Tietää kun rengas vuotaa. Minusta siitä on merkittävä hyöty. Uskon hinnan olevan ostajan niin halutessaan merkittävästi vähemmän kuin 400-600 euroa (juurihan tuossa oli tilattu 50 eurolla, jää siinä sitten työn hinnalle liikkumavaraa). Lisäksi en pidä autoa viittä vuotta. Tuollaisessa uudessa 213:ss...

Miten nuo anturit olisivat turhat? Jos on varaa ostaa noin uusi E-Mersu, luulisi siihen hankkivan paineanturit ja kunnolliset vanteetkin. Suomessa talvirengaskausi kestää puoli vuotta ja kyllä sinä aikanakin saisi minusta varusteet olla toiminnassa. Minulla on itsellä vanhanaikainen pyörintänopeutee...

E-sarjassa on perässä heijastimet auton alaosassa. C:ssä niitä ei ole. Keulahan on jo aika lailla erilainen. Enpä olekaan pannut merkille tuota aiemmin: http://www.germancarforum.com/attachments/cvse-jpg.358691/" onclick="window.open(this.href);return false;[ :? Ei tuosta kyllä tavallinen...

Volvo on etuvetoinen ja Audikin pitäisi ostaa nelivetona, jos Audin haluaisi. BMW ja Mercedes sentään luottavat tässä isojen autojen mallistossaan takavetoon, joihin Volvokin vielä 1998 asti nojasi. Sen jälkeen on ollut samaa yhteistyökumppania kuin Mersulla nykyään, Mitsubishiä, kiinalaista ja amer...

Juuri eilen katselin samaa että varsinkin takaa 213 sedan näytti 205:ltä kaartaessaan Hämeenlinnan taksitolpalle Kiiojen ja Teslojen sekaan.

No niin no.. Toimitettu kuitenkin AMG-paketin kanssa ja Saksassa noita kaupattu noilla vanteilla ihan uusina. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=236724257&utm_source=sharedAd&utm_medium=android" onclick="window.open(this.href);return false; Edition C -malli, jossa on...

Ihan mielenkiinnosta voisi katsella mitä painaa w204 c63 18 amg vanteet kun sellaiset tekisi mieli ostaa, uutena vaan maksaavat reilu kaks tonnia, nii käytettynäkin voisi harkita kun alle puoleen hintaan niitä uuteen verrattuna näkyy olevan myynnissä.. :) Voin myydä C63 AMG faceliftin vanteet keski...

Katsele tämä myyntihallista: https://youtu.be/2JGSCMwfdW0" onclick="window.open(this.href);return false;

Näitä oli siis tuon Edition C:n alla jossa on kyllä ulko-AMG-pakettia.

Ei niissä kaikissa AMG-logoa ole. Siis esim. 204-korin AMG-paketin vanteissa, joista nyt puhe oli.

Siis minä en noita myy joten on hyvä epäilläkin puheitani. Ja voin vain arvata varaosanumeron: A2044016102

AMG-paketin vanteet ovat joten kannattaa ne ostaa.

Varmaan ihan yhtä laadukkaita kuin muutkin Mersun tai Ronalin vanteet yleisesti. Mutta veikkaan kyllä että eroa alkaa sitten jo olla, kun on jonkun AMG Black -mallin vanteet tms AMG-takovanteet. Ja niitä AMG-paketin vanteita on joka kaksatasen dieselin alla kuten itsellänikin.

No sittenkin niitä on AMG-vanteita ja AMG-paketin vanteita. Ainakin uudemmissa AMG-autoissa on ihan omat vanteensa.

mrmorris kirjoitti:Tähtäimessä vilkkuu Saksasta tuontimese ja kysyisin varusteita verrattuna vastaavaan Suomiautoon. Eli kyseessä W204 MB 220T CDI DPF vuosimallia 2012. Päästöt 124g/km.

Manuaali vai ähly myy?

Mersu? Vanteen pultinreikä ja ET?

Edit: Mersu siis C207 eli 14 mm pultti.

Eihän siitä mitään oleellista puutu, kun on xenonvalot, automaatti ja navigaattori. Sen sijaan mitään arjen pikku luksusta ei ole. Itse ehkä vaatisin tässä hintaluokassa Comand Online - järjestelmän. Vähän ajettu, mutta samassa hintaluokassa vähän enemmän ajetussa saa enemmän varusteita. Tottakai pi...

Ei tarvinne tuossa vielä jakopäätä 200000 kilometriin miettiä. Muuten vähän niukahko varustus.

Kai se pois olisi otettu jos ei olisi reikää..

Eikö myyjä tiennyt mikä se on?

Ei sillä varmaan isompaa merkitystä ole onko 200 vai 220. Ainakin 204-koria 200 CDI vie ihan riittävästi ja kulkee yli kahtasataa melko vaivattomasti.

DBFI kirjoitti:Kieltämättä 360 kamera on hyödyllinen lisä erityisen hankalissa tilanteissa.

Joo. Työkaverille hankitussa 205:ssä oli se. Tuntui aika hienolta systeemiltä, mutta kyllä sen mies siitä jo takapuskurin ja valon peruutti rikki..

Laskin varmuuden vuoksi 136:lla. Mutta suuruusluokka tuo 4500.

Päästöt väärin niin pitää veikata: 4525 euroa.

Kerro merkki, malli, kilometrit, päästöt ja rekisteröintivuosi niin ei tarvitse arvailla laskureissa.

Jos auto on Mahdissa niin sieltä saa veron euron tarkkuudella, jos tietää kilometrit ja päästöt.

Juu. Välttämätön varuste vuonna 2017. Kannattaa ostaa.

Jos käyttömaksuja ym haluaa vältellä viimeiseen asti niin paperisena kaikki ja puuttuvilla tiedoilla niin voi ajaa kuukausia ilman mitään Trafin maksuja.

Onneksi olkoon!

Ilmeisesti tähän saa muitakin varusteita tilata mainoksen perusteella? Ettei ole vain maahantuojan asiakkaalle valmiiksi varustelema malli. Hyvä tarjoushan tuo on.

Jos se vaimo ei missään tiettömän taipaleen varrella töissä käy niin noilla ajokilometreillä vuodessa joku Toyota Aygo / Pösö 107 / Sitikan C1 olisi varmaan paljon varmempi vekotin esim. 50000 ajettuna kuin 20 vuotta vanha maasturimersu. Jos siis ego mahtuu.

En ole perehtynyt tällaiseen erikoismalliin ollenkaan, mutta kaveri lähetti kuvan ja kyllä se hymyilemään laittoi...