Vähän samanlaatuisia kuplansyntyoireita täälläkin.. 1: Manuel ja automatic on eripituiset tikut, muistaakseni etupätkät eripituiset. Vertailtiin purkaamolla vierekkäin, muuhun no comments. 2: Ehdottomasti ehkä.. Vaihdatin omaani Febibilsteinin laakerin, nyt pieni ujellus liikennevaloihin ja risteyks...

Lohkolämppäri on omassani tuohon maadoitettu. Tulee kylläkin suoraan puskurilta tuohon.

Tänään moottori oli käynnissä muutaman minuutin, eikä käynnistynyt uudelleen hetkeä myöhemmin. Bensaa ruiskii hyvin, mutta kipinä puuttuu. Auto seisonut päivän auringossa, mutta moottori ei juuri ehtinyt lämmetä käynnin aikana. Tankissa on runsaasti bensaa. Jonkin aikaa seisottuaan käynnistyi norma...

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 01&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei ole tehnyt enää putsauksen jälkeen tuota.

Omassani vilkkui valot ja säätö ei toiminut, otin irti ja vein elektroniikkagurulle joka korjasi juotokset.

Voi olla juotosvika lämmönsäätöpaneelissa.

Ei ole jakajaa näissä mutta imuvuoto voisi olla. Kurkkaapa tuo osa joka itelläni aiheutti häikkää.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=120688" onclick="window.open(this.href);return false;

Kyseessä varmaankin evap-venttiili, on juurikin abs-yksikön alapuolella ainakin ceemelissä. Tuo omankin autoni vika johtui siitä.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 01&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Korjattu. Putsasin evap-venttiilin(bensahöyryjen kierrätys tankilta imusarjaan) carburetor cleanerillä sisältä ja samalla rasvasin kaasuvivustot. Ilmeisesti jumittunut välillä aukiasentoon tuo venttiili, kuukauden on toiminut hienosti putsauksen jälkeen.

Toisinaan P-asentoon laittaessa kierrokset nousevat noin 1500rpm. Laskee normaaliksi kun vähän näpäyttää kaasupoljinta. Auto c180 -95, laatikko 722.4 Muutenkin laatikko tuntuu välillä hiukan oudolta, toimii kyllä mutta kylmänä joskus nyppäisee vaihtaessa. Lämpimänä yleensä vaihtaa pehmeästi, joskus ...

^ Komps Janne. Tälläin persaukisena selkävikasena oli itekin pakko nöyrtyä ja teettää samankoriseen etualatukivarsien vaihto ammattilaisella.
Melkein kaikki muu remontointi onkin tuolla samalla tyylillä, ilma sakeena vi##us##ta#oita..

Huh.. On se köyhälle kallis, toivottavasti ei tarvii heti vaihdella.. Kiitos tiedosta.

On kyllä nätti ceemeli..

Kuinka ihanan kallista on tuulilasin vaihto tähän koriin?

Kelläänkö ei ole pensan ö-suotimia nurkissa? Eihän tuo paljo maksakkaan jos uuden käy ostamassa ja sen aukoo mutta mutta... http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/150011/1021363?ajoneuvo=307" onclick="window.open(this.href);return false; Tän tilasin omaan bensa-ceehen. Bosch, kokonaan pape...

Akku tyhjä?

En jaksa muistaa. Kurki sinne puhaltimenmoottorin alle, voi joutua irrottaan puhmoottorin
mut en varmaksi sano, vuosia aikaa.

Eikös tuolla puhaltimen allakin oo poistoränni? Se olla tukossa?

atlas kirjoitti:No veikkaan silti ilmavuotoa eli etsi se!

Onhan kumikaukalolle tyhjäkäyntimoottorilta/lisäilmaluistilta tuleva letku kunnolla kiinni?
Omassa ex-autossa sen kunnolla kiinnittäminen lopetti tyhjiksen heijaamisen. Oli kiinnityskohta kulunut väljäksi, vaihdoin kaukalon myöhemmin.

Sadevettä. Ne poistoreiät johtaa sinne lokarin sisään, ja kuramälli estää veden valumisen alas oikeasta kohdasta.

Bingo. Sama oli omassani kuskinpuolella, lokarin takunen täys kuraa, vesi valuu helmakoteloon ja siitä lattialle.

Ilmeisesti ei ole kaiuttimia hattuhyllyllä? Jos kaiuttimen reiästä pääsis vipuihin käsiksi..

Metallilirvake joka painaa akunreunaa tulee pultilla pohjaan kiinni.
Siinä pohjassa on ainakin kahdelle eripituiselle akulle pultinreiät.

^ Hieno.

Verkke kirjoitti:Tämän ketjun uudelleen löytääkseni kirjoitan tänne jotain etsiessäni vastausta mistähän vuotaa bensaa? Kuskin puolella takaoven kohdalla dunkkaa.

Bensapumppu ja suodatin ovat suunnilleen noilla kohdin auton alla.

Tervetuloa foorumille, hauskasti kirjoitettu kertomus. Lisää odotellessa..

Omassani oli kiristimen löysäystanko poikki, tuon ohjeen löysin jostain netin syövereistä.

Varmaksi en sano mutta pitäis kai onnistua laturin alemman kiinnityspultin irrottamisella..

http://mersuforum.net/forum/viewtopic.p ... kiristimen" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuosta vielä kuva ja vaihto-ohjeet kaupan päälle..
Omassani oli helppo löytää vika, sormi kiinni iskarin yläpäähän niin ääni loppui.

Tuulettajan hihna.. Eli moniurahihna joka pyörittää laturia ym.. Tuon vaihdolla omastani loppui ropellusääni.

http://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/ ... /28363/829" onclick="window.open(this.href);return false;

Tosta. Kuvaa ei oo mutta näyttää aivan iskarilta, yllättäen..