Myydään osia kahdesta purkuautosta, kysy PUHELIMITSE tarvitsemaasi osaa. Puhelut arkisin 16.00 jälkeen, tekstiviesti tai WA milloin tahansa, O44 O42 7454. Osat Luumäellä. W203 ollut 270cdi automaatti, tekniikka puuttuu. Kori huono mutta paljon vielä hyviä pienempiä osia jäljellä. W163 on 400cdi auto...

290tdi automaatissa varmaan eri välitys?

Luumäellä olisi 722.3 290td Väyrysestä irroitettu. O44O427454

Ohjelmoitu pari vuotta sitten. Ei pysty ajamaan kun moottori sammuu muutaman kymmenen sekunnin päästä startista, eikä käynnisty jos hukkiksen ohjaustoiminto on käytössä.

Lakkaa ahtamasta kun menee hätäkäytölle. Suuttimet kunnossa. Ruiskutusmäärä heittää ohjearvoista. Vaikea ottaa dataa kun moottori tukehtuu jatkuvasti.

Ohjelmallisesti sekä mekaanisesti ruuvattu jumiin.

Kaikki muut koodit poistui, mutta ilmestyi egr-koodi. Koodin saa poistettua ja kylmällä moottorilla käynnistyy kaikkien osien ollessa paikallaan. Käy noin puoli minuuttia, jonka jälkeen alkaa savuttaa ja moottorin käyntiääni muuttuu. Ruiskutusmäärä käynnistyksen jälkeen aivan liian suuri. Häiriön tu...

Sprinter 2006 315cdi automaatti 370tkm OM646. Lastutettu, hiukkassuodatin tyhjennetty, egr pois käytöstä. Vikakoodit: Ahtopaine liian alhainen Lambda raja-arvo alittunut Lambda raja-arvo ylittynyt Aiemmin välillä kadotti tehot maantieajossa. Välillä häiriövalo syttyi, välillä paloi ja aina ei valoa ...

nyt on kunnostetut vakiomalliset ahtimet asennettu. Suurempi ahdin oli sen verran väljä, että siivet olivat hiukan kuluneet. Uusilla ahtimilla ilmestyi ikävältä kuulostava vinkuna. Ääni alkaa kuulua kun ahtopaine alkaa nousta ja muuttuu kaasupolkimen asennon mukaan. Ahtimien väliset liitokset kunnos...

Ok, kiitos vastauksesta. Ahdin on rikki ja varmistelin vaan kun uusien puhaltimien hankinta on joka tapauksessa esissä. Myykö joku bolt on mallista parempaa cooleria, vai meneekö teetettäväksi?

mikä ahdin tilalle, jos haluaa lisää tehoja samalla? auto on 2006 Sprinter 315 OM646 moottorilla ja tuplaturbolla. Hiukkassuodatin tyhjennetty, egr poistettu ohjelmallisesti toiminnasta, suuttimet vakiot. tällä hetkellä lastutettu 190hv ja vajaa 400nm. Mikä turo tuonne menisi pienin muutoksin tai he...

Tuhkakupin vieressä olevaan virtapistokkeeseen tulee sama virtalukolta katkeava (15) virta kuin hanskalokeron valolle. Alempana kojelaudan keskellä olevaan virtapistokkeeseen tulee jatkuva (30) virta. Radion takaa pistokkeesta ei löydy kyseistä (15) herätevirtaa. Varmasti on tehdas osannut tehdä myö...

En tiedä teidän autoista mutta omassa 2006 906 Rintterissä hanskalokeron valon jannite tulee virtalukon kautta. Soitin ainakin ymmärtää sammua kun autosta katkaisee virrat . Mitatkaa omista härveleistänne.

Hanskalokeron valolta on helpompi ottaa kuin tupkansytytttimeltä 906 Sprinterissä, pääsee vähemmällä purkamisella. Peruutusvalon johto kameraa varten löytyy aika kätevästi kuskin puolen a-pilarista. Clarion vilkuttaa välillä näyttöä kylmällä kelillä, pitäisiköhän vetää paksummalla johdolla jatkuva v...

Sprinter 315 josta hiukkassuodatin tyhjennetty, muuten vakio. Ohjelmalla egr pois, nopeuden rajoitin pois, hiukkassuodatin pois ja ehkä 180hv/400nm. Kyseessä pitkä ja korkea malli. Kulutus lukemat samoissa kun vakiolla, mutta voi johtua alku innostuksesta polkea enemmän ;) Toissa aamuna tuli kaveri ...

Nyt meni vaihteeksi kaasuläppä ja tietenkin vedot katosi ulkomailla. SilberAuton palvelu testattu toimivaksi vaikka en autoa siellä kuntoon korjauttanutkaan. Työmaalla vielä yritettiin kalibroida kaasuläppää liittimestä vedenpoiston jälkeen laihoin tuloksin. Kaasuläppä oli saanut jostain syystä vett...

Kyllä, 2 litraiseen turbodieseliin ihan sopiva viritysahdin noin 180 hp tehoille. Ainoa ongelma käytännössä on, ettei ole olemassa halpaa ahtopaineen ohjainta tuolle. Paljonko tuo maksaisi, jos mielenkiinnosta ostan hyllylle ? Kolmella rahalla voin luopua http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.p...

Mahtaiskohan tuollaisella saada lisätehoja jostakin alunperin pienemmällä ahtimella varustetusta moottorista?

Aika on miun kohdalla näyttänyt, että auto on hyvä ajaa tyhjänä ja kuormattuna. Sähkölaitteissa ja tekniikassa koko ajan kaikkea pientä murhetta, yhden paikan kun saa kuntoon niin kaksi kohtaa vaatii jo korjaamista. Korin ruosteet kun on korjattu niin päästään varmaan muutama vuosi huoletta siltä os...

Kukaan asian harrastaja ei tiedä?

Jäi tuollainen Sprinter 646 moottorin sähköohjattu VNT ahdin ylimääräiseksi, mihinköhän kaikkiin Mercedes malleihin se mahtaa käydä? Mikä tuollaisen ahtimen realistinen myyntihinta on? Ajomäärästä ei ole tietoa mutta ahtimessa ei myöskään tunnu väljää.

Paikallinen diesel pajan ukko kertoili että suuttimista voisi ja kannattaisi virittämistä silmällä pitäen tehdä huollon yhteydessä noi suuremmat AMG versiot. Onko ne siis jo valmiiksi tarpeeksi isot? Suuttimien korjausarvot on ihan kohdallaan, joten on vielä harkinnan alla kannattaako niitä huoltaa ...

Mistä ohjelma 906 Sprinter 315 kinneriin, jossa AMG C30 suuttimet ja hiukkassuodatin kuivapesty. Lootana tomaatti ja autolla on tarkoitus kiskoa kohtuullisen painavaa kärriä. Kannatttaisikohan vaihtaa vielä ahdin ennen ohjelmointia?

Onko OM646 ja OM611 kannentiiviste todella sama, kuten jotkut varaosakuvastot kertovat? Mites muut yläpääntiivisteet?

- Keittolevy joka ottaa virran sisälämmittimen haaroitukselta. - Pöytä. - Säilytystiloja. - 180x120cm vuodepaikka tai kaksi 180x60cm. - Hätäpoistumistie. Yhden hengen apparinpenkillä ei kuulemma tarvita erillisiä sivuikkunoita. - Sisäkorkeus 190cm tietyllä alueella. - hyväksytyt penkit, turvavyöt, k...

Miulla paljon (300tkm) ajettu yksilö 315CDI 2006. Pitkä ja korkea, jatko-ohjaamo Suomessa jälkeenpäin rakennettuna, Saksan tuontiauto. Vikoja on ollut jo ihan tarpeeksi vajaan puolen vuoden omistusajan aikana, osan tosin tiesin jo autoa ostaessani. Kaikki ovienlukot hajonneet yksi kerrallaan, rail-p...

veskola kirjoitti:mulla ei ole kumpaakaan

Ei miullakaan, mutta miulla on 3kpl OM601 moottoreita, KKK24 ahdin, Mitsubishi TF035HL2-12GK2-VGK ahdin, kohtuu iso cooleri, OM601 sopiva painekotelo ja halua saada työmatkakulkineena toimiva W201 ohituskykyiseksi.

ei se nyt niin vaikea rojekti ole mitä täällä on annettu ymmärtää, jos ei siis hae jotain 300hv:n tehoja.. ite en ainakaan raaski puskea euroja hirveää läjää tuommoseen 200d mottiin kun se vakionakin näkyy jonkinverran kestävän ja noitahan saa jo kiittelemällä jos leviää.. mutta ei nyt ainakaan mit...

Soita ja kysy 606tbo ruutat saat vaikka kl varaosista, sitä en tiejä misä on käestäpitäen ohjeita. Eipä noille moottoreille yleensä tehä muutaku hoonataan, rengastetaan ja laakeroidaan. Vaparin männistä itellä otettu siivu pois. 606 teräs tiiviste kestää ok. Kansiin on teheny moniki muutoksia. Mone...

Voimansiirtoon ei tarvitse tehdä välttämättä mitään. Kytkin voi olla liian pieni, mutta suurin ongelma on saada kone kestämään. Siis jos puhutaan 200 hepan tehoista, jotka aika herkästi saa 7mm tapeilla sopivalla turbolla. Vehkeillä on kuitenkin ajettu PALJON ennen viritystä. Kestävin ratkaisu on a...