Tervehdys, tuli tuollaiseen autoon yhtä aikaa seuraavat ongelmat: käynnistyksen jälkeen viesti, että restraint system malfunction - visit workshop ja samalla loppui vänkärin puolen etu- ja takaikkunoista sähkötoiminta. Katsoin liittimet läpi penkin alta ja sainkin sitä kautta nipun uusia varoituksia...

Ainakin omalla kohdallani oikea takapenkki on ehdoton edellytys eli uuden auton tarve lähtee juuri tilan puutteesta. Muutenhan SL:ää ei tarvitsisi vaihtaa ollenkaan pois, koska siinä on asiallinen peräkontti ja loistavat talviominaisuudet luistonestoineen ja säädettävine alustoineen. Tuli nimittäin ...

Kiitos vastauksesta. Pitää käydä jossakin vaiheessa ihan tutustumassa kyseiseen vaunuun. Eihän sitä tietenkään avoa ihan kontin mukaan osteta - paitsi ehkä juuri tällä kertaa :shock: Pihalla on SL600, josta ei tekisi mieli luopua sitten millään, mutta kun tarve vaan näyttää olevan toisellekin ympäri...

Yritin hakea aikaisempia keskusteluja aiheesta, mutta huonolla menestyksellä. Mutta kertokaa kokemuksia tuosta W208 avomallista. Itse en ole vielä nähnyt livenä mokomaa vekotinta ollenkaan. Kiinnostava voisi tekniikan puolesta olla esimerkiksi 320. Miten se suhtautuu Etelä-Suomen talveen eli pärjääk...

Varsinainen urheiluautohan se ei tosiaan tuo R129 ole vaan nimenomaan sellainen letkeä maantien nielijä - tosin ainakin tuolla säätöalustalla maantiessä saa olla mutkia ja korkeuseroja eikä jäykkäkorinen avo ole niistä moksiskaan. Mutta jotakin kertoo varmasti jo painokin eli esimerkiksi tuo SL600 p...

Uusikorisesta ei ole valitettavasti vielä kokemusta - eikä taida kannattaa juuri kokeillakaan - saattaa tulla pirun kalliiksi. Olin R129:n kanssa Saksan maalla viime viikolla ja kyllähän se V12 murisi tyytyväisenä taas, kun pääsi maistelemaan kotimaansa moottoriteitä. 500 ja 600 ero näkyy siellä kov...

Jos Japi kristallivalot tulevat kohtuuhinnalla vastaan, niin sellaiset otan heti ja keulille asennan.

Kristallivalot ovat selvästi paremman näkoiset, mitä xenon -versiot, joiden "silmä" keskellä lamppua antaa vähän omituisen ilmeen vanhalle kunnon SL -mersulle.

No...toki makuasia

Eihän se tietysti haittaa, vaikka xenonit olisikin, mutta hinta on kyllä ymmärtääkseni kokonaan toinen, jos kysymyksessä on xenon-valot

Vai olenko väärillä jäljillä?

Onko noihin muunkinlaisia takavaloja kun niitä facelift-mallisia kokopunaisia? (ei varmaan jos "Vehosta" on ostettu) Etu- ja sivuvilkkuja löytynee ylemmässä topicissa mainitusta kohteesta tai eBaystä, jos vähän kielitaitoa piisaa. Ajovaloiksi ei taida oikeen olla muuta kun ne facelift-val...

Vika löytyi siitä öljynpaineanturista. Sen vaihtamalla mittari alkoi taas toimia.

Mysteeriksi vain jää, että miksi se punainen öljynpaineen merkkivalo toimi ihan normaalisti, vaikka mittari ei???

Mutta nyt toimivat molemmat.

Joo, Japilta Japi Partsista löytyivät Chrystal -vilkut ja ne takavalot ostin sieltä Italian reissulta paikallisesta Vehosta. Kummassakin tapauksessa hinnat olivat erittäin kohdallaan verrattuna muihin tarjoajiin. Hmmm...nyt nuo kristallivilkut kaipaavatkin sitten xenon -valoja seuraksi. Huh huh...ei...

No nyt on vikaa tutkittu ja kyllähän sieltä löytyi vinkkien mukainen ongelma: Kaasari on Pierburg, jossa kaikki vivut, vaijerit, sähköliittimet ym. olivat uutta vastaavassa kunnossa eli rasvoissa, kiiltävät, puhtaat ja kaikin puolin hyvän näköiset. Mutta kaasarin kumijalkapa ei ollutkaan eli siellä ...

Hyviä ohjeita tippuu tasaiseen tahtiin - hieno homma. Vkl aikana ehdin tutustua ongelmaan ohjeiden kera. Eiköhän se jo näillä selviä.

Kerron tuloksesta.

Madaltaa...hmmm...no onhan se tietenkin tietenkin siinä tapauksessa, jos se näyttää säihähtäneeltä ja hypänneeltä

Muuten kyllä orggis kuulostaa aika hyvältä tuollaisen helmen ollessa kyseessä. Mitkä vanteet+renkaat siinä on?

En edes lukenut koko ketjua, mutta ääneen pitää silti päästä :D Kokemuksia ei ole tuosta auton tuontihommasta, mutta itse haeskelin Saksasta juuri tuollaista noin 2000€ maksavaa hyvää 250 tai 300 kakkosnelosdieseliä korvaamaan tuon meikäläisen bensiiniversion. Reilun kuukauden verran haeskelin itse ...

Suosittelen lämpimästi - sekä vanhan kunnon R129 mersun hankintaa että sillä ennakkoluulotonta matkailua. Luvassa on elämyksiä ja unohtumattomia fiiliksiä: esimerkiksi kun ajelee katto alhaalla jossakin Sveitsin maaseudulla henkeäsalpaavissa vuoristomaisemissa lumihuippujen välissä, niin henkiset hu...

On muuten tosiaan hieno auto. Onneksi olkoon!!!!!!!! Ei siitä 2B taida hirveästi olla tarinaa käyttöohjekirjassa. En oo itsekään sen syvällisempää merkistystä sille löytänyt, kuin että ykkönen on päällä ja pysyy :lol: Ja auton väri on muuten hyvä. Mattokauppaan kun vaan kipität ja äkkiä ja heität he...

Entinen naapuri tuli pällistelemään, kun puhdistelin SLn keulaa ja totesi, että "sitähän on naapurilla oikein V8 moottorilla oleva merssu". Sanoin, että nooo... jooo oikeastaan siinä on kyllä V12.

Eipä se sen jälkeen enää juttua heittänytkään

Jou...eihän tämä topic tainnut alunperin olla SL600 kulutus, mutta menköön :D Kyllä se tosiaan niin on, että kulutukset ovat pirun kohtuullisia tuossa teho ja painoluokassa - varauduin itsekin sinne 18 litran keskikulutuksen kieppeille. Lieneekö se vääntö, mikä sen tekee vai hyvät ruiskutuslaitteist...

Niin..tosiaan auto on käynyt merkkiliikkeessä 120tkm huollossa noin 1000km sitten ja maksoikin vielä yli tonnin prkl.

Luulisi siihen rahaan tulevan myös rasvaukset

Autoon ei tosiaan ollut koko valmistuksen aikana saatavilla manuaalia - tosin en kyllä sellaista ottaisi vekottimeen mistään hinnasta. Tiedän...makuasia :D Muutenhan siinä on vakiona kaikkea mukavaa kuten esim. se säätöalusta, joka 500ssa taitaa olla optio. Se on mukava kääntää kovalle puolelle, kun...

No tuo vivusto pitää tarkastaa heti, kun pääsen autoon käsiksi. Olisi kerrankin ns. helppo ja edullinen vika.

Hienon auton hankit - onneksi olkoon. Kulutuksesta vielä. Mulla oli 420SEC ja ajoi sitten oooikein rauhallisesti tai reippaasti, niin kulutus vaihteli välillä 11.2-13.9. Piruuttani sitä mittailin pitkällä aikavälillä enkä tuota enempää saanut menemään. Niin ja ajoin kesät talvet. Tietysti jos luulee...

Tuota...kukahan olisi pääkaupunkiseudulla sellainen guru näissä käyntihäiriöasioissa, että kannattaisi viedä 190 hoitoon?? Onko kenelläkään kokemusta? Taitaa Rolle ainakin olla enemmän tuollainen huolto- ja kovan raudan korjauspaja ennen kuin säätöihin perehtynyt?? Voin olla toki väärässäkin. Mutta ...

Pitää aloittaa tsekkaaminen vaikka noista. Ihmetyttää vain se, että helevetin isossa huollossa ´(1100€ ) käytetty auto ei mene tuhatta km pidempää. Ja varsinkin, jos viaksi paljastuu seoksien säätö tai puuttuvat öljyt kaasarista. Tässä ongelmassa hyvää on se, että se alkoi kerralla ilman "väliv...

Voihan se kyllä ollakin. Jotenkin vain ei sovi tuohon matkavauhdilla nykimiseen.

Se tosiaan tasaisella ajolla "ikäänkuin" nykii eli veto ei ole tasaista ja helpoiten sen saa tuntumaan, kun liikuttaa aavistuksen kaasupoljinta.

Kaikki on alkuperäistä kamaa ja just tähän saakka laajimmassa eli 120000km huollossa tarkistettua tai vaihdettua. Autolla ajettu about tonni tuon huollon jälkeen. Ei viitsisi alkaa vaihtamaan summassa kaikkea mahdollista eikä viedä heti liikeeseen saamaan valohoitoa. (no toki siellä joskus saadaan k...

Auto on 1990 2.0 kaasarivekotin ja sillä on ajettu 117000km. Tulpat ym. sähköhärpättimet joko vaihdettu tai tarkistettu. Silmämääräisesti ei näy mitään irtonaisia tai puuttuvia osia. No nyt alkoi vekotin temppuilemaan. Eli joskus kylmäkäynnistyksen jälkeen jää käymään about 1500rpm ja sitten laskee ...

Onko kenellekään kokemuksia noista uusista Kumhon 712sta?

Varma "tieto" kertoi, että toimivat hyvin ainakin 18" kokoisena myös raskaissa autoissa.

Mitenkä lie totuus???

Apuva, eli tietääkö joku, mistä löytyisi SL -93seen crystal etuvilkut ja "nykyaikaisemmat" takavalot? Ja eipä haittaisi, vaikka löytyisi crystal -tyyppiset etuvalotkin. Olen yrittänyt etsiä, mutta ei ole sellaista kauppaa vielä löytynyt perskele. Ja koska Saksa oli pirun lyhyt, niin sillä ...