Nyt on ystävien kesken kova kinastelu meneillään siitä miksei jumivaan virtalukkoon saa laittaa öljyä. Olisiko arvon foorumilaisilla kertoa kovaa faktaa mitä tapahtuu ja miksi lukko jumiutuu lopullisesti jos sinne laittaa esim CRC:tä? Itse vaihdatin aikoinaan W124:seeni samantien uuden lukon, joten ...

Pitääkö peräti huolestua, ei minullakaan ole ollut koskaan sitä suojusta sen reijän edessä Onkohan monellekin käynyt että vierasesine on aiheuttanut särkymisen?

http://www.202tech.com/howto/wiper.html" onclick="window.open(this.href);return false; Noilla ohjeilla tuota omaa yritin rasvailla, mutta isompi suojus oli niin lujassa etten saanut sitä pois, ei uskaltanut vääntää ettei halkea. Muuten kyllä pyyhkijä alkoi toimimaan kun ylempään liukuun sa...

Olisiko imusarjasta painetunnistimelle menevä letkunpätkä irti tai viallinen. Näkyy kuskin puolella. Sehän se oli irti, tuhannet kiitokset. Ihmettelin imusarjasta törröttävää liitintä jo aikaisemmin, mutta kun ei ole tekniikka hanskassa, niin... Nyt auto kulkee taas kuin kuuluukin. Ilmeisesti korja...

Valitin tuolla aiemmin suihkuputken vuodosta ja käynnistysongelmista. No, nyt auto kävi huollossa ja viitossylinterin suihkuputki uusittiin sekä kaikkien putkien kiinnikkeet. Auto käy nyt moitteettomasti mutta veto on hukassa, automaattilaatikko tuntuu vaihtavan ihan liian myöhään, ei kulje kuin 120...

C250 TDT:n pumpusta taaimmainen, onko se sitten vitossylinterin, suutinputki alkoi vuotamaan juuresta oikein ruikkimalla ja käynti muuttui kolisevaksi. Nyt yön seisottuaan auto ei enää lähde käyntiin. Saisiko tuota mitenkään edes sen verran tulille että saisi ajettua korjaamoon?

Minulla raksuttaa vm. 97 ihan samalla lailla, aina kun nostaa jalan kaasulta ja kierrokset laskee tyhjäkäynnille niin sepelimylly lähtee pyörimään. Olisko tuo ihan ominaisuus, yli 60 000 km on tullut autolla ajeltua.

Huomasin öljynvaihdon yhteydessä että hihna on pieneltä matkalta "pärstääntynyt", eli reunasta on irronut suikale. No, leikkasin syherön puukolla pois mutta mieleen tuli että tohtiiko tuolla ajella pitempää matkaa. Sattui huonoon aikaan, ylihuomenna pitäisi lähteä lomareissulle ja uutta re...

Tuossa levittimessäköhän lienee vika, käsijarru ei kuskin puolella aina irrota säätämisestä huolimatta. Hakamutteri ja penkinalus-epäkesko on säädöissä mutta siitä huolimatta jarru jää päälle ja kuumenee ajossa.

W202 näyttöruutu pimenee ajoittain tai palikat näkyvät vain osittain. Vanha taskulaskin-kikka toimii hetken, eli painelee ruutua peukalolla. Onkohan tuo paha paikka korjata? Lisäkysymyksenä, mitä tarkoittaa näytössä valoa vasten katsomalla lukeva "SMOG"? Smogihan on savusumua eli onko tämä...

Iltaa, 250 TDT alkoi polttamaan hehkuvaloa, jää käynnistyksen jälkeen palamaan hetkeksi mutta sammuu sitten. Käynnistykseen valon ilmaantuminen ei näytä vaikuttavan, samalla lailla hörähtää tulille eikä käy rynkyttämällä. Hehkut pitänee tarkistaa. Löytyi muutama 220D-väyrysestä jäänyt uusi hehkutulp...

No niin, loputkin O-renkaat vaihdettu. Eipä rytkytä enää lämpimänä eikä kylmänä, KUN VAIN ET SAMMUTA AJOVALOJA! Eli kun valot sammuttaa alkaa kone ravistaa. Mitäs nyt keksitään? Vika itsesessään ei ole vielä vakava, mutta onko oire jostakin tulevasta? Minulla on OM605 tehnyt juuri saman tempun muut...

"Iso" moottori, 2,5 l turbodiesel rivivitonen automaattilaatikolla ja vieläpä takaveto suht pienenkokoisessa kuoressa (W202).

En ole, räntää sataa ja auto taivasalla, ei huvita mennä Mutta kiitos tästä, aloitetaan katkaisijasta.

Päivää. 250 TDT:n lähivalot eivät enää toimi, pitkät, parkit ja sumuvalot kyllä normaalisti. Sulakkeet ovat ehjät. Ajovalot ovat H4-polttimoilla olevat kirkaslasiset. Mistähän päin sitä alkaisi vikaa selvittelemään?

Minulla alkoi ilmetä samaa sen kolmen vuoden aikana, jonka W210:lla ajelin. Enpä keksinyt muuta syytä kuin talven tiesuolan, päivittäinen työmatka suolatulla valtatiellä ja harvakseen pesua.

Saako noita muuten mitenkään netin kautta, täältä maalta on vähän pitkä matka joka suuntaan.

Itsellä oli tänä kesänä auto aina "valmiusasemissa" ukonilmalla, jos olisi kolinaa alkanut kuulumaan niin viivana tallin ovi auki ja sisälle

http://www.youtube.com/watch?v=w-toKQYfMGI

No, auto seisoi yön yli täsmälleen samassa paikassa, aamulla kokeilin niin laakista käymään, ei kalkattanut eikä kolkuttanut. Vaikuttaako tuo kun eilen tankki oli melkein tyhjä, valo paloi jo. Eipä kyllä ennen ole tuollaista käynyt vaikka olen tyhjemmäksikin sen ajanut. Pumppu on ihan kuiva, ei näyt...

Kiitos tiedosta, auto on juurikin keula ylämäkeen ja lisäksi tankki oli melkein tyhjä. Kävin tankkaamassa ja useamman koestarttauksen jälkeen toimii ihan normaalisti myös ylämäestä lähdettäessä. Kaikkea sitä onkin...

Eukko yritti lähteä kauppaan, ei saanut autoa käyntiin. Minä menin yrittämään, virtaa riittää, startti pyörii, ei lähde. Vasta piiitkän yrityksen jälkeen alkoi käymään tyyliin "pätk-pätk-pätk-klaatrrrmmm-bangbangbang-brmbrmmmm" eli taisipa muutama pytty varmaan myöhästyä startissa, mutta p...

Minä vedätän lukkonelosella, jotenkin on persiissä fiilis että suoraan D:llä alle 2500 rpm vedättäminen ei ole hyvä juttu, mutta kukapa tietää, voi olla myös taikauskoa. Jos on varmaa tietoa niin kertokaa

Kerran sattui kaupan pihalla parkissa ollessani että ns. rantojen mies hyppäsi silloisen Hiaceni penkille ja vaati kyytiä jonnekin. Onneksi uskoi kun annoin 5 sekuntia aikaa poistua autosta tai muuten. Siitä lähtien, nyt kun on pari MB:tä ollut napista ja automaattisesti lukittuvilla ovilla, ne ovat...

No niin, huomenaamuna olisi lähtö. Vararenkaan peltivanteessa lukee "210" ja 7,5 J 15 / ET 37. Eikös tuo kuitenkin sovi C-malliin yhtä hyvin? Vielä pitäisi päättää pakkaanko mukaan 6 kg jauhesammuttimen, kuskinpenkin alla on tuo pieni lisävarustesammutin "682 fire extinguisher (ñ 01.0...

No eihän sitä nyt passaa koskaan liian varovainen olla :D Minä ajan samalla autolla työmatkaa n. 300 km viikossa ja vain kerran on jääty välille, sekin puhjenneen renkaan takia kun ei ollut vararenkaan peltivanteelle sopivia pultteja. Vaan tuolla metsissä ei voi kilauttaa kaverille että tule hakemaa...

Alkuviikosta lähdetään C 250 TDT:llä n. 1000 km reissulle pohjois-Suomeen. Tämä olisi ensimmäinen autoloma ko. Mersun ratissa, olisiko arvon raadilla neuvoja mitä kannattaa vielä tsekata ennen lähtöä? Öljyt jo vaihdoin ja jäähdytinnesteet tarkistin, ja ostin paketin sulakkeita mukaan

Meillä on tuo S202 -99 ja talvella ekat alkavat tuli takaluukun sisäreunaan ja takaluukun kahvan alle. Nyt kun tuo sai sitten pusun takapuskuriin, maalattiin se samassa sitten yli ja eiköhän tuo taas muutaman vuoden mene ilman kukintoja. Kuten tuolla on sanottu, se hoito ei ainakaan huononna tuota ...

Komppaan edellistä, minulla on ´97 S202 ja ei missään ruosteen pilkkuakaan, tai siis, nyt on ovilistan alta ruvennut hivenen näkymään. Samalla kylällä on myös toinen ääripää, tosi ruosteinen huonoa kohtelua nähnyt yksilö.

Kiitos, nuohan oli mainiot ohjeet ja hyvät kuvat. Jonkun verran onnistuin lukemaan germaanien kieltä mutta lienee viisain kääntää enklanniksi. Tuo Googlen suomi-kääntäjä näyttää olevan yhtä onneton myös saksan kielessä

Viiksi heiluu velttona joka suuntaan eikä toimi, ilmeisesti katkennut jostain kotelon sisältä. Valo kyllä syttyy kun painaa viiksen päästä. Onhan tuo tuossa jo auton ostosta lähtien ollut viallisena mutta nyt kun olisi tarkoitus lähteä pitemmälle reissulle niin saisihan se toimia. Oliskohan tuo paha...