nois öljyis mitä linkitin on kyllä maininta et sopii kyseiseen laatikkoon. että uskaltaako luottaa siihen ja laittaa noista jompaa kumpaa
bemariin ne on laittanu ainakin tota ravenolia jossa on sama loota

uskaltaako näitä öljyjä laittaa viton automaattilaatikkoon mallia zf4hp-20

http://search.eim.ebay.fi/?ev=&elc=77&kw=zf4hp20&ect=" onclick="window.open(this.href);return false;

hinta olis ainakin kohdallaan

RH kirjoitti:Näinpä tämä sitten. Yksi antureista rikki. Pitää vaihdella uusi joku kaunis päivä.

minkäs hintane se anturi on

kai se on pikkusen työläämpi ku halogeeni valo.
mulla olis kans vaihtotarpees tos 210.
d2r näyttäs olevan jotenki pultteilla kii mitä äkkiä vilkasi ku ei oo viel lamput tullu

MB kirjoitti:Millainen homma lie tuo W211 vm-04 xenon polttimon vaihto?
Kyseessä Bi-xenonit ja ajovalopoltin on siis palanut.
Onko ko. mallissa D2S polttimo?

-MB

kato tuolta
http://www.xenonvalot.com/Applicationli ... _Xenon.pdf

kosteushäiriö?
parkit oikean tehoiset eli ei mikkää ledi valot?

laita vaa 235 leveät noille vanteille suojaa vähä vannettakin

mulla tais olla se 116 tai 117 rikki toinen niistä oli muistaakseni muovia ja toinen alumiinia ja se alumiininen oli poikennu

kaarik kirjoitti:Etuoven listat lähtevät avaamalla ensin ruuvi ja vetämällä sitten auton suuntaisesti, mutta miten takaoven listat irroitetaan?

takaoven listas on edes ruuvi (on vähän piilos) vedä etuoveen päin

sitä kannattaa voidella säännöllisin ajoin.
mulla oli menny rikki kans, suomesta ei saanu veholta ainakaan silloin kuin kokomekanismin ja makso 1000€. saksasta saa rikkinäisen osan tilalle uuden

Väri on Azurite Blue Metallic (MB:366) millä "yleismaaliavain-koodilla" maalikaupan poijat sekoittaa ?



ne sekottaa sulle maalia kun sanot et väri on 366m vai oliko se m366.
se väri koodi näkyy myös ku avaat konepellin ni siinä on se peltilätkä missä on numeroita

blaupunktilta saa niitä sovite renkaita.
saa ne kaiuttimet myös niistä soviterenkaista väkivalloin.

mulla on leveemmät renkaat kans takana, vanteis on sama et ja takavanteet on tuuman leveämmät ja ei vetele mielestäni

eteen ja taakse menee vaikka 265 35 18 ja autoa madallettu 4 cm

mitenkäs noissa itse kiillotetuissa vanteissa pysyy lakkakiinni Lakka...?? Mikä lakka... Ei jumalaut, ollaaks me jotain taas unohdettu. Määhän sanoin, että tässä käy viellä näin, kun alettiin hommaan venäläisillä ohjeilla.. No mutta, koska ks projektia hieman sivusta seurannut ja koitellut omia van...

mitenkäs noissa itse kiillotetuissa vanteissa pysyy lakkakiinni

meneekö w210:ssä 9x17 et29 eteen ?
myyjä sano et tulis laiton ku ylittää etulokasuojan reunan

paljonkos 9x17 toplineissa on se huuli

täällä päin on konit pari kymppiä halvemmat ne on vähä pehmeämmät kuin bilsteinit Siitä nyt on aikaa 1,5 vuotta kun Vaasasta kyselin Bilsteinin Sprinttejä ja Konin Sportteja, sillon hintaero oli reilumpi, Sprintit lähemmäs 500€/rinki ja Sportit n.750€/rinki :shock: no on sitte varmaa hinnat tippunu...

on niissä valot
kova homma vaihtaa

täällä päin on konit pari kymppiä halvemmat
ne on vähä pehmeämmät kuin bilsteinit

eteen menee ainaki 235 leveä rengas

onks siinä väljä tuo hihnankiristimen vipu tai mikä se ny on mihkä se hihnankiristimen iskari ny kiinnitetään se ainaki aiheuttaa naputusta pienillä kierroksilla

hehkut ja rele pitäs olla ehjät ainaki huolto mies mittas ja sano niin.
rivipumppu ihan siinä on.
vika ehkä paikannettu sammutin venttiilin alapuolella on kaks kirkasta letkuu jotka näyttäs vuotavan kattoo ny jos sais sen kuntoo ku pääsee pajalle

Boss kirjoitti:Ilmaa polttoainejärjestelmässä......mutta mistä fuskaa onkin jo toinen arvoitus.

kaikki kirkkaat letkut vaihettu pumpusta paritiivistettä vaihdettu kun vuosi. en oo ainakaan vuotoa enää löytäny

eli missä vois olla vika kun ei käynnistykylmänä startti kyllä pyörittää,
moottori pitää lämmittää webastolla ennen kuin se starttaa. pakkanen ei vaikuta ongelmaan,
auto on w210 300d

530 muistaakseni

mulle ainakin ku menin näyttää meseäni ennen ostoani luottokorjaajalle se katto konepellin alle ja sano et tää on hyvä ku täs on rivipumppu ja noita jakajapumppuja on kokoajan korjaukses

290 on lucaksen jakajapumppu" ei kestä" jakun taas 300ses on rivipumppu.
290 on vajaa sylinterine ja300 on 6 syl paljon mukavampi ääni

mul on konin iskarit on ihan hyvät.
täältä tais saada vain 2litrasii.
hinta ei oo paha ku melkee iskarit on saman hintaset