[quote="Aku P"][quote="Kaapo"]reippaasti polkemalla saa kaikki paikat herkistymään.[/quote] No ainakin mieli herkistyy jälkeenpäin...(nyt ei ole autosta kyse :roll: ). Mutta jos näistä mobiileista vielä, niin tuohan juuri todistaa tämän kevyen teoriani, eli maantieajosi on pitäny...

[quote="Aku P"][quote="Kaapo"], mutta yöseisokin jälkeen ja kuivuttuaan vinkuvat kun tarjoaa jarrua pakittaessa. :[/quote]

Niin, autostahan tässä vielä on kyse? Onhan, onhan...? :oops: :twisted: :roll:

Moi !
¨

Joo, jos Kaapolla on mennyt palat ja labiat sekaisin ;-)

t jone

[quote="Samuli H"]Jep, täytyy huomenna hakea kunnon aseöljyä ja ruikkia joka paikkaan.

Kiitokset vastauksista. :)[/quote]


Moi !

Aseöly jankittuu -25-30 C, REMA TIP TOPIN Eisfrei lukkoöljy pelittää vielä -45 C:ssä.

t jone

[quote=" Palojen kuluneisuuden anturikytkyjä tarkemmin tietämättä: a) Onko kyseessä sähkökummitus ja palat ok, ilmiö liittyi kosteisiin ja nopeasti jäätäneisiin olosuhteisiin. Varovalon ei kai pitäisi hehkua, vilkkua tai palaa, jos jarruun ei kosketa b) Ovatko palat valmiit ja systeemi ilmoitti...

[quote="jariay"]noniin, arvot -5 asteen pakasessa akku ennen käynnistystä oli 12,1V 2000 rpm näyttää 13,8V tyhjäkäynnillä valot ja puh,päällä 11,9V Eli ei pitäisi johtua tästä? tyhjäkäynnillä ei lataa, mutta häiriöt esiintyvät matka-ajossa yli 2000 rpm. Ei kaupunkiajossa.[/quote] Moi ! Alh...

Luulisinpa että tuossa säästetään omia hermoja. Itse tykkään että on tilaa tehdä ja touhuta. Mielummin puran vähän ylimäärästä saatika otan sen lyhyimmän tien ja kiroilen rystyset verille tai jotain muuta vastaavaa :lol: Hyvin sen sieltä mahtu ottaan pois... pitää vaan olla tuo kaasu iskari keinuss...

[quote="jariay"]voiko akkua ja latausta mitata yleismittarilla?[/quote] Moi ! Voi , mittaa ensin akkujännite akun navoista kun auto ei käy. Sitten kone käyntiin ja taas jännite akun navoista. Mitta piruuttas myös D+:n(laturin ohut piuha) ja akun + navan jännite-ero. auton käydessä. t jone

[quote="karra"][quote="Benzo"]Ja toisaalta, tuskin sieltä elektroniikka kaupasta saa niitä polttimoita niillä muovi kannoilla, minulla ei ainakaan riitä into niitä ruveta juottelemaan, eli ne ovat tee-se-itse sarjoja?[/quote] [quote="Pasi M."]Motonetissä on kyllä 0,5W m...

[quote="dealer"]Oli kumpi tahansa flekti niin yhdellä ruuvilla kiinni, 8 mm kuusiokolo tai 13 mm tavallinen. Rulla on 6mm kuusiokololla kiinni - ja keinu taitaa olla 14 ?[/quote] Moi ! Joo, kasimillinen 6-kulma se on siinä viskossa, keinu 12 mm, 6-kulma. Eli näinhän se meni: Tuulitunneli s...

[quote="Benzo"]Kävin hakemassa Veholta W202 kkosen mittaristoon 2 pientä varoitusvalojen polttimoa, kassa sanoi 10€ , eli vanhaksi rahaksi muutettuna 60 markkaa :shock:[/quote] Hoh hoijaa, kyllä on taas rahastettu ..... Eikö tästä keskusteltu about kuukausi sitten. Eli Elektroniikka kaupat...

[quote="J-PK"]Siis miten se on, pitääkö tuulettimen siipikin ottaa irti? Eikös se ole yhdellä mutterilla?Vai onko se muovisiipi sitten ns. viskossa kiinni vai miten ihmeessä?Ja visko vesipumpussa jota taas ei saa purkaa jnpp.?? Nyt meni sormi suuhun...[/quote] Moi ! Mikä motti 4/5/6 ? B/D ...

[quote="Ora"]Noniin... nyt sitten uuden mersukuskin hermoja koetellaan oikein kunnolla... vaihdelaatikon vaihto tässä jo käy mielessä ja taitaa olla hintavaa hommaa? No siis kerrotaanpa ensin tuo vika. Viime viikolla teetin erinäisen määrän remppaa paikallisella pajalla ja yksi niistä oli ...

[quote="J-PK"]Ahaa, siis keinun laakeri? Onko ihan vakiokokoa? Ilmeisesti tätä keinua varaosamyyjä nimitti "kynkäksi".Pitänee tarkistaa asia,vielä en oo ehtinyt asialle tehdä mitään.Mutta kiitos tiedoista. t: J-PK[/quote] Moi ! Itse remppasin tuon lokakuussa 5-piippusesta. Ei oll...

[quote="Jussa"][quote="jone2"]¨ Satawattisilla polttimoilla nuo valokytkimet ja viikset saa nätisti palamaan, niiden kanssa kun virta lähes tuplaantuu.... t jone[/quote] En ole sähköalan asiantuntija, mutta käsittääkseni, heräte virtaa käytetään sen takia, ettei katkaisijan kautt...

[quote="Torme"]älkää hyvät ihmiset hajottako umpioita 100W polttimoilla. johaot sulaa ja umpiot on nopeasti entiset. keulalle laitoin hellan 200ff (jos oikein muistan tyypin) valao on kun päivällä ajelisi.. valoa lisätessä kannattaa sitten muistaa myös referenssi luku. umpioiden yhteis luk...

[quote="vesa"]Ohjausiskari tarkistettu,vaihdettu pitkittäistukivarren pallonivel,raidetangon keskitanko vaihdettu,alapallo vaihdettu,ylätukivarsi kaikkine romuineen uusittu,pyöränlaakeri kiristetty,iskari uusittu.Jarruttaminen ei vaikuta asiaan,kolina jatkuu.Seuraava vaihe simpukan korjaus...

[quote="jukkis100"]Isäni mersussa (E-malli 290TD vm.-99) auton kaikki valot (ajovalot, sisävalot, mittarivalot) värisevät joskus ongelma esiintyy varsinkin talvella, onko mahdollisista, että talvella virrankulutus voi olla väliaikaisesti lämmityksen ym. takia niin suuri, jotta jännite lask...

[quote="msalokan"]MOI... Osaako kukaan antaa vinkkiä kun kaverin MB 220 cdi:n tuli outo vika yllätten. Sammutuksen jälkeen kaikki mittariston valot jäivät päälle ja auto ei enää käynnisty. Ainoastaan akun kengän irroittamalla saa auton mittariston sammumaan???? Viimeinen sammutuskin oli ou...

[quote="Vesqju"]No, minä jo ihmettelin ku sulake ei palanu.. Airpäkillä varustetussa on kuulemma eri viiksi .. :?:[/quote]


Moi !
¨

Satawattisilla polttimoilla nuo valokytkimet ja viikset saa nätisti palamaan, niiden kanssa kun virta lähes tuplaantuu....


t jone

[quote="AriR"][quote="ensio"]omassa 200 kulutus on ollut joskus vain 5.8l sadalle kilometrille matka ajossa[/quote] Ohoh! Mulla 200e katilla horsii varmaan 50% enemmän matka-ajossa. Kuinkahan paljon ajotavalla on tässä merkitystä?[/quote] Moi ! Taitaa olla Enskalla D-malli, oma 2...

[quote="santtu"]kuumavesi pussi, auttaa se avaimen lämmittäminenkin. sen jälkeen aseöljyä[/quote]


Moi !


Aseöljy jankkiutuu n -30 C:ssä, suosittelen TIP TOPIn Eis Frei Lkko öljyä, 2e pullo
löytyy melkein joka huoltikselta.

t jone

[quote="vesa"]Tarkoitin kiinnikekumeja joilla vakaaja tulee kiinni koriin(pannat tulipellissä joidenka läpi vakaaja menee).Itekin oon jo laittanu apusimpukan hilut uusiks ja simpukaakin on kiristetty.Raidepäät on vielä vaihtamatta mutta niistä luulis välysten löytyvän kyllä melko helposti ...

[quote="Downhill"][quote="Jani"]Toimiiko kaikki hehkut? Kannattaa mitata ne ensin.[/quote] Mitattu on jo releeltä. Kaikki antoi vastusta 160-170 ohmia, eli kunnossa pitäisi olla. Olisko sillä vaikutusta, jos releessä on kiinni väärän mallin sulake. Niitähän saa 50 ja 80 ampeerisi...

[quote="Kimmo L"]No tossahan se tuli!´. Jännite tippuu tosiaan liian alas. :mrgreen:[/quote]

Moi !


Sullon akku/laturi sökö kun latausjännitekin on vain 13.5 volttia, pitäis olla yli 14.0

;-)



t jone

[quote="Timo999"]Onko nämä konkat tavallista autotarvike osaa vai onko ne jotain Mersu varaosaa (Veho tms)? Mielelläni ostain ko. konkat etukäteen ja vaihtaisin ne samatien kun on mittaristo irti...[/quote] Moi ! Tuskin saat autotarvikeliikkeestä, osta jostain elektroniikkaliikkeestä 100u/...

[quote="M.K"]Heitetääs lisälusikka soppaan. Nimittäin geeliakku. Itse en ainakaan lähtis omaa geeliakkua latailee hirveesti yli tuon 13,5V jännitteellä. :wink:[/quote] Moi ! Tarkoitatko lyijyhyytelöakkua ? Jos kyllä niin lienee syytä tarkistaa sopivuus, nämähän asettaa lataussysteemeille u...

[quote="Jarno.v"]No mitakkaapa vakio mersusta jännite polttimon kannasta lampun palaessa, tuskin on 14v, lienee 13v luokkaa ehkä allekkin. Siksihän laitetaan releohjattuja lähivalojakin ettei johdinhäviöt laske valotehoa. Tai...kuten joissain uusissa autoissa, joissa H7 lähivaloja menee ku...

[quote="caddy66"][quote="jone2"][quote="Perttu K"]Tuo jännite riittää lataamaan akkua, muttei kunnolla. Tarvitaan todella pitkiä ajomatkoja, että akku lataantuisi. Talvella pitäisi olla n. 14v, 14.5 volttia olisi tosi hyvä. Kesällä se taas on liikaa. Laturiin on saatavi...

[quote="luukka"]eipä auttanu noiden kiristäminenkään. kolina jatkuu (tosin vaimeampana). onpa melkoinen mysteeri...perässä ei vika kuulemma ole[/quote] Moi ! Olisiko vetarien murrosnivelet ? Joskus ajoin Orionilla joka kolisi kun vedätti, (etuvetoinen tosin),. Syynä murrosvivelet. t jone

[quote="pyhimys"]Joskus tuntu että katkaisijan valot vilkkuivat kovallapakkasella, oliko lienee juuri tuossa syy vai onko niissä joku (ali)lämpöraja ei nimittäin ole tehnyt samaa jos akku on ollut muuten vähissä.. :roll: ja lisäksi hanttarin penkki alko lämpenemään myöhemmin kuin kuskin pe...