Ai että tulipa komia 123! Tuolla kyllä kelepaa ajella

Onkohan tässä minkälainen virranjakaja? itellä teki samanlaista sammumista, kun kytkimen laitto pohjaan. Virranjakajasta oli kalvo rikki siitä osasta mihin tullee alipaineletkun tapainen letku.

Tuommonen tuli laitettua pari päivää sitten, -98 220cdi

Tämmönen -85 200d 610tkm ajettu vanha taksi löytyy iteltä. Olen auton 3. omistaja ja ollut taksi käytössä 2010 vuoteen asti.

Luulen kyllä että sulla nuo käyntihäiriöt johtuu siitä kun et ajele autolla paljoa, itellä ainaki jos on jonkin aikaa aina välissä seisonnassa niin saattaa aina käyä vähän aikaa huonommin.

käytiin eilen hakkeen tuommonen 190 2.6 automaatti, onko kellekkään foorumilaiselle tuttu auto?

Meiltä löytys tuohon helemoihin ne kromilistat ja etu ja takalassiin tiivisteet, saat ilimaseksi ne jos tarvit

teekoo123 kirjoitti:mb 123 250 -83

Tätä tuli viikko sitten kyylättyäki raahesa ja oli kyllä siistin näkönen

Olis ylimääräsenä projektikuntoiset pystärin ovet ja jotain korjauspeltejä, myydään kaikki kerralla eli en myy mitään erikseen. Ovien lukkoihin löytyy avain. Hinta koko kasalle ois 120e. http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1808963" onclick="window.open(this.href);return false;

Mulla on kans tuommonen 230TE -85, mun mielestä on ainaki vielä ihan hyväkuntoinen.

ei se ollu ku joku muutamankympin painepesuri, mutta ei tuosa pohjassa ja koteloissa ollu ees mittään tavallista alustamassaa ku tuosa pyöränkotelosa yhesä kohtaa on alustamassaa ja se ei lähteny

syksyllä pesin pohojan ja pyöränkotelot painepesurilla ja on kyllä omasta mielestä harvinaisen kova korinen Tuosa vänkärin takajalaka tilan lähellä näytti olevan jotaki numeroitaki, onkohan nuo ollu tuosa muka tehtaalta asti

eilen ostin tuommosen tdt:n.

ootko kattonu vielä bensapumpun relettä läpi? itellä ainaki tuo farkku 123:nen ei toiminu kunnolla ku joku oli laittanu 6 pyttysen relleen 4 pyttyseen, välillä toimi ihan normaalisti ja välillä sitten ei meinannu lähtä käyntiin ja välillä kävi kolomella

Täsäpä tämä mun S123 230TE -76 :) Tuohan on kanssa nätin näköinen peli. :thumbup: Mitesemuuten, onko tuossa vuosiluvussa näppäilyvirhe? (Kun taulukoiden mukaan ensimmäiset 230TE -mallit on tehty -79, ja kyseisenä vuonna vain kaksi kpl; -80 oli ensimmäinen massatuotantovuosi tuolle mallille.) Taitaa...

Täsäpä tämä mun S123 230TE -76

ite en näkis mittään estettä , ettei kannattas kunnostaa, vaikka korinvaihto onkin niin sehän estää vaan tosiaan moottorinvaihdon ja sen ettei saa museokilipiin eikä voi laittaa kovin isoja vanteita. Mutta itellä on korinvaihto farkku enkä oo kyllä vielä siinä mittää huonoja puolia nähäny ja mullaki...

Kestäis tuo edes sinne leiman loppuun asti niin voi sitte ostella paremman w123 ja laitella sitä :thumbup: Leiman jälkeen sitte purkuun ja w123 omistajille hyviä osia. Tarkoitus oli ensin projektoida tuota, mutta sitte kun kuulin korinvaihdosta enemmän niin johan mieli muuttui. :) Tosiaan noista ko...

tuosapa muutama kuva mun S123:sesta, konneena on S124:Sen 2.0i ja jatkona 4v manuaalilaatikko :) autohan on vasta maalattu mutta seki tehtiin vaan sen takia ku ennen oli kromikaaret ja kaikkihan tietää mitä sieltä alta löytyy :lol: ja kun hankala on löytää sammaa sävyä niin päätettiin maalata koko a...

Hei, täällä yksi Mersunainen, jolla on sama ongelma. Minulla on myös Mersu 123 -85, ollut jo vuodesta 1996 lähtien, nyt se tosin on lähinnä tyttäreni käytössä. Ja olemme yhtämieltä, että siitä ei luovuta. Löytyikö sinulla ratkaisu tuohon vuotoon? Olisin tiedosta ja vinkistä todella kiitollinen. min...

Pitäsköhän sitä tännekki rustailla jotakin tuosta omasta s123:sesta, naapuri foorumille oon jotakin juttua kirjotellukkin ja linkitän sen vielä tähän lopuksi sieltä löytyypi juttua autosta ja kuvia :) . Tuossapa ois se linkki sinne mun topicciin: http://mese.fi/forum/viewtopic.php?t=32557" oncl...

se alempi on oikia

ootkos pakardinen tätä kattonu?

http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1304617" onclick="window.open(this.href);return false;

en tiiä joko ''kipsu'' tän sanoki mutta myös siellä lokarin alapuolella siellä listan takana on kaks pulttia.

tuosapa ois pari kuvvaa tuosta mun s123:sta -76 230te johon vaihettu 124:sen 2.0i.

http://s1193.photobucket.com/albums/aa354/mersuw123/" onclick="window.open(this.href);return false;

itellä on kans semmonen ongelma tuosa s123:sesa että satteen jäläkeen on vettä aina aivan s**tanasti lattialla, ylleensä sitä on etujalako tilloissa mutta joskus takanaki

Raahessa on yks keltainen pystylamppu lavamersu,kuuluu olevan hitsauksen alla kunnostettavana. Somerovaarassa on sininen ja keltainen samaa mallia,toinen -68 ja toinen -75.Somerovaarasta myyty jonnekin eteläsuomeen sininen W123 lavamersu, oiskohan n 3vuotta aikaa. Nuo ainakin mun tiedossa. itekki o...

meillä kans nousee farkussa 300d w124 lämmöt aina tuonne 95 asteeseen ja jos on paikallaan niin 100 asteeseen ja ei siinäkään oo mittään kansivikkaa eikä vuoja kansipahavikkaan, kait se on ihan normaalia :roll: , vaikka kylläkin meilläki muissa mersuissa nousee lämpö sinne 80-90 asteen paikkeille. e...

Tännään tuli taas laitettua mersua vähän lissää . Sain hitsattua sen toisen takaoven, hitsasin yhen paikan ja hion ruosteita . Huomenna laitan kuvia jos kerkeen ottaan .

elikkäs nyt ois käyty ottamassa kuvvaa lokareista, hitsatusta ovesta ja hitsauskohdista .

http://s1193.photobucket.com/albums/aa354/mersuw123/" onclick="window.open(this.href);return false;