eli saako suomesta enää laadukkaita korjauspeltejä joita ei tartte asentaa lekan,lukkopihtien ja hitsin kanssa? esim.w123 etulokasuojat kesti 4vuotta vaikka on massattu,öljytty,vaseliinattu.viikonloppuna vaihdoin isän pakuun sivuoven alapellin ja korjauspala oli aivan perseestä.oli edellä mainituill...

suosittelen ostamaan uudet.kyllähän käytettyjäkin saa mutta kunto voi olla arvoitus.samoin tiivisteet.niitä saa vissiin vaan kl-varaosista.

no w201 teinimersusta en tiedä mutta w123 diisselis startti on koneen oikealla puolella pakosarjan alla mutta bensamallis taas vasemmalla simpukan vieres.

no mun mielestä eroa ei ole.sama keppi + vivut käy 4-5 vaihteiseen.laatikon pituus on eri.vitonen pitempi.ja riisselis startti simpukan vieres.

mitäs tuonne w123sen tankkiin mahtuu 65l? no meikä ajaa tankillisella 600km ja sama onko -25 tai +25 ja polkeeko vai ei.kone on 220d -77 mallia lataa ja varmista(nuppistartti).

nois uudemmis voi olla semmonen homma että auton tietokonesysteemi johon tieto loppuunkuluneista jarrupaloista on tullu pitää ns. nollata.esim.vitoissa on sellanen ongelma että jos sen starttaa aina odottamatta hehkuvalon sammumista,moottori siirtää sytytystä aina "pieleen".lopuksi tietoko...

joo nelivaihteinen loota to meiän pikkumegeen pitäis vaihtaa.ei tartte vitosta kun nelosvaihteella huiput 150 ja kun vaihtaa vitosta niin puutuu.loota pelaa muuten täysin mutta neloselle vaihtaessa rusahtaa eli synkro paskana.auto on -83/84 mutta oon kuullu että lootia on montaa mallia ainakin diiss...

revi johdot irti.ne on ylimääräiset.jos kuuluu rohinaa jarrutettaessa niin palat on loppu.toimii ainakin w123.

onko mersus bensa vai daiseli? vm.? mulla olis tarvetta 4-vaihteista 5-vaihteisen tilalle.loodasta on 4-vaihteen synkro paskana.auto on 190d -84

jotenkin noin.no kumminkin meiän paku kulkee hyvin vielä puolen miljoonan jälkeenkin.

no meiän oma on 5-pyttynen 3.0 mut muistaakseni om602 eli alumiinikannella kun vanhempi 617 on valurautakannella.70kw lukee rekisteriotteessa eli n 100hv.korimallit 207 ja 209 on nelipyttysiä ja 307,309 on 5-pyttysiä eli om617.toi vanhempi konemalli on vuoteen -89 asti. vm.-90 on jo toi uudempi 3.0 ...

saa tehoa ja tadoudellisuutta jos pumpun säädättää oikein ja ammattimiehellä.meillä on 210d 3.0 -91 ajettu 490t ja hyvin kulkee.

luulisin että takapenkin selkänoja on kiinni samoin kun sedanissa.kummastakin sivusta,alareunasta pelliruuveilla.ne irti ja nosta selkänojaa,on sellasissa koukuissa kiinni yläreunasta.selkänojan alla on äänieristematto jonka alla muoviset kannet iskarien yläpään kiinnitusten suojana.näiden yläpuolel...

appiukko on tuossa käyttöautolla raskaanpuolen diiselmekaanikkona ja usein on joutunu korjailemaan ns. ruuvattuja syöttöpumppuja.kulkemisen /käymisen parantamiseen ei riitä pelkkä syötön lisääminen koska moottori saa ainoastaan polttoainetta enemmän samalla paineella.omaan w123 220d-koneeseen tehtii...

äijällä oli vm.78/84 240d w123 korinvaihto farmari jossa oli kyseinen systeemi.pelitti hyvin kunnes iskarit alkoi vuotaan.uutta tilalle(n1200mk kpl)ja ok.takaluukku aina täynnä työkaluja(remonttireiska).korin alla perämurikan vieressä systeemin säätöaksila joka liitetty toiseen aksilaan jossa poorit...

meikä pisti omaan w123 220d -77 vaakalamppuun töistä lainattua n15mm paksua "telttapatjaa".ei ime kosteutta ja hylkii likaa.kiinni pistin liimasilikoonilla.huomattava ero moottoriäänessä ja talvella kone lämpösempi lohkolämppärillä kun lämpö jää konehuoneeseen.

sen kuulaventtiilin tarkoitus on tasata lämmönvaihtelua kun termostaatti aukeaa,eli se säästää konetta.vai mitä luulet tykkääkö kone jos pakkasta on -20 astetta ja termari pamahtaa auki ja koneeseen kulmää vettä nopeasti.samalla se venttiili ilmaa konetta jos vaikka jostain vesikanaviin vähän painet...

meikä paikkas saman kohdan niin että leikkasin nyrkinkokoisen palan pois pintapeltiä siitä kattopilarin kohdasta jossa se tuuletusreikä on ja alta paljastui lisää ruostevikaa.hitsasin kattotolpan sisäosan kuntoon,tein uuden "taskun" tuuletuskaukaloon ja hitsasin pintapellin hefteillä niin ...

joo ehkä muistin hepat väärin,aikoinaan ostin tollasen pystärin koneen kaverilta ja aikomus oli turbottaa se mutta innostus laantui ja tua nykynen w123 22od varmatoiminen että kyllä sillä kerkiää vaikka onkin hemmetin laiska.se tossa pystärin konees oli eroa w123 koppasen koneeseen että männät oli h...

kone on "pystylamppumallin " 300d,heppoja 88 ja erona w123 koppasen koneeseen on imusarja,pakosarja jossa on lähtö kahelle putkelle.pystärin putkihan lähtee 2-1.mulla olis tollasen koneen vm.75 kansi,venttilikoppa syöttöpumppu,imusarja ja koneistettu kampiakseli.myyn halvalla koska en tart...