Työkaverin entinen 230 CE, joka oli myytävänä Tähdellisten (3/2012) markkinapalstalla 345 000 ajettuna. Uusien omistajien myötä mittarilukema on näköjään pienentynyt.

Pitää olla canbus ledit niin ei herjaa palaneesta polttimosta Tilasin omaan taskulamppukaupasta Oulusta. Vaikka tässä puhutaan pystäristä (?), niin tiedoksi, että vakuutus can-bus -yhteensopivuudesta ei pidä välttämättä paikkaansa, tässä kokemukseni (mese-foorumille laittamani): Olisipa pitänyt par...

Unohtui sanoa, että myös reaktiotangon korin puoleinen "kuminivel" löystyy vaikkei välystä siihen tule. Huomasi omassa eron uutta ja vanhaa vertaamalla. Tuokin on hyvä tieto, ehkä juuri tuollainen mahdollinen löysyys aiheuttaa ajotilanteissa tuon pienen oikealle vetämisen, vaikka sitä ei ...

Omassa farmarissa (220tkm) ratti oli hieman vinossa vasempaan ja auto veti oikealle. Muutenkin ajossa auto tuntui oudolta. Ylä ja alapallot oli vahdettu jo aiemmin. Puoltamisen syyksi osoittautui väljät reaktiotangot. Tankojen vaihdon päälle nelipyöräsuuntaus, auto meni kuin uutena. Autoasissa lait...

Enhän minä sen numeroa tiedä kun olen oppinut tekemään nuo ilman ohjetta, ei tarvitse sitä mihinkään :oops: Muistaakseni TIPSistä löytyy. Ohjeessa kerrotaan mikä on tavoite casterin erolle jne. Ok, kiitos. Ehkä off-topic, mutta onko kellään tietoa erityisesti Mersujen pyöränkulmaosaajista pääkaupun...

Veholla ei näköjään olla tietoisia korjausohjeesta jonka mukaan pitäisi säätää kun asiakas valittaa puoltamisesta. Eihän noita kaikkia tietysti millään saa aivan viimeisen päälle hyviksi, mutta Vehon lapusta näkee että ei ole mennyt ihan oikein. Kiitos! Oisko sulla tuon korjausohjeen numeroa tms? Y...

sen takia se hakee koska edelleenkaan ne pultit ei ole siellä edessä oikeassa reiässä. Caster on sama molemmin puolin, pitäisi olla se noin asteen verran eroa (katso tuon mun suuntaus lappu. ) edit. viet siis kerran vielä sen takuuseen että laittavat pultit oikein. Ok, kiitos vinkistä. Muistaakseni...

Ajattelin kuitenkin kokeilla tuota säätöpulttihommaa ja laitatin ne neljä pulttia toisella yrittäjällä. Mittausarvot alla. Casterit on väärinpäin vaikka oikealle puoltamista on yritetty poistaa asentamalla 4 säätöpulttia, eli joko pultit on laitettu miten sattuu tai akselistossa on jokin vääntynyt....

Ajattelin kuitenkin kokeilla tuota säätöpulttihommaa ja laitatin ne neljä pulttia toisella yrittäjällä. Mittausarvot alla. Casterit on väärinpäin vaikka oikealle puoltamista on yritetty poistaa asentamalla 4 säätöpulttia, eli joko pultit on laitettu miten sattuu tai akselistossa on jokin vääntynyt....

Ajattelin kuitenkin kokeilla tuota säätöpulttihommaa ja laitatin ne neljä pulttia toisella yrittäjällä. Mittausarvot alla. Casterit on väärinpäin vaikka oikealle puoltamista on yritetty poistaa asentamalla 4 säätöpulttia, eli joko pultit on laitettu miten sattuu tai akselistossa on jokin vääntynyt....

Ajattelin kuitenkin kokeilla tuota säätöpulttihommaa ja laitatin ne neljä pulttia toisella yrittäjällä. Mittausarvot alla. Casterit on väärinpäin vaikka oikealle puoltamista on yritetty poistaa asentamalla 4 säätöpulttia, eli joko pultit on laitettu miten sattuu tai akselistossa on jokin vääntynyt....

Ajattelin kuitenkin kokeilla tuota säätöpulttihommaa ja laitatin ne neljä pulttia toisella yrittäjällä. Mittausarvot alla. Casterit on väärinpäin vaikka oikealle puoltamista on yritetty poistaa asentamalla 4 säätöpulttia, eli joko pultit on laitettu miten sattuu tai akselistossa on jokin vääntynyt....

Yritän saada tuon mittauspöytäkirjan vielä näkyviin (kun pääsen kotikoneelle). Originaalivanteet eli ET:t kunnossa ja Goodyearin renkaat. Ratti on aivan aavistuksen oikealle vinossa, arvot 07 minuuttia vasen ja 02 oikea, jos oikein muistan.

Tammikuussa tuli ajettua oikea etupyörä pahaan reikään Kaivokselan rampissa ja alkoi tuntua että puoltaa enemmän oikealle. No vein auton Kaivokselan Inchcapeen (vakuutusyhtiön suositus paikallisista) jossa alusta ja pyöränkulmat tarkastettiin (200 euroa). Mittauspöytäkirjaa ei tullut, mutta sanottii...

Mulla vuoti hihnalle 270cdi:ssä 5-kone, johtui siitä että tuo naftasuodattimen letkuliitin oli murtanut letkua. Meni letkun ja sen suojan väliin, letku tulee koneen etuosaan ja sitten toisesta päästä vuoti hihnalle. Kannattaa se ainakin tarkastaa... Ok, naftasuodatin vaihdettiin kuukausi sitten, se...

kava73 kirjoitti:mulla vaihdettiin jarruvalokatkaisin kys ilmoituksen jälkeen Alppilassa

Kiitos tiedosta, tämä auttaa päätöksenteossa, kun olen pähkäillyt ostaisko varuiksi katkaisimen seuraavaa autonpuunausrynnäkköä varten, carsoft multiplexeri vasta tulossa, IBM T30 jo hankittu ...

Ps. vm. 2003 n. 100 000 ajettuja Mersuja ei ole olemassa, kuin päiväunissa ja hiekkapihaisissa autoliikkeissä... Gaussin käyrän mukaan myös riittävän suurilla automarkkinoilla löytyy väistämättä jo kohtuullinen määrä poikkeuksellisen taitavia kusettajia . Luen itsekin saksaa, mutta annoin saksalais...

Ps. vm. 2003 n. 100 000 ajettuja Mersuja ei ole olemassa, kuin päiväunissa ja hiekkapihaisissa autoliikkeissä... Tosin: Dieselin katku on yleensä aina merkki vuotavasta suuttimesta. Se voi vuotaa jonkun kuuman osan päälle ja aiheuttaa savua. Kaikkia suutinvuotoja vaikea todentaa päältäpäin silmämää...

Auto on huollettu ja jarrut toimivat. Vaihdettiin jarrusatula ja jarruletku ja ongelmat hävisivät. Nyt toimii hyvin. Että tuommoista.. Omassa 2003 320 CDIssä kuumeni vasen takajarrulevy (auto 100 tkm ajettu, alkuperäiset kamat), vaihdettiin levyt, palat ja hihnat. Männät ja satulat liikkuivat moitt...

Ihmetyksen aiheena on apulaitehihnan ulkoreunassa oleva öljypeite. Roiskeita löytyy myös kuskin puolen palkista, jonne hihna ilmeisesti lastinsa heittää. Mistään muualta en vuotoa löydä, mutta putki turbolta keskellä eteen sisältää öljyvanan. Liitoksen jälkeen putki jatkuu alas jäähdyttäjän viereen...