Joo eli kyseinen auto röpöttää oikeen pirusti ja ei ota kierroksia juuri ollenkaan! Auto seisoi pari viikkoa kovien pakkasien aikaan. Ajoon otettua toimi n.30km sitten tämä alkoi. Nii ja sauhuttaa oikeen todellapaljon! Avuksi on nyt koitettu uutta nafta suodatinta sekä heri vian ilmettyä jäänestoa j...

Terve. Syöttöpumppu on ollut huollossa sekä säädätyksessä ammatilaisella, tämän hetken ongelma on ettei ajoitus natsaa. Kone veivattiin 12 jykk niinkuin pumppuseppä sanoi. Pumppu pöydällä lukittuna lukitustapilla. Pumppu paikalleen, alipaine pumppu syäuutinputket ym. Ja viimeiseksi ketjunkiristin ja...

Joo elikkä tehtiin tossa laatikon vaihto, moottori lattialle ja laatikko pois ja uus tilalle. Ongelmana ilmeni remontin valmistuttua, että auto ei sammu avaimesta. Kaikki pitäs olla samallai ku auki otettaessa. Joku tehny omia virityksiä. Letkuja menee siellä täällä sinne sun tänne. Tarkotuksena oli...

Ite hain kans iskarit mut mistä noita kuormajousia oikeen saa?

Oon lukenu ja kuullu täst asiast ny jo ni montaa eri viritystä ni mikä ny on ollu sellanen hyvä? Itellä farkku w124 pakuks rekattu eikä ikinä mitään kuormaa oikeestaan oo! Eli onko se saabi iskari ihan paska vaihtoehto? Osa kehuu ja osa haukkuu! Ja jos se saabi iskarit ni neste vai kaasu? Kumpi jäyk...

No nii vaikuttad oleva mutta mikä?

Joo kyllä sekin on koitettu

Siis otettu alipaine suoraa LAATIKOLLE

On se ny jumalauta!! Kaikkee on koitettu. On otettu alipaine suoraa laatikolta, laatikon öljypohja irti katottu että vaijeri siellä päässä kiinni, säädetty vaijeria ja sählätty ja säädetty söipaine letkujen kanssa. Nii ja KD rele tarkistettu ja todettu toimivaks. Mikä siinä oikee enää voi olla.?? Ap...

Juu heti vaihtelee ! Millane homma laittaa takas laatikon päähän kiinni?

Nonnii eli tollanen ongelma ton automaatin kanssa että. Lähtee liikkeelle 2 vaihteella ja vaihtaa vaihteet heti ku pääsee vauhtiin eli noin kolmeekymppii ku ajelee ni on jo nelonen pesäs. Vaijeri on jo katottu ettäon ehjä ja koitettu säätää mutta tuloksetta. Auto on vm 93 eli egr löytyy!

Joku puhu jostain solenoidi viasta, töpseli voi vuotaa ja jostain johdinlevystä? Onko näissä mitään perää?

Ei minun aikanani kertaakaan. Eli ei ny iha just

Ei nyt suoranaisesti löytynyt. Meinasin vaan että onko tossa laatikossa joku paineensäätö ruuvi? Tai solenoidi vikaa? Öljyjen vaihdosta hyötyä?

Mikä mahtaa vaivata kun automaatti vaihtaa kolmoselta neloselle ni kierrokset hyppää? Vaihde kyllä vaihtuu mutta ei ihan normaalisti?! Onko kellään tullu vastaavaa vastaan?

nonniin asiaa on taas tutkittu lisää eli webasto otettu irti autosta purettu testattu putsattu ja koottu, eli poltin kyllä pelaa se koitettiin kommee liekki sieltä syntyy! sitten kokoon koko paska ja innolla koittamaan, mutta vitut ei mitään muutosta aikasempaan! mikä kettu sitä vaivaa!?

onko vika löytynyt ? itellä täysin sama ongelma!

ei kuulu naputusta, mutta otin irti ja annoin suonaa 12v ni kyllä napsu. ehjä siis on!

Joo elikkä w210 290td:n vebastosta on kyse! ongelma on että puhallin lähtee napista kyllä hönkimään mutta mitään muuta ei kyllä tapahdu! sulake nollaus ei auttanut mitään! onko jollain kokemuksia!? TALVI LÄHENEE!!

Missäs tälläsen hehkutulppa sijaitsee että vois tarkistaa sen?

juu elikkä huomasin tollasen kun auton alla jotain möyrein. elikkä hantin puolen raidepään suojakummi on vähän rikki ja näky että pari pisaraa on tippunu, mutta nyt kun olen autolla ajellut niin ei juurikaan hukkaa öljyä! eli onko tämä ihan normaalia? vai pitäskö olla ihan kuiva? entäs sitten sellan...

Missäs tällänen venttiili sijaitsee?

Takapäässä nesteiskarit,mitä iskari tekee jos sinne laittaa lyhyemmän jousen?

Nykimisenestolla varustetussa pumpussa se syöttöruuvi on tosiaan hieman erinäköinen ja jousikuormitteinen. (Mutta täsmälleen samallakohdalla kuin "normaalissakin pumpussa") Eli menee sormilla painamalla sisään. Muistuipa tässä mieleen sekin että sen nykimisenaston solenoidin alle pitää te...

itellä oli tossa omassa ihan sama kolina ongelma mutta kun vaihdettiin pumppu suutinputki ja viiviimisenä suttimeen kajottiin ja ku olin laittamassa suutinta taks ni olisuuttimen reijän kohdalla pala muovia estämässä naftan kulkua. pala oli siis siitä suuttimen ohjurista tai mikä lie. onko edes mitä...

doddi itellä on tollanen pumppu om602 ja tarkotus olis syöttöä ruuvata vaan kun ei ole mitään hajua että mitä noista ruuveistä menis kääntämään!!





JEESIA KAIVATTAS!

joo auto toimii,laatikko toimii kaikki toimii. oli ihan vaan öljystä kiinni!!! mutta kiitoksia kaille jelpistä!!

Selvä homma ei sitä muuta ku startattu ei oo käyny vähä hörähteli sillon tällön. Mutta kyllä sitä sieltä ulos on tullut!

Sillon kun pumppua vaihdettiin ja koitettiin käymään niin syyläri oli irti ja jäähdytys putket tietysti kans että kyllä sitä sieltä tullut on! Auto kuitenkin välillä vähän kävi! Kylmänä ja auto sammuksissa näytti että öljyä olis puoleenväliin asti! Kun autolla ei ole ajettu metriäkään pumpun vaihdon...

Koitettu on eikä auttanu mutta laatikosta tuli kyllä vähän öljyä pihalle. Muistelisin että joku on täällä joskus kirjottanu että mersun laatikko on tarkka tosta öljymäärästä. Ku en oo edes koskenu koko laatikkoon. Ainoo on että öljyä sieltä on tullu vähä pihalle. Voisko johtua siitä?

noni pumppu paikalla ja auto käy nätisti :) vaan ilmestyi uusi vika nyt kun koitin lähteä autoa kokeilemaan niin vaihdelaatikko luistaa ihan saatanasti hyvä kun edes liikkeelle pääsee! vaihdoin sen alipaine murkulan kyllä ekasta pumpusta tähän ja letkun on kaikki samallai ja koitin vaihtaa asentoa m...