esko kirjoitti: , toivottavasti ei sisäpinnasta pala irti metallia turpon siipiin....

Juurikin noita alkuperäisiä monikerrossarjoja on hajonnut sisältä ja metallinpalasia on mennyt turboon ja saanut tuhoa aikaan,
varsinkin lastutetuissa koneissa suuremman lämpökuorman johdosta.

Tuo ikäisessä autossahan saa valot kahdentaa, uudet Hellan tai Boschin 5 3/4" umpiot,saa 4kpl lyhyttä ja pitkää
valoa niin on hyvät valot ja sisimmäiset puolet katkaisijan taakse ettei päivällä turhaan pala.

Vuosia olen vaihtanut öljyt imuvehkeellä,tulee parissa minuutissa se 6,5litraa.Moottori aina ensin käyntilämpöön,
ei mitään järkeä alkaa kylmiä öljyjä imemäänkään.

[quote="Absinthe"] Kaverinkaverinkaverilla on sellainen itsetehty "maailman paras" imuvaihtaja, jossa ei ole imuputkea vaan se imee alipaineella suoraan öljytikun päästä. Siinä on semmonen tiivistys systeemi. Miten lie pidemmän päälle, kun öljyt ovat tulleet koneesta pois ja se i...

70-luvun lopulta lähtien on Mersun moottorit suunniteltu imuvaihtoa varten. Sen tunnistaa mittatikun putken levennetystä yläosasta ("tulppaani"). Itse olen vaihtanut imemällä varmaan kymmenen vuoden ajan. Tämä on olennainen asia tässä keskustelussa. Mersujen moottoreihin imuvaihto on yhtä...

Lohkolämmittimen tiivisteestä vuoti myös minulla,uusi vastusosa ja vuoto loppui.

No niin, irroitin lämppärin letkut ja laitoin paineenalentajalla 0.5 bar painetta, vesi virtasi hyvin läpi. (toivottavasti oli oikeat letkut) Kysyin kysyin korjaamolta, jossa auto oli käynnyt, että olivatko aivan varmoja kennon tukkeutumisesta? He olivat katsoneet endoskooppilla ja nähneet geelimäi...

Sitäpä tarkoitin, mutta ilmaisin huonosti. Ei keskeltä vaan välistä, juuri niinkuin korjasit. Jälkeenpäin kun luki niin muutenkin epäselvä teksti, joten hyvä kun muut hereillä. keskipakopumppu on jäänyt sanana vahvasti käyttöön, vaikka ei moista keskipakoisvoimaa ole edes olemassa. Vähän sama kuin ...

Kyllähän se vaikuttaa. Paremmin siellä ilma kiertää. Eihän niitä tarvita kuin lumen, kivien ja katsastusmiehen takia. Tarkempaa kokemusta ei ole kun yleensä noi heti kuitenkin revitään pois. Enemmän löytyy kokemusta/kuulopuheita muista jarrujen jäähdytyksistä. Kyllä kisakäytössä etujarrujen jäähdyt...

Osassa malleissa on vakionopeusnevel, eli tuo "kuulanivel". Sellainen on vielä hyllyssäkin. Lieneekö, teho- tai vuosimallikysymys. Ainakin 6.3:sa on käytetty: Tätäpä en tiennyt,olen avannut vain dieselmallista tämän paikan. Varmaankin tehokkaammissa/uudemmissa malleissa on tämä kuulanivel...

Linkkuperän rakenne oikea puoli,ei sielä ole kuulaniveltä vain normi ristikko ja liukuholkki joka tulee akselin pooriin sen ulkopinnalla on kolme rataa jossa on pienet laakerirullat on pystyssä. Rullia oli muistaakseni 108kpl ja kootessa pi- tää latoa vaseliinin kanssa paikalleen ja sen jälkeen työn...

Minä olen vaihtanut mb w210 200CDI:n koko omistusajan imuvaihtajalla öljyt. Kone lämpimäksi suodatin ylös jotta jotta valuu tyhjäksi
ja sen jälkeen imuvaihtajan nailoninen imuputki tikunreiästä pohjaan asti pumppu käyntiin 1-2min ja on varmasti tyhjä .

Onko siinä samanlainen lämmityslaite kun 116:ssa että kummallekin puolelle on vipu joka liikkuu ylä/alasuunnassa ?

Olen pari autoa penkittänyt Dynotest Center Välirinne 9 Jääli ,hyvä paikka asiantuntevat penkittäjät/ säätäjät. Käy paljon kisakalustoa,myös 4-vetoiset. puh no: 040 5480293

Jos kyse on "kesä" autosta, niin ei ne öljyt koskaan liian kylmänä käy. Toisaalta helpottavat vaan tilannetta, jos moottorin kanssa on lämpö-ongelmia. Viileämmän öljyn viskositeetti on aina suurempi ja näin ollen voitelutehokin parempi. Talvella ja pakkasilla tilanne on toinen, silloin öl...

Pystärin jäähdyttimessähän on itsessään jo paisuntasäiliö,kyllähän se riittää!

Joo ei muutakun auton alta pohjamuovi irti ja katsomaan mistä vuotaa,ei välttämättä iso juttu,mulla oli oli hammastangon väilityksen alapuolella olevat kuusiokantaiset tulpat löy- sällä toinen pyöri melkein sormin ei muutakuin kiristys ja homma kunnossa. Jos tanko on muuten rikki minä ehdin ostaa eh...

Ei ainakaan webasto tee mitään jos on ns. vikatilassa eli ei puhallinkaan toimi.
Varmaan hehkutulppavika kun ei edes käryä.

Ei minun omassa W210 vm 99:ssä ainakaan ole pumppua itse Webastossa, se käyttää
auton omaa pumppua Webaston ohjaamana.

Ei ole webastossa omaa kiertovesipumppua jos on alkuperäinen laite,jos jälkiasennus on siinä pumppu.

Ei ole vaikea ollenkaan,akselin laipan läpi reiästä 4kpl muttereita jarrukilven päältä auki ja liukuvasaralla akseli ulos. Laakeri tulee akselin mukana ulos ,samoin laippa jossa on stefa joka kannattaa vaihtaa. Laakeri on mutterilla akselissa kiinni ja lukittu taittopeltillä. Oikea ja vasen puoli sa...

Imupuolelle on tulossa ahdasta. Ajatus on siirtää öljynsuodatin johonkin etäpisteeseen. Sattuuko keltään löytymään M103 öljynsuodattimen jalkaa/runkoa? (ilmoitus myös osto-palstalla) [ [url=http://i1204.photobucket.com/albums/bb415/hismajestics/Oil_filter_housing_M103_zps0e5a32a7.jpeg] ][/url] Niin...

Eilen käytin väykyn katsastuksella, kauan katsuri valoja katteli ja mittaili. Kehas vaan että hyvin näyttävät ja valot on suunnattu oikein..:) Vähän jännitti kun ekaa kertaa katsastin nuilla pitkillä xenoneilla. Missä katsastit? Täällä kiimingissä, laatukatsastus vai mikä se oli nimeltään. Eikä oll...

Jari Nysten kirjoitti:DC on lyhyen xenonin merkki, minulla lukee w140 lasissa dc ja hr, eli xenon lyhyet ja halogen pitkät.

Samoin minulla on Depotin jälkiasennus projektoriumpioissa merkinnät.

Kyllä kai nuo lisävalot muuten menis mutta kun pesee auton pikapesukoneella niin lyhdyt on tiellä,taustat jää pesemättä ja suuntaukset muuttuu. Ei täälä Oulussa tarvi katsastuksen takia mitään vaihdella,läpi menee xenoneilla. Kysyin ennen niiden asennusta katsastusastusaseman päälliköltä mitä mieltä...

Juu osta vaan sarja 55w jossa on ballastit ja kaikki tarpeellinen ja asenna paikalleen jo riittää valot.
(Lopen Uupununeella ei ole tarpeeksi tietoa asiasta tai ei osaa lukea, siinähän oli aivan aivan selvät tiedot mitä kirjoitin
ja jos ei usko niin lukee pykälä kirjasta.)

Valojen automaattinen korkeudensäätö pitää olla 10kk 2000 jälkeen.
Minulla on xenon umpiot puolivaloissa ja on hyväksymismerkintä, mutta pitkissä halogeeni-
merkit eikä katsastuksessa ole moitteita tullut ainakaan täälä Oulussa.

...rosteriseen paisuntasäiliö pönttöön jäähdytinhuolto vuorisella juottivat korkinjalan kiinni ja 1bar korkin hommasivat mulle... Mersun alkuperäinen korkki aukeaa 1,4 barissa, miksi pudotat avautumispainetta yhteen bariin? tomant ai :problem: no, eipä ny mahda enää mittään kun tuo korkinjalka on h...

No joko on katsastettu kolmen käyrän lapulla,vai miten homma etenee.
Otin selvää tänään asiasta eikä Trafilta ole tullut mitään uutta ohjetta katsastus-
asemille tästä ahtokäyrä jutusta.Kuulemma paikkakohtaista hämmennystä,pitää
vähän katsoa mihin menee autoaan esittelemään !!!!!!

Toimii muuten täydellisesti peltipohjan yläsivuunkin laitettaessa,on kokemusta asiasta
omassani 616 koneessa.Paluu kun on riittävän suuri, vähintäin 16mm sisämitaltaan.