Mersuissa ei ole toistaiseksi tullut itselle vastaan ilmaa sisäänpäin vuotavaa suodatinkoteloa - mutta muissa vekottimissa juurikin tuo on aiheuttanut noitumista ja ongelmia ihan riittävästi. Kannattaa ilman muuta tutkia tarkemmin, niin onpahan sekin sitten suljettu pois vikapaikkana.

Ei riivaa mikään. Tuollaisia ne on. Jaa - eli satunnaisesti kiertää paikoiltaan ja vapaalla ns. täydet ja joskus taas ei? Vai mikä tekijä tuota rajoittaisi ko. tilanteessa? Ulkoilman lämpötila, jäähdytysnesteen lämmöt??? (olivat eilen testailun ajan 70 - 85 astetta, sikäli kun auton omaan mittariin...

Nyt on vähän outo ongelma käsillä. Havaitsin tässä hiljattain, että vm. '02 Sprinter 211 cdi ei suostu kiertämään paikoiltaan kuin reilu 2800 kierrosta. Mitään vikavaloja ei syty mittaristoon, ei EDC-valoa tai muutakaan. Auto on ollut viime kuukaudet erittäin vähäisellä käytöllä, käytännössä seissyt...

-98 taisi olla jota tällä hetkellä sai "virittää" eli näinköhän saa tehdä. Toki halvempi vaihtaa sellainen auto ja jos haluat voimaa hanki 280 tai 320 cdi v6. Konttorilta kysymällä tieten lähdet tässä asiassa liikkeelle mitä he sanovat...entäs toi lastutus..jokos se on tehty tuolle nyky k...

Nyt taas kysellään tyhmiä :) Jos ei omalle työtunnilleen laske hintaa ja tätä tehdään vain rakkaudesta lajiin, niin mitä kaikkea tulisi ottaa huomioon vaihdettaessa siistikoriseen '00 w210 200cdi:hin tekniikan tilalle saman vuosimallin w210 270cdi:n koko tekniikka? Molemmat autot automaatteja toki. ...

Rajamäeltä (Nurmijärven kuntaa) löytyy niinikään C3

Yhteydet: nolla-viisi-nolla-4109589 tai YV

Osaisiko kukaan auttaa Sprinterin keskuslukituksen kanssa ... Sprinterin lukitus on alkanut viisastelemaan oikein kunnolla, ovia lukittaessa lukot menevät ensin kiinni ja noin sekunnin kuluttua aukeavat taas - tämä riippumatta lukitaanko ovia kaukona tai perinteisesti avain lukkosylinterissä. Ainoa ...

Jälleen, itse itselleni vastaten... nyt on Viton keulaan askarreltu hiukkasen pahvia. Tämä auttoi jo jonkinverran, kuinka ollakaan. Nyt, 10-15 asteen pakkasella kone pitää lämmöt maantieajossa (100-115 km/h) mittarista vapaasti tulkiten 92-98 asteen välissä, ja ennenkaikkea lämpöjen edestaas soutami...

Juu, näinhän siinä taitaa käydä. Nyt on vain niin, että termarin sijoittaminen sinne minne se kuuluukin (eli sinne ylävesiletkun alkupäähän missä alkuperäinen termarikin sijaitsee) on senverran aikaavievä operaatio kiitos W638-viton loistavan huollettavuuden - eli ei onnistu pihalla parissa minuutis...

Itse itselleni vastaten, ko. lisäyksen voi tehdä myös OM601:een, eli ko. termari menee ihan nätisti ylävesiletkuun, mutta itselläni lopputulos on kyllä kaikkea muuta kuin ideaali. Termarin asensin syylärin päähän, vahatulppa konetta kohti, eli asetelma pitäisi ymmärtääkseni olla aika lailla vastaava...

Toimiiko tuo rellun termariviritys myös vanhemmissa OM601-sarjan koneissa ... ? Jos, niin moinen termari menee heti hankintaan, ei paljoa huvittaisi juuri nyt ruveta purkamaan Vitoa yhtään enempää kuin on pakko. Minun 108D (vm. '97, ml. 285) nostaa kyllä lämpönsä vikkelästi, hyttiinkin tulee lämmint...

Tehon lisäämistä: Ruuvaat vetäviä kierroksia ylemmäs siten, että auto kiertää paikallaan ainakin 5600 rpm niin se helpottaa sitä liikahtamista. Hitusen varmaankin voi lisätä syöttöä, riippuen nyt millainen savuarvo siellä jo nyt on. (Ohjeet siellä turbo-osaston ylälaidassa ilmoituksena). Vetävät ki...

klokkerholmin peltiosia löytyy kaikista hyvin varustetuista varaosaliikkeistä. Firman veppisivuilla on katalooki, josta voi kaivaa mitä löytyy... mutta sivut ovat uudistuneet ja vaatii rekisteröitymisen nyttemmin. Vanhat sivut toimii syyskuun loppuun asti... http://old.klokkerholm.com/e-handel/seek...

Moro, Pitkällisen arpomisen jälkeen sorruttu ostamaan Vito, eka postaus tälle foorumille, ja heti kärkeen liuta muutama kysymys Vito-tietäjille: - Mikä taho myy Viton varaosapeltejä, Vehon lisäksi ? Purkuautoista saa usein tietty jotain korinosia, mutta saako W638:iin jostain korjauspeltejä ihan uut...