Haku löysi 4585 tulosta
- La 15.05.2004 14:07
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Diisseliin voimasauhuja (cdi-asiantuntijaa kaivataan)
- Vastaukset: 102
- Luettu: 31468
- Pe 14.05.2004 23:11
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: W203:n Modifikaatioita...
- Vastaukset: 24
- Luettu: 26584
. Pakko olla Mauri.H,n kanssa samaa mieltä, kun mulla on lastu ko. paikasta, eibachin jouset ja konin iskarit. :wink: Takana on 10X17 vanteet ja edessä 8,5x17 renkaat on 225/45 ja 255/40. Sen verran täytyy alustasta sanoa, että kun mulla on farkku ja olen helkutin pessimistinen ihminen, niin mulla o...
- Pe 14.05.2004 22:42
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
- Vastaukset: 1738
- Luettu: 1052348
...200D Väykkyyn... Nusnus... Onko se siis tekniikanvaihto, E 220 Diesel vai E 200 CDI? Oli ihan pakko, ennenku Timo kerkiää apajille. :D Hässiti, hässiti... 200 CDI vuodelta 2000. Kaksisatasia nääger-dieseleitä ne kumminkin aina on, vaikka hienoja kirjaimia perässä olisikin :twisted: 200 cdi -03 1...
- Pe 14.05.2004 20:36
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Diisseliin voimasauhuja (cdi-asiantuntijaa kaivataan)
- Vastaukset: 102
- Luettu: 31468
- Pe 14.05.2004 20:13
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Diisseliin voimasauhuja (cdi-asiantuntijaa kaivataan)
- Vastaukset: 102
- Luettu: 31468
Itse olen käynyt Jyväskylässä, pajan nimi on Keski-suomen autosäätö. Mutta on niitä muitakin paikkoja, pari päivää sitten täällä jossain olikin topiikki, jossa löytyy muidenkin pajojen osoitteita. Luulempa että on suunnilleen sama minkä merkkinen se on. Hyvä olisi varmaan, jos lastun laittaja pystyi...
- Pe 14.05.2004 16:31
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Diisseliin voimasauhuja (cdi-asiantuntijaa kaivataan)
- Vastaukset: 102
- Luettu: 31468
- Pe 14.05.2004 15:18
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Diisseliin voimasauhuja (cdi-asiantuntijaa kaivataan)
- Vastaukset: 102
- Luettu: 31468
- Pe 14.05.2004 12:40
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Diisseliin voimasauhuja (cdi-asiantuntijaa kaivataan)
- Vastaukset: 102
- Luettu: 31468
- Ke 12.05.2004 10:13
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: C-sarjalaisen (w202) dieselin pumpun "lastutus"
- Vastaukset: 11
- Luettu: 4791
. Minä kyllä olisin Mr Benzin kanssa samaa mietä, siis lastun kannalla. Ehdottomasti. Mitään boxeja ei kyllä kannata laittaa, samalla rahalla saa lastun. Itse olen käynyt autojani lastuttamassa Keski-suomen autosäädössä ( Mika Karala 040-5647607 ). Varmaankin on muitakin paikkoja, mutta tätä voin ky...
- Ti 11.05.2004 14:46
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: Eibachin sarja 300 TDT:hen - Ja pois, H&R tilalla.....
- Vastaukset: 71
- Luettu: 14715
. No joo Ei ollut tarkoitus kirjoitella mitenkään hyökkäävästi, toivottavasti ei jäänyt sellainen vaikutelma. Yleensähän tilanne on se, että jos auton ajo-ominaisuuksissa on jotain vialla tai niitä yritetään parantaa, niin kaikki hyökkää kynnet ojossa etupään kimppuun. Takapää on kuitenkin yhtä tärk...
- Ti 11.05.2004 14:24
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: Eibachin sarja 300 TDT:hen - Ja pois, H&R tilalla.....
- Vastaukset: 71
- Luettu: 14715
. Sitä sisäkurvinpuoleisen takarenkaan kevenemistä on aika vaikea itse auton sisältä huomata. Pitäis sopivassa paikassa jonkun toisen katsoa. Kun takarengas pyrkii nousemaan, niin ristikkäinen eturengas pyrkii silloin painumaan kasaan, ja auton sisältä tämä tuntuu siltä, että etupää on liian melto. ...
- Ti 11.05.2004 11:58
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: Eibachin sarja 300 TDT:hen - Ja pois, H&R tilalla.....
- Vastaukset: 71
- Luettu: 14715
. Entäs takapää, farkussahan on painopiste takana vähän korkeammalla. Entäpä jos perä pyrkiikin vääntämään koria mutkissa ? Jäykästä kallistuksenvakaajasta takana olisi sellainenkin hyöty, että auto ei pyri niin keventämään sisäkurvin puoleista rengasta, yliohjaavuus vähenee. Tosin pitohan ei sulle ...
- Ti 11.05.2004 11:24
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: C-farkun tavaraosaston sivuikkunoiden alla olevat ritilät
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1526
. Kun tarkkaan katselet sinne ritilöiden väliin, niin huomaat, että ne on sisäpuolelta päällystetty mustalla harsokankaalla. Ilmankierto paranee, (ja ehkä kohina lisääntyy), kun naplailet ne harsot pois haitolta. Peräkontin sivuilla olevista luukuista pääsee hieman kiemurtelemalla sinne käsiksi. Jos...
- La 08.05.2004 19:54
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: CDI:n tyhjäkäynti..
- Vastaukset: 16
- Luettu: 7574
- Pe 07.05.2004 16:35
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Uusi C-malli tulossa 2007
- Vastaukset: 14
- Luettu: 4222
Re: Uusi C-malli tulossa 2007
. Jos meinaat diesel kutosia niin C270Cdi aijotaan korvata juuri kutosella, V6:lla myöhään syksyllä. Näin saksan viisaat tietäjät meinaa ainakin. :wink: No joo Ajattelin kyllä lähinnä sitä, että kun nelosdiiselin teho näkyy jo tavoittavan suuremman kuutosen. Kuutosmoottorin taloudellisuus on huonomp...
- Ke 05.05.2004 21:08
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Uusi C-malli tulossa 2007
- Vastaukset: 14
- Luettu: 4222
Uusi C-malli tulossa 2007
. Jos nyt ei ajttelisi ollenkaan massivista autoainaa, vaan haaveilisi hetkisen näkkärin ja vesilasin äärellä. Autobild.de sivustot on varmaankin kaikille tutut. Siellä oli jo jotain tietoa uudesta c-malista. Ulkonäöstä ei kai ilkeä sanoa pahaa sanaa, kun ei tuo omakaan niin kummoinen ole, mutta mut...
- Ti 04.05.2004 16:34
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Diisseliin voimasauhuja (cdi-asiantuntijaa kaivataan)
- Vastaukset: 102
- Luettu: 31468
. No joo... Tieto tasapainotusakseleista varmaan perustuu sitten vehon viime syksynä antamaan lehdistötiedotteeseen, jossa sanottiin 220,ssä olevan nämä. Samassa tiedotteessa kyllä ei sanota, että ne olisivat pelkästään 220,ssä, tai että kaksatasessa niitä ei olisi. Tiedote on kyllä kirjoitettu site...
- Ti 04.05.2004 15:44
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Diisseliin voimasauhuja (cdi-asiantuntijaa kaivataan)
- Vastaukset: 102
- Luettu: 31468
. Minua kiinnostaisi kovasti se, mihinkä tämä tieto tekniikan erilaisuudesta 200,sen ja 220,sen välillä perustuu. Tuntuis pikemminkin siltä, että myös että ainakin bensanelarit olis myös tekniikaltaan näiden kanssa lähes identtisiä. Veholla sanottiin, että kaksatanen olisi sama auto, kun 220,n. Mall...
- Pe 30.04.2004 19:09
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: W203K tarinaa...
- Vastaukset: 1
- Luettu: 928
W203K tarinaa...
. Terve vaan kaikille. Olen syksyllä ostanut ensimmäisen mersuni.. Muutama päivä sitten löytyi tämä foorumi netissa suffailessa. Ällistyttävän vilkasta näkyy keskustelu täällä olevan. Tee se itse - miehen kultakaivos. Ei oo muuten helppoa aikamiehenä opetella tietokoneen käyttöä, tosin taitaahan tuo...
- Pe 30.04.2004 13:22
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Diisseliin voimasauhuja (cdi-asiantuntijaa kaivataan)
- Vastaukset: 102
- Luettu: 31468
. Tdi freakin tie tehon parannukseen vaihtamalla vakio-osia parempiin on kyllä hatun noston arvoinen suoritus. Se on kyllä vaatinut aiheen tuntemisen lisäksi kissan hermot ja paljon aikaa. Hintaakin on varmaan kertynyt melkolailla. Mootorissahan täytyy näiden muutosten jälkeen olla olla vielä hurjas...
- To 29.04.2004 13:24
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: Levein rengas taakse, ilman muutoksia? W124
- Vastaukset: 28
- Luettu: 7254
. Joo pitäis kyllä heittämällä mahtua, kun mulla on samanlevyiset puolta pinemmässä autossa. Kun takapää menee ihan linkkuun, voi renkaan sisäreuna ottaa kiinni. Taitaa kyllä rengasraha mennä tuonlevyisellä vanteella ihan hukkaan. Rengas on niin matalaprofiilinen, että vanne sais olla pari tuumaa le...
- To 29.04.2004 13:14
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Diisseliin voimasauhuja (cdi-asiantuntijaa kaivataan)
- Vastaukset: 102
- Luettu: 31468
. No vietin tääsä päivällä pari tuntia puhelimessa itseäni viisammassa seurassa ja asia on juuri niin kuin agip kertoi. Vaikka polttoainejärjestelmässä on vakiopaine, niin suuttimessa on venttiili, jolla sitä painetta suihkutushetkellä säädetään, samalla muuttuu myös ruiskutettavan polttoaineen määr...
- Ke 28.04.2004 21:05
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Diisseliin voimasauhuja (cdi-asiantuntijaa kaivataan)
- Vastaukset: 102
- Luettu: 31468
- Ma 26.04.2004 11:11
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Diisseliin voimasauhuja (cdi-asiantuntijaa kaivataan)
- Vastaukset: 102
- Luettu: 31468
Kaksi octaviaa, ja nyt viimeksi kaksatasen mesen. Turbodiiseleitä kaikki. Eikös se ole toisaalta hyvä, että laatikko alkaa luistamaan, ennenkuin särkyy? Luistamisen saavat varmaan kuriin ehkäpä jopa merkkihuollossa. Kuvasta päätellen sulla on niin uusi auto, että ei kai se loputtomiin luistata sitä ...
- Su 25.04.2004 18:26
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Diisseliin voimasauhuja (cdi-asiantuntijaa kaivataan)
- Vastaukset: 102
- Luettu: 31468
No perskules, kun tuntuu vaikealta opetella uusia temppuja... No niin Mr Benzille : Itse olen tuolla turbotecillä käyttänyt kolme viimeisintä autoani jo heti uutena. Ajanukkin olen niillä yhteensä useamman sata tuhatta. Ei ole ollu ongelmia. Kyllä se Karala on ammattimies ja osaa hommansa. Tehot mit...