkä se uus hihna pitää laittaa

Nämä ongelmat alko just hihnan vaihdon jälkee. Uus hihna oli älyttömän tiukka menee paikallee entinen meni heittämällä paikallee kun kiristäjän löysäs

Auto w124 250 turbo diesel vm 93 Morjesta nyt tuli mersuun kerralla montavikaa muttaa aletaan purkaa näistä mittariston valoista koska luulen sen aiheuttaneen muut viat Eli eilen illalla tuli semmoinen vika kun renkaat kääntää ääri asentoon niin mittariston kaikki valot syttyy palamaan. Pikkuisen ta...

Joo siitähän sitä aletaan sitten veistelemään moottoria takas kasaan.

Nii Autohan on tietysti w124 mallia.

Nyt hajos mersusta hydraulinen venttiilin nostaja. Jonka seurauksena nostajan poteroon tuli älyttömät jälet, ja nokkaan kans. Oon tässä lukenu kaikki turbo vs vapari kansi jutut ja erot on tiedossa. Mutta jokaisessa viestissä viitataan "kyllä se vaparin kansi kestää maltillisella virityksellä&q...

Kiitos hyvistä vinkeistä tossa yhtenä päivänä osas valo kylmällä koneella jopa sammua mut näillä ohjeilla pitää tutkia ja laittaa kuntoon

Nii meinaatko et ois tunnistimen johto männy poikki

Eikö kellää ois antaa jotai täkyjä asiasta. Haulla ei täältä samallaista ongelmaa löytyny ja mesen puolelta kaikilla valo jää palamaa käynnistyksen jälkee. Ei tuo valon palaminen näin kesällä haittaa mutta talvella ois hyvä kun se sammus ja käskee startata. Ja katsuria varmasti tuollainen ahistaa ja...

Moroo tein tuossa mersuun kansi remontin. Tuli semmonen vika et hehkujen valo ei osaa sammua mikä niistä kolmesta anturista syöttöpumpun puolella haistelee hehkujen lämpöö kannesta et se älyää millon valon pitää sammua. Muuten ne toimii normaalisti eli valo sammuu kun auto lähtee käyntii. Nyt on jok...

Onko noilla projektoreilla hyvä valokuvio xenoneilla...?

Ai minä pässi ai minä pässi olin mennyt ruuvin suunnissa sekaisin, eipä sitä muistanu ku ei tarvii ku kerran vuodessa roplata. Juu nyt tappi pyöritelty ylöspäin mustaa putkesta tulee tosin jo liikaakin täytyy huomenna ottaa takas päin. Veti muuten persettä rinnalle kylän mäkeen he he. Nyt laitan ruu...