Täällä vastusti Ad Blue laitteisto S205 laitteessa. Hälytys tuli, että 800 km saa ajaa sitten ei moottori käynnisty. Korjaamolla totesivat Ad Blue järjestelmän paineputken olevan halki. Sellaset 500€ kustansi vaihdettuna, kallis on putki. Liekkö yleistäkin, että alle 200th ajetussa putket halkeilee?

Otetaanpa vanha aihe taas esille. Veholla tutkivat puolipäivää keskarin kauko-ohjauksen huonoa toimivuutta. Tulos oli että kaikki pitäisi olla kunnossa. Ainoa mitä ei olleet voineet testata oli vastaanotin. Tuota veikkasivat vialliseksi. Olisi pitäny uusi sellainen tilata 350€ hintaan. Jäipä kokeile...

Onko kukaan käynyt tätä yksilöä ihmettelemässä http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/clk/5095294" onclick="window.open(this.href);return false; Liekkö kovin bensa syöppö tolla koneella? Entä onko kyseisestä autoliikkeestä kokemuksia? Tuossa ei taida vaan penkinlämmittimiä olla, mikä on pa...

Onkohan tässä farkkumallissa missä tuo antennivahvistin? Joku musta littee laatikko siellä olisi takalasin ja luukun kehyksen välissä, ei tarkemmin nähnyt kun on niin ahtaassa paikassa, että ei saanut sitä pois. Muuten päällisinpuolin johdot liitokset ok. Ei kyllä hajua mitkä niistä mitäkin johtoja ...

Ei auttanut ainakaan 30min. akunkaapelin irtikäyttö. Tässä C-mallissa ei taida olla ku kuskin ovenkahvassa tuo ir vastaanotin? Näyttäisi toimivan parin metrin säteellä satunnaisesti ei kauempaa, auton sivulta tai takaa tuo kauko ohjain. Niin ja radio kuuluu silti hyvin. Kaikki sulakkeetkin näyttäs o...

Näittäisi satunnaisesti toimivan myös auton takaa avainta paineltaessa, mutta ei saa olla kaukana autosta.

Nii joo, eli tälläinen muovipalikka. Mikä näissä 2005 vuosimallin s203:ssa on.

Kiitti vinkistä. Näyttäisi tämän sivuston http://www.partsbase.net/" onclick="window.open(this.href);return false; , mukaan olevan oikea osa 2963302 , eli minkä olen ostanut. Tuolla ei 3:lla alkavia tunnettukaan. Kävi heittämällä paikalleen.

Eli ei meinaa aueta auton ovet lukosta. Saa avaimella painella ihan kuskin oven ikkunan vierestä, joskus useestikin ennen kuin suostuu avautumaan lukot. Vaihdoin avaimeen patterit ja kokeilin toista avainta, yhtä heikosti toimii. Ennen ovet aukesi jo kaukaa avainta vilauttamalla. Onko mitään vinkkiä...

Mielenkiintoista tästä tekee se että täällä lemförderin sivulla http://webcat.zf.com/index.asp?SPR=4" onclick="window.open(this.href);return false; väitetään tuolla koodilla 35663 01 olevan käyvän vuosimalliin 2001-2007. Ja minulla tietenkin on tämä 2963302 numeroinen, joka sitten ei kävis...

Onko mitä eroa lemförderin vasemmassa etummaisessa tukivarressa kun saman näköisellä osalla kaksi eri koodia 2963302 ja 35663 01 ??

Onko kokemuksia renkaiden tilaamisesta esim. saksasta? Mistä paikasta saa edullisimmat kumit? ja vielä jos ne sattuisivat tulemaankin perille

Onko kokemuksia, käykö 2005 mallin C220 manuaalivaihteiseen avantgarde malliin w211:n vaihdekepin nuppi. Tälläinen http://www.ebay.de/itm/Schaltsack-Mercedes-E-Klasse-W211-Schaltmanschette-Manschette-Schaltknauf-/150686469402?pt=DE_Autoteile&hash=item23159d0d1a" onclick="window.open(th...

Onko kellään heittää varaosa numeroa parille lämpötila-anturille 203:n 220cdi:hin vm.2005 ? Eli ennen ja jälkeen katti/hiukkassuodattimen sijaitsevat anturit kyseessä.
Veholla anturit nimeltään katalysaattorin anturi ja hiukkassuodattimen anturi. Maksaa muuten Veholla n.120e/kpl.

Tietääkös kukaan minkä aikaa tuo hiukkassuodatin kestää? Taikka millä kilometreillä tulisi vaihtaa? Itellä nimittäin kanssa tuo dpf:ffä 220cdi:ssä. Ja jos tyhjentäisi tuon pöntön sisukset, niin kukahan täällä oulunseudulla tekee nuita? Miksi haluaisit sen pois ? Anna olla vaan paikoillaan. Vielähän...

Tietääkös kukaan minkä aikaa tuo hiukkassuodatin kestää? Taikka millä kilometreillä tulisi vaihtaa? Itellä nimittäin kanssa tuo dpf:ffä 220cdi:ssä. Ja jos tyhjentäisi tuon pöntön sisukset, niin kukahan täällä oulunseudulla tekee nuita?

Taka-akselilta kuuluu narinaa autosta noustessa. Onkos nämä merkkejä niistä narina nivelten kulumisista ja vaikuttaako tuo katsastuksessa miten? Toinen juttu. Huollossa meinasivat että vesipumpulla lievää välystä, mitä meinaa? Vesipumpun vaihtoa? Autolla ajettu n.200th km.

Naksuntaa kojelaudan sisältä.

Onko kellään tietoo misssä tekisivät halvemmalla kuin Veholla , sisäpuhaltimen läppätangon vaihdon Oulunseudulla? Laasosella eivät ole ainakaan yhtään moista remppaa tehneet, joten liekkö kannattaa tuonne viedä, kun ei tiedä kuinka kauan menee.

Viime syksynä kävin Oulun Veholla kyselee etulokasuojan ruosteongelmasta tässä -02 W203:ssa. Viikon päähän sain ajan koritarkastukseen ja siintä 2viikkoa niin oli jo korjaukseen aika. Tuo etulokasuoja paljastui jo kertaalleen maalatuksi, niin ei mennyt takuuseen. Sensijaan takakontista olivat löytän...

Ei laitettu väriainetta sisään. Tuo asentaja testasi vuodon ylipainetestillä, typpeä pullosta 3kiloa ja paine pysyi 15 minuutin testin ajan.Samalla ruiski jotain ainetta pullosta kennon ja liitosten maastoon, eikä kuulemma vuotoa missään. Kennoa epäili ennen testausta. Nyt hyvin pelannut ilmastointi...

Nyt ilmastointi pelaa, syy oli vain kylmäaineen karkaaminen. 80g oli jäljellä kylmäainetta, kuitenkaan ei vuotanut mistään painetestissä. Uudet kylmäaineet vaan sisään ja jo pelaa. Niin ja kylmälaitehuollon nimi oli Mekaner Oulussa.

Vaikuttaisi siltä että kuskin puolelle ei saa tulemaan viileää ilmaa mutta lämmintä kyllä tulee. Apukuskin puoleisista suuttimista kaikista saa viileää ja kuumaa. Mikähän läppä olisi kysessä? Näkyykö testerillä?

Tuossa vanhemmassa rakkineessa jokin ilmastointi häikkä. Puhaltaa viileää ainoastaan apukuskin puolelta, ovenpielen suuttimista, eikä tuoltakaan kovin viileää. Muualta tulee vaan lämmintä ilmaa. Mikähän mahtanut tulla? Ilmastointilaite huollettu viimeksi kaksi vuotta sitten. Tuolloin ei ollut kylmäa...

Minulla kerran 200 kompurassa aiheutti moottorin häiriövalon syttymisen takaisinkierrätyksen venttiili, joka ilmeisesti jumitteli. Näkyi testerissä vikakoodi. Venttiilin vaihto autoi.

Eli, EGR:ää ei pysty sulkemaan ilman että tulee ongelmia, jos DPF putkessa kiinni, tämä Karalalta vahvistettu tieto. Ja nyt siis autossa olevalla Karalan softalla, maksimi ruiskutusaika, ei voi tuota enää kasvattaa ilman onkelmia. Eli ainut keino saada lisää tehoa olisi testata hiukkassuodattimen po...

Okei, täytyypä poiketa uudemman kerran Powerflashilla ja käskeä sulkemaan ainakin ton EGR:n. Pitäisi joskus testata purkaa tuosta DPF:stä toinen suodatin pois, näkee tuoko mitään etua. Ei vaan oikeen itsellä mitään paikkaa missä voisi tuon tehdä, tallin lattialla melko hankalaa. Mitäs muuten käytänn...

Tuo jannu jätti tuon EGR:n toimintaan vielä, meinas että niin kauan kun autossa DPF kiinni, niin ei EGR:ää voi pois sulkea? Meinas että ton DPF:n tyhjennykseen käyttäs tota EGR:ää ja sellasta ohjelmaa ei osannu tehdä että muuten ois pois pelistä, mutta käyttäisi vaan filtterin tyhjennyksessä. Mites ...

Onkos kellään kokemuksia tämän DPF:n poistosta? Tarttis saada tuo pois ahdistamasta, onkohan tuohon olemassa mitään valmista putken pätkää, jonka vaan heittäis ton DPF:n tilalle? Tuo filtterihän menee jonkun ajan päästä vaihtoon kuitenkin, kun mittarissa jo 180 000km tällä hetkellä. Tosiaan meinasi ...

Siis meinasin että tuossa toisessa autossa on se luuri, joka on johdolla kiinni.
Että puhelin 6210 sattus löytymään.
Ja tähän uudempaan autoon pitäs saada se BT SAP, kun siinä keskikyynärnojassa ilmeisesti tämä liitin on ilmeisesti se UHI-liitin.

Mites muute aiheuttaa päänvaivaa tuossa tehonlisäys hommassa tämä DPF(dieselpartikkelisuodatin)? Sattuu olemaan autossa sellainen, euro 4 normintäyttävä peli tää.