Mitenkäs minun tapauksessa, kun tänään huomasin, että ilmastointi puhaltaa kuskin jaloille vain lämmintä? Vänkärin puolella ei ollut havaittavissa mitään ongelmaa, kun välillä vaihdettiin kuskia. Kun aloin säätimiä tutkimaan ja säätelemään, huomasin, että koira oli joskus aiemmin laittanut kuskin pu...

Juu, sepä se, kun ei oo vuotoa tai "selkeää" vikaa, niin tuntui aika pahalta painaa buy it now-nappia.

Onkos kenellään muulla kokemusta, että airmaticista hajoaa etuiskari (ei siis ilmapalje)? Omassa oli edellisen omistajan toimesta toinen etutolppa vaihdettu ja siitä lähtien on katsastuksessa moitittu sitä toista. Aluksi meni ikäeron piikkiin ja prosentitkin oli juuri ja juuri sallituissa rajoissa, ...

Olen tässä jo pidempään haaveillut star*in hankinnasta, mutta hinta vähän huimaa. Nyt kuitenkin hetken mielijohteesta kokeilin asentaa tuon carsoftin läppärille ja sain softan toimimaan, josta sitten innostuin etsiskelemään tietoa multiplexeristä. No hommahan oli kaatua jo siihen, kun tuossa läppäri...

Edit. Antaa olla...

...jos haluat tuhlata kaikki rahasi... Voiko tähän ketjuun enää muuta sanoa

Täällä oli auto jossa aamulla istui aina perä maassa,mutta airmatic yläasennossa niin,kas kummaa pysyi ilma palkeissa. Onko kokemuksia mistä moinen vika. Toimiikos se niin, että kun nostaa ylös, niin lisäilmasäiliön venttiili sulkeutuu? Silloinhan lisäilmasäiliön juuressa oleva vuoto ei tyhjentäisi...

Täällä oli auto jossa aamulla istui aina perä maassa,mutta airmatic yläasennossa niin,kas kummaa pysyi ilma palkeissa. Onko kokemuksia mistä moinen vika. Toimiikos se niin, että kun nostaa ylös, niin lisäilmasäiliön venttiili sulkeutuu? Silloinhan lisäilmasäiliön juuressa oleva vuoto ei tyhjentäisi...

Omalla kohdalla ei tullut mitään ilmoitusta vuotavista takapalkeista pitkään aikaan, vaikka muutamassa päivässä toinen takakulma oli laskenut reilusti. Vasta kun koko takapää oli kunnolla maassa, tuli ilmoitus "car too low" ja "visit workshop". Kompuraviasta tosin tuli "visi...

Nyt löytyi sulake, joka oli palanut -> vaihdettu ja nyt toimii taas toistaiseksi. Tuolta löytyy siis se kompuran pääsulake http://ww2.justanswer.com/uploads/Chezario/2011-09-25_170329_w211_f32.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Pari asiaa jäi vielä askarruttamaan. Tuo sulak...

Jep, tuon topicin taisin puhelimella googlatessa löytääkin ->"-Sulakkeet ja sen kompressorin releen voisi ainakin tarkistaa. * Se Airmatic rele on kuskin puolelle moottoritilan sulakeboksissa, tai ei boksissa vaan sen kulmalla rintapellin puolella. * jousien venttiilit ohjataan ohjausyksiköstä ...

Ebayn kautta ite tilasin airmaticiin vähän aikaa sitte. Vajaa viikossa tuli Englannista. Tässä yhdet, en nyt jaksanut alkaa kääntämään, että oliko nämä kyseiset sellaiset, jotka käy airmaticiin ja normi farkkuun, mutta kaikenlaisia on löytynyt, kun menee http://www.ebay.fi" onclick="window...

Nyt olis kompura vaihdettu, kiitos Nautserille. Perä vaan ei nouse vieläkään, kun kompura ei lähde päälle. Kokeilin ennen vanhan irroitusta käynnistää autoa, kun olin muovit saanut kompuran ympäriltä pois ja totesin, ettei kompura käy ollenkaan, mitä vähän epäilinkin. Yksi melko selkeä syy tähän saa...

Yv:tä laitettu. Piti muuten tännekin kommentoida, että asentaja kehui kovasti noita Arnottin pusseja. On huomattavasti helpommat asentaa, kuin alkuperäiset. Osin lisäsäiliön puuttumisen vuoksi, mutta myös siksi, kun näissä on alaosassa valmiiksi vino reuna, joka tulee tukivartta vasten, joten näitä ...

Onko kukaan tutkinut mikä noista kompuroista menee, kun ei jaksa enään täyttää pusseja? Ebaystä löysin korjaussarjoja jotka sisälsi pari tiivistettä ja erikseen myytiin ilmeisesti sitä imuletkua. Ajattelin vain, ettei nuo kompurat mahda mitään rakettitiedettä olla ja luulisi olevan korjattavissa jos...

Itellä oli tuo w124 250tdt manuaaliaskilla ja bonanzaa oli jo ostettaessa jonkin verran, mutta loppui rättinivelen vaihdolla. Sitten kun laitoin 7mm pumpun tuli se entistä pahempana esiin. Talvikeleillä se ei niinkään tuntunut vaivaavan, mutta kaupunkiajo kesällä oli välillä aika raskasta. Olihan si...

Omassani oli ne alumiiniset pokittaiset (itse itseäni katsastusmihenä kehoittaen:)) tulivarret niin ja näin kunnossa... Auton veteleminen ja ihmeellinen muljahtaminen loppui. Heloja ei saa erikseen ja tukivarsi taisi maksaa noin 36E/kpl. Jos kehoitti, niin minäkin kehoitan näkemättäkin. Ne jotka vä...

Multa löytyy W211 320cdi:n alkuperäinen kunnostettu 200A ei vesilaturi, joka tietääkseni käy kaikkiin w211 alkupään cdi-moottoreihin. Löytyy tuolta myyntiosiosta, pudotin myös hintaa.

Autoon on kompurakin vissiin vaihdettu joskun 2010-2011 välillä. Voisko se tykätä niin huonoa siitä, että nyt meni 2-3kk niin, että alkuun viikonlopun aikana, jos ei ajettu, perä laski maahan ja sitten myöhemmin yön aikana ja viimeiset pari viikkoa laski jo parin tunnin seisonnan jälkeen jonkin verr...

Noita kattelin itekki. Käytetystä ei kannata kyllä paljon maksaa, kun uusia saa jo 300€:llä. Tonnilla tarkotin kokonaissummaa, kun palkeet ja kompuran laittaa. 630€ maksoi pussit toimitettuna

arska10 kirjoitti:Kompurasta tai sen suodattimesta jos suodatinta ei ole vaihdettu niin kannattaa aloitta siitä halvin vaihtoehto

Suodatin on vaihdettu muistaakseni keväällä, joten pitänee alkaa jo kattelemaan kompuroita ebaysta...
Ei se oo näköjään vika eikä mikään, jos ei touhutonnia saa menemään.

Nyt on omaan airmaticiin vaihdettu Arnottin takapussit, kun perä tahtoi vajota jo parin tunnin seisonnan aikana. Nyt perä pysyy ylhäällä, mutta visit workshop ja auton kuva + nuoli ylös ilmaantuu lähes aina parin kilometrin ajon jälkeen. Vikamuistissa oli jotakuinkin näin: päävaraajan täyttöaika lii...

puhdistitko pelkällä vanupuikolla vai laitoitko jotain ainetta kyytipojaks ja vissiin purit sen vai? En purkanut mitään, vanupuikko vain avaimenreiästä virtalukkoon. Saattoi olla, että elektroniikkapuhdistusspraytä ruiskautin vanupuikkoon. Ainakaan mitään vahvempaa en uskaltanut kokeilla, kun en ti...

Mulla ei ala toimimaan, jos on välillä ollut pois kiskolta ja vain laittaa paikoilleen, vaan pitää muistaakseni liuuttaa kiskoa pitkin yläkautta alas tunnistimien ohi.

Mulla oli w211:ssä vastaava ongelma ja se korjaantui, kun vanupuikolla puhdisti sen virtalukon. Oli ajan saatossa taskun pohjalta avaimen mukana kertynyt kaikenlaista töhnää sinne pohjalle. Minulla kyllä oireili jo aiemmin siten, että joskus avainta piti laittaa virtalukkoon 2-3 kertaa, ennen kuin p...

Kytke neljään ohmiin sarjaankytkettynä ja sillattuna. 500W tuolla kytkennällä on todnäk parempi laadullisesti, kela per kanava on vaikea saada säädettyä tasan niin ettei keloille mene hiukkaakaan eri teho. Tuo iso vahvistin tottakai parempi. Itselläni on ollut jo useammassa autossa Focalin 165KR di...

Täytyypä kokeilla neljään ohmiin. Tuo on ollut minulla kahteen ohmiin stereona, joka muistaakseni piti tuolla vahvistimella olla 2x300w, mutta tuon linkin tiedon mukaan olisi vain 2x230w. Tuo teho riittää jotenkin, jos ei tarvi saada peltejä pärisemään. Nuo laitteet on vielä vanhassa autossa kiinni,...

Juu taitaa kuitenkin jäädä minulta tekemättä, liian hankalaksi menee. Idea tuossa oli, että "paine" tulisi tuolla tavoin ehkä paremmin kabiiniin, mutta ylimääräisiä reikiä en ala hattuhyllyyn (tai muuallekaan) refleksiputkelle tekemään. Se penkin alus/jalkatila ei ole täysin poissuljettu ...