moro, oire ei ole poistunut, hermot menee :evil: Onko kellään tietoa / kokemusta, irtoaako se kojelaudan päällä oleva rei'itetty, noin 15x15cm, ritilä jonka keskellä etupään parkkitutkan indikaattorivalot on ? Siis ajatus olisi irroittaa se siististi ja niin, että sen saa takaisin, ei hajottamalla 8...

moro, tänään iski kummallinen ja ärsyttävä oire 2010 -malliseen w204 sedaniin. Eli kun autolla ajaa ja se vähänkin tärisee niin kojelaudan keskiosasta (sivusuunnassa) ja hyvin läheltä tuulilasia eli siitä parkkitutkan valojen alta kojelaudan sisältä kuuluu sellaista naputusta kun joku osa osuu toise...

No niin, nyt on pelti pihassa ja on hiano ! Ja sellaisen rapian 300km kotimatkan kulki kuin siivillä ja kyllä tuo vakiovääntö mulle riittää. Tällasena uteliaana "tekniikan miehenä" olin ja olen kiinnostunut auton teknisitä tiedoista ja kun en ollut varma niin päätin kysyä viisaammilta. Oud...

Linkissä on vanhaa tietoa. Uusi Om651-moottori tuli 2009 vuotisiin C-malleihin, mutta muutaman 2010 mallin olen nähnyt vielä vanhemmalla OM646 koneella, olisko ollut varastojäämiä... Virallisesti 2010 on ollut vain uudempaa moottoria. Piezo-suuttimet tehdas vaihdatutti solenoidi-suuttimiin niiden o...

Ja taas sekaisin uudet ja vanhat! OM651 (kuten kysyjän auto on): 200cdi 136hv ja 330Nm tai 360Nm vaihteistosta riippuen. Kaikissa malleissa nykyään solenoidi-suuttimet. 220cdi 170hv ja 400Nm ei ole saatu pelkällä ohjelmalla vaan 200cdi:ssä on yksi turbo ja 220cdi:ssä kaksi turboa. Automaatit samoja...

No johan on kimurantti homma. Ensimmäistä kertaa törmään tällaiseen "ongelmaan", olisin kuvitellut, että homma selviää VIN -numeron avulla helposti.

-Naku-

Kyseisen moottorityypin muutoksia on useita, joissa "pietsot " tai solenoidisuuttimet sekä moottorinohjaimen muutokset. Autosi on tuotu niillä moottoriteknisillä tiedoilla mitä rekisteiotteessa lukee ja edelleen hiilidioksidipäästöjen mukaan. Vastaavaa moottoria on saatavilla myös; C 220 ...

moro, nyt tarvitaan tietäjien apua, auton (2010 W204) valmistenumeron avulla ajenun listauksen mukaan autossa on tällainen moottori: Engine: 651913 30 189306 Variant: A 651 010 03 45 Mikä on koneen max. teho ja vääntö ? Ja mistä "virallinen" tieto löytyy ? Lähinnä tuosta max. väännöstä on...

moro, nyt tarvitaan tietäjien apua, auton (2010 W204) valmistenumeron avulla ajenun listauksen mukaan autossa on tällainen moottori: Engine: 651913 30 189306 Variant: A 651 010 03 45 Mikä on koneen max. teho ja vääntö ? Ja mistä "virallinen" tieto löytyy ? Lähinnä tuosta max. väännöstä on ...

moro, heitän kyssärin kun en löytänyt vastatusta, eli päätä vaivaa seuraava juttu: mikä on MB w203 Sport sedan, vm. 2004 , auton alkuperäinen vannekoko ? Olen ymmärtänyt, että johtuen isommista jarrulevyistä & -satuloista niin autossa on erilevyiset vanteet edessä/takana. Mikä on alkuperäisten ...

moro,
nythän alkoi homma selviämään, kiitos kaikille vastaajille. Miten alkuperäisten vanteiden ET ?

-Naku-

moro, heitän kyssärin kun en löytänyt vastatusta, eli päätä vaivaa seuraava juttu: mikä on MB w203 Sport sedan, vm. 2004 , auton alkuperäinen vannekoko ? Olen ymmärtänyt, että johtuen isommista jarrulevyistä & -satuloista niin autossa on erilevyiset vanteet edessä/takana. Mikä on alkuperäisten v...

moro, veti äimäksi kun mittaristo ilmoitti olevan häikkää oikeassa jarruvalossa ja kun tutkin asiaa niin polttimo näytti ehjältä, mutta kokeilin varmuudeksi kahdellakin uudella polttimolla, mutta valo ei pala ? Siis sinne ei tule sähköä ja liitin on tsekattu ja kunnolla paikoillaan. Siis mihin oikea...

Notta sellainen tieto tuossa tuli, että edelleenkin vika voisi olla siinä että järjestelmässä on ilmaa ja että MB:n kytkin ilmataan alakautta eli ikäänkuin väärinpäin normaalitapaukseen verrattuna.

Onko näin ?

- Naku -

moi, nyt vihdoin uudet nesteet ja ilmaus suoritettu, mutta valitettavasti vaiva ei korjaantunut :cry: Eli jonkinlainen kytkinremontti on edessä ja itsellä ei ole paikkaa eikä osaamista hommaan, notta hyvät vinkit osaavasta korjaamosta PK seudulla / lähistöllä otetaan kumarruksella vastaan ! Tai jos ...

moi,
notta tollaanen EezyBleed on jo valmiina viritettynä, mutta ongelma on se ilmausruuvin avaaminen . On hankalassa paikassa, taskulampulla sen näkee ja etusormen pää siihen juuri ylttyy, mutta avaaminen...
...ei onnistunut eilen.

- Naku -

moi, nyt homma on (hitaasti) edennyt kytkimen ilmaamiseen. Möngin tuossa iltasella auton alle ja irroittelin sitä muovista suojalevyä, mutta kyllä tällä kertaa vielä jäi ilmaamatta, notta melkoisen hankalassa paikassa se ilmausruuvi :( . Onko hyviä kikkoja millä se aukaistaan / suljetaan ? Jos kiint...

moro,
en löytänyt ohjetta / vinkkiä miten kytkinneste vaihdetaan oikeaoppisesti ? Auto on W202 220CDI -99.

THX !

- Naku -

moi,
kiitos vinkeistä missä vika voisi olla !

Varmaan helpoin ensiapu on tuo nesteen vaihto ja siksipä kysynkin miten se helpoimmin hoituu ? Ohjeet on varmaan jossain täällä foorumissa...

- Naku -

moi, juurikin noin eli irroitus tapahtuu aivan lattian rajassa. Säiliössä on normaali määrä nestettä ja määrä on tarkistettu säännöllisesti, lisäksi autoa säilytetään silloin tällöin paikassa (puhdas talli, betonilattia) missä kaikki nesteiden vuodot on helppo huomata -> eli ei vuoda mitään. Liikkee...

moro, oliko kysymykseni... a) liian vaikea ? b) liian helppo ? c) tyhmä :shock: ? kun ei ole vinkkejä kuvattuun ongelmaan (kytkin irroittaa huonosti) löytynyt. Tuo tilanne on edelleen tapetilla, autolla voi kyllä ajaa, mutta jotain kummaa siinä on ja en oikein tiedä mistä lähtisin vikaa etsimään ? T...

moi, mikä voisi aiheuttaa sen, että kytkin tuntuu irroittavan huonosti ? Tilanne on huonontunut hitaasti, ei siis tullut yht'äkkiä. Nestettä on ja sitä ei vuoda mistään. Voisiko neste olla vuosien saatossa mennyt niin huonolaatuiseksi, että se aiheuttaisi em. ilmiön ? Potilas on -99 w202 CDI farkku....

mro,
vandaali (ja/tai kateellinen ) vei tähtimerkin konepellistä. Mistä sellainen löytyy uusi edullisemmin pääkaupunkiseudulla ?

Auto on W202 CDI farkku -99.

Taccar !

- Naku -

mro,
mun wanhan rouvan eli -99 220CDI:n ilmastointi on kanssa täysin mykkä talven jälkeen, kaasutkin voi olla vähissä, mutta eniten huolestuttaa, ettei kompura lähde käyntiin. Notta hyvät vinkit vian etsintään olisi tarpeen. Ei olisi varaa sitä (ainakaan heti) Veholle taluttaa

- Naku -

Notta aamusella liikkeelle lähtiessä analyysi oli sellainen, että muutaman ensi kilometrin ajan kone kiersi normaalisti, mutta sitten taas kierrokset toppaa tasan 3000 rpm tasolle. Ei tippaakaan enempää. Eli ensin ko. vikatila ei ikäänkuin ollut päällä ja sitten se taas oli. En tiedä näinkö vikasiet...

Notta nyt semmottisen myrkyn lykkäsi, että -99 C220CDI pata ei ota enempää kierroksia kuin tasan 3000 rpm. Ei ajossa, eikä paikoillaan. Ja kun haku ei vissiin vielä futaa niin pari kyssäriä ilmoille: a.) Mikä konetta vaivaa, onko päällä joku vikasietotila ? b.) Onko tilanteelle tehtävissä kotikonste...

Joo notta tänään kesken ajelun oikeasta etupyörästä alkoi kuulumaan sellainen "jumputtava" pahaenteinen ääni. Ääni on selkeästi siis kytköksissä pyörän pyörimisnopeuteen -> kuuluu kerran joka kierroksella. Välillä ääni katosi tyystin pitkäksi aikaa...ja tuli sitten takaisin :x Pihassa sitt...

Suomenojan ja Variston Tarjoustalot sekä Hessumobiili liittyivät tänään "ei oota" -tarjoavien joukkoon.

Kaks tuoppia ?

- Naku -

Do diin, nyt on sitten kierretty 16 kauppaa ! Ja ei muuten ole löytynyt, kaikissa on myös moista vempainta kyselty myyjältä ja ei oota on tullut. On siis kierretty mm. Motonet, Biltema, VEHO, Tomi Aranko, Tarjoustalo, MiniMani, OnOff, Claes Ohlsson, Expert, MustaPörssi, Anttila, jne. Notta ei niitä ...

Sergey kirjoitti:Omani ostin tarjoustalosta 3€. Napsahtaa paikalleen justii eikä melkee

Muistatko merkkiä / mallia ? Hinta on kohdallaan !

- Naku -