Niin ja heti korjausta edelliseen... Rattiakselin VASEMMALLA puolella maton alla...

Se koukku on siellä maton kulman alla... rattiakselin oikealla puolella muistaakseni... Mutta lähtikö 201 mittari tarpeeksi ulospäin? Muistelin että vaijeri on niin pirun lyhyt ettei isompi käsi mahdu taakse. Ainakin 123 on aika tiukka varppi. No... taaskin voin todeta että mistään en mitään tiedä m...

Muista veskola vielä se ydinreaktori perunakellariin mitä PELLEttimies myös suunnitteli. Tekisi mullekkin mersuun niin olisi 200D:llä ajaminen vielä halvempaa... senkun säätelisi kuinka syvällä uraanitanko on reaktorissa

Joopajoo... Ensinnäkin asia number one josta tuollakin jo mietiskeltiin on nämä CommonRail dieselit. Eiköhän niiden suuret jopa 2000bar ruiskutuspaineet (HA käytössä) johdu vain ja ainoastaan siitä että polttoaine saadaan paremmin sekoittumaan sylinterissä paineenalaiseen ilmamassaan. Pienemmilläkin...

Tottahan tuo on juu. Ei vapaastihengittävässä ja turbomoottorissa ole oikeastaan mitään samaa jos se kunnolla tehdään. Vapaastihengittävän moottorin ilmamäärän saannin muutteleminenhan on lähes rajatonta (EI TÄYSIN) mutta kysymys herää kuinka kannattavaa varsinkaan dieselmoottorissa joka ei kuitenka...

Nyt tuli rumilukselta asiallinen kommentti. Kiitos tästä.

Mulla on rumilus ne tehopelit jo valmiiksi ihan omasta takaa vaikkei mercedes olekaan. Enkä ruuvaa pumppua yhtään enää, se on jo tehty ja hyvä näin. Lueppa vaikka ennen kun kirjoitat. Ajattelin lähinnä hengitystä ja jäähdytystä parannella tässä välissä ennenkuin EHKÄ keksin sen tbon sinne. Silti kan...

Juu... Onnistuu varmasti mutta oma mielipiteeni on ettei pelkän syötön, vetävien ja tyhjäkäynnin säätely ole enää ainota tarpeita mitä toi oma 568tkm ajettu pumppukin vaatii. Olen itse tyytyväinen että siihen samalla on uusittu tiivisteet ja laakeri. Yksi jota kotinikkari ei myöskään tee jollei omaa...

Oma mielipiteeni tähän soppaan on se että kyllä tuo ruuvaus käytännön tasolla kannattaa. Auto jaksaa pienemmillä kierroksilla mennä paremmin mutta myös täyskaasulla vetää tasaisemmin koko kierrosalueen läpi. Kyllähän se on myönnettävä ettei om601 ole ohjus ruuvatulla eikä ruuvaamattomalla pumpulla. ...