Siinä laatikossa oli B1 sokka sökönä...ryskäisi 1-2 vaihdon. Tällaisessa tapauksessa varmaankin töksäyttäisi vaihteenvaihdon myös lämpöisenä? tähän ei mielestäni ole tullut vastausta? 2 -> 1 töksyvaihtamiseen löytyi seuraava ohje: 2. Accelerate from stand still into 3rd gear then release gas pedal ...

Siinä laatikossa oli B1 sokka sökönä...ryskäisi 1-2 vaihdon. Tällaisessa tapauksessa varmaankin töksäyttäisi vaihteenvaihdon myös lämpöisenä? tähän ei mielestäni ole tullut vastausta? 2 -> 1 töksyvaihtamiseen löytyi seuraava ohje: 2. Accelerate from stand still into 3rd gear then release gas pedal ...

Mitä olette tehneet tälle ongelmalliselle liitokselle, joka vuotaa öljyä? tuossa näkyvissä tuo välys, imuputkesta lähtevä liitos huohottimelle?!...tiiviste on vaihdettu ja osat hyvin puhdistettu mutta...tahtoo vähän väliä ilmaantua uudestaan tuo välys. tekis melkein mieli vetää silikoonilla yms liit...

kahvimaan autoa olen käyttänyt viime kertoina S211 huolto ja korjaushommissa. ei valittamista, viat tulleet selvitetyiksi/korjatuiksi ja hinta kohtuullinen...käytän jatkossakin.

Hyvät ohjeet vaikuttas olevan. Näille tulee todennäköisesti käyttöä joululomalla. onko näissä tunnistimissa eroja vai onko ne yleismalliset? kävin hakee motonetistä tunnistimet ja palat tuli saksanmaalta. titan lukee palojen paketissa mutta brembon(?) valmistamat pitäs olla... Jollain tietoa?! Vase...

Snakerock kirjoitti:Pystyy airmaticin alustaan laittaan toiselle puolelle arnottin ja toiselle puolen alakuperäsen enkä oo toiminnasa huomannu mittään erua.

Siis vain airmaticissa?!

Ok. Tuo olikin uutta että ei mene pelkästään tietokoneella vaan joutuu ecua availee yms. Tuon dpf poiston ajattelin kun olen lukenut että jos se tukkeutuu niin aiheuttaa ongelmia mm.pakosarjoille. no kaipa sen ehtii suolistaa siinä vaiheessa jos/kun menee tukkoon?!toistaiseksi toiminut kuitenkin...

Pitemmän aikaa on ollut suunnitteilla ohjelmoida mersuun vähän hepoja sekä vääntöä lisää. Kyselin tarjousta motorbitiltä, ohjelmoinnin lisäksi tarkoituksena poistaa EGR kierrätys ja tyhjätä DPF. Tarjouksen saatuani vähän ohjelmointihalut karisi. EGR kierrätyksen ja DPF toimintojen poisto sekä tehonl...

Tälläinen käsitys tullut että alkuperäisen tilalle voi vaihtaa bilsteinin ilmaiskarin myös pelkästään toiselle puolelle mutta jos laittaa arnottin niin joutuu vaihtaa pareittain? mulla ilmajouset vain takana.

villeeino kirjoitti:Hyvät ohjeet vaikuttas olevan. Näille tulee todennäköisesti käyttöä joululomalla. onko näissä tunnistimissa eroja vai onko ne yleismalliset? kävin hakee motonetistä tunnistimet ja palat tuli saksanmaalta. titan lukee palojen paketissa mutta brembon(?) valmistamat pitäs olla...

Jollain tietoa?!

Hyvät ohjeet vaikuttas olevan. Näille tulee todennäköisesti käyttöä joululomalla. onko näissä tunnistimissa eroja vai onko ne yleismalliset? kävin hakee motonetistä tunnistimet ja palat tuli saksanmaalta. titan lukee palojen paketissa mutta brembon(?) valmistamat pitäs olla...

Kryptonite kirjoitti:7G vaihteiston öljynvaihdon suoritinkin pitäjänmäen veholla. Samalla vaihdettiin perän ja ohjaustehostimen öölit.

ihan mielenkiinnosta, paljonko tuli hintaa?

vaihdoin vänkärin puolelle tuo normi luukun kaasujousen. hommasin sen osamies.fi liikkeestä. newtonit oli tuossa 1550 ja pois otettavassa oli 1450, joka oli mersun merkillä varustettu. luukun sulkeutuminen ei hirveän paljon hidastunut, liekö sitten toinen jousi niin heikko. pitänee vaihtaa toiselle...

mulle eivät kl-osista antaneet alkuperäisiä varaosanumeroita vaan heidän omat osanumeronsa.

vaihdoin vänkärin puolelle tuo normi luukun kaasujousen. hommasin sen osamies.fi liikkeestä. newtonit oli tuossa 1550 ja pois otettavassa oli 1450, joka oli mersun merkillä varustettu. luukun sulkeutuminen ei hirveän paljon hidastunut, liekö sitten toinen jousi niin heikko. pitänee vaihtaa toiselle ...

[quote="Maucca"
Jousien jäykkyydessä on ero 1300N vs. 1550N.[/quote]

Onko näitäkin paljon eri jäykkyydellä? Ainakin osamies.fi näyttää mun rekkarilla sähköluukku 1450nm ja normi 1550nm.

Onko ideaa vaihtaa molemmille puolille nuo jäykemmät iskarit vai joutuuko luukun hydrauliikka liian koville?

Jos sokka on alimmassa kohdassa ja keulii niin silloin autossa voi olla väärät jouset. Itellä meni etujousi poikki ja ekat jouset nosti keulan taivaisiin vaikka sokat alimmassa kohassa. Pikkupähkäilyn jälkeen laskin pisteet ja löysin myös vanhasta jousesta orkkisnumeron. Eikun kerta vielä vaihtohom...

Salamine kirjoitti:En kyllä huomannu eroa ajettavuuteen. Eri asia jos laikkaa reilummin.

Eipähän keuli

[ http://ssautopriming.kuvat.fi/kuvat/MB%20W123%2030D/20140917_191914.jpg?img=smaller ]

jep. ainakin näyttää hyvältä! nuo kalvot kans asialliset ajovaloissa.

Onko heittää asiantuntevaa korjaamoa joka voisi katsastaa onko rattiakseli ja hammastanko tosiaan vaihtokunnossa niin kuin Autoasi tutkimuksissaan päätteli. Hiljaisessa vauhdissa / paikallaan ratti loksahtelee kun pyörittelee, sanoivat että luultavasti akselin sisällä oleva laakeri on viallinen. voi...

Salamine kirjoitti:Pituus eroja noissa jousissa on ja niitten merkkejähän nuo on. Omassa oli samaa ongelmaa et keuli. Otin jousen yläpäästä kylmästi puoli kierrosta pois ja ei keuli enää Sokan säätökin alimmassa kohtaa.

Sama käynyt mielessä, mutta kärsiikö ajettavuus?

Moro! Mulla allekirjoituksen auto alkuperäisvannepaketti alla 245/40/18, tuntuu tuo etupää keulivan aika reilusti. mittasin takapään vanteen keskeltä kaaren reunaan n.34,5cm (mielestäni ihan ok korkeus), mutta tuo etupää on kolme senttiä korkeemmalla. taitaa vakiona ollakin etupää aina vähän korkea...

Sehän toimii! :) eli kun moottorin johdot käänsi ristiin niin lähti lukko toimimaan. liittimien numerot oli 6 ja 7. pienellä näkyy numerointi kun ottaa adapterin ensin pois. Luukku vaan on vähän vinossa, oikea puoli menee sisempään ja vasen jää hiukan ulommaksi. liekö sitten kaasujouset (tai ainakin...

En minäkään tullut viimeksi kysyneeksi asiasta, kun oma hommani ei sitä Staria vaatinut. Mutta jännäksi on auton huolto mennyt, kun esim. OM642:sen mooottorin ilmansuodattimienkin vaihdossa tarvitaan Star..... :o Tarvitaanko? siis käytännössä? ite oon kyllä vaihtanu suodattimet taivasalla ilman ett...

No nyt on moottori vaihdettu lukkoon ja tosiaan näyttäisi pyörivän väärinpäin. Eli kysymys kuuluu että mitkä noista johdoista pitää kääntää toisinpäin? Kaikki? Ja akun kenkä kannattaa ilmeisesti irrottaa?!

Onko tullut joku päivitys tähän takaluukun lukkoon kun ei tuolla A211 740 02 35 osanumerolla löydy mitään?!

kiitokset avusta. laitetaampa tilaten ja katotaan miten käy.

Tere! itellä pukkaa samanlaista ongelmaa. en oo testerissä käyttäny mutta epäilen että sama vika. onko vielä toiminut lukko tuolla sähkömoottorin vaihdolla? ilmeisesti tässä käypänen moottori http://www.ebay.com/itm/20mm-Shaft-Car-Door-Lock-Actuator-Motor-Replace-For-Honda-Toyota-Mabuchi-Lexus-/2910...

hinta olis ollut reilut 500€ huuhtelulle (ja en oo varma oliko tuossa laskettu myös peräöljyjen vaihto samaan). olisin ollut valmis maksamaan tuon. öljyjen osavaihto (ja peräöljyt) oli 348€...nyt taitaa kokonaishinta nousta aika reilusti kun kait tehtävä tuolla huuhtelemalla vielä. ite oon sitä miel...

minä käytin lomareissulla oulussa m-b-osalla omaa 7g laatikon öljynvaihdossa. olin sitä mieltä että tehtäis huuhtelemalla kun ei tietoa milloin viimeksi vaihdettu (nyt 224tkm) mutta huoltomies oli sitä mieltä että normaali vaihto riittää. en tiedä onko tässä mallissa turbiinissa proppua. oli kuulema...