Laipat ja kardaanin haarukka on vaihdettavissa.
124 perä käy 201 tosiaan tuon takakannen vaihdolla.

Ja tosiaan oletan että molemmat perät ns. normi pikkuperiä, ilman asd:tä tai asr:ää

Mesemies89 kirjoitti:Kaksi puukiilaa ja pari metriä teräs/kupari/alumiinilankaa 4-5 mm ja ovea puukiiloilla vähän raolleen niin siitähän oven aukasee helposti.

Ei tähän tarvittu ku vasara ja taas pelaa...

Meseheka kirjoitti:Ja takakontin lukkokaan ei auennut? Omassa ainakin farkussa avaimen reikä myös siellä

Näköjään virtalukko vaihdettu ajansaatossa

Jos kaukosäädin kunnossa. Pari kertaa edes takaisin nappulasta. Onko tämä nyt vinkki ajoneston nollaukseen vai mihin? Akku nimittäin täysin entinen tällä hetkellä, ei suostu ottamaan edes virtaa vastaan. Takaa pikkuikkuna hajallle, ovi sisältäpäin auki (kuskin oviko?! onko väliä). Täysi akku paikal...

Tuohon ajonestoasiaan kaivattaisiin vastausta. Tiedossa on kyllä miten konepellin sais auki ja tuon romun käyntiin sitä kautta. Ei vaan hirveästi inspiroi rivarin pihassa alkaa tuota operoimaan vesisateessa... Jos asiasta varmaa tietoa jollain on niin vaikka yyveellä voi laittaa, taitaa aihe kuiten...

Tuohon ajonestoasiaan kaivattaisiin vastausta. Tiedossa on kyllä miten konepellin sais auki ja tuon romun käyntiin sitä kautta. Ei vaan hirveästi inspiroi rivarin pihassa alkaa tuota operoimaan vesisateessa... Jos asiasta varmaa tietoa jollain on niin vaikka yyveellä voi laittaa, taitaa aihe kuitenk...

Laita laturiin. Pohjan alla, about kuskin vasemman tennarin kohdalla sähköjohdon läpivienti, laita laturi siihen. Virtaa yritetty antaa jo aiemmin, ei ota vastaan. Tulin siihen tulokseen että nopein tapa olis särkeä tuo ikkuna tai koittaa oven karmia kangottaa että saisi oven auki. Mutta miten tuo ...

Väyrysessä akku tyhjä ja ovet lukossa. Stilettiavain ei käy oven lukkoon, lukko ilmeisesti vaihdettu joskus.
Ikkuna hajalle ja sisään, eikai mene mikään ajonesto päälle jos oven avaa sisäpuolelta?
Muita vaihtoehtoja?

Omakohtaiset kokemukset tuosta "ryömimisestä" ovat olleet siinä että poljinsylinteristä ovat tiivisteet pyöristyneet ja falskaa ohi sitä kautta. Joka kerralla toki poljin on joko jäänyt pohjaan tai sitä on joutunet hivenen avittamaan takaisin ylös. Sylinteri n. 50e uutena, ei ole lujasti k...

Jääkö poljin joskus pohjaan tai joutuuko kengän kärjellä auttamaan takaisin ylös?

Poljinsylinteri
Saattaa vuotaa ohi vaikkei päällepäin vuotoa näykkään

Miten vaihteiden määrä on todettu? eikö nää mesen lootat lähe normaalisti kakosella liikkeelle, eli laskemalla saahaan tulokseksi nelivaihteisesta laatikosta 3. ja viisivaihteisessa laatikossa 4.? Kolmivaihteista w124 ei ole valmistettu ikinä. ... mutta w123 bensan lootan sinne saa sopimaan kun sta...

Sen vesipropun täytyisi ottaa hyvällä kuusikulmaisella hylsyllä pois, jos yrittää jollain muulla niin pyörähtää helposti nirkot pyöreäksi. Itse uhraan hylsyn ja hitsaan sen reunoista kiinni siihen vesiproppuun...aina on lähtenyt vaivatta pois. Kyseiseen proppuun on ammattilaisilla siihen tarkoitett...

Onhan noita ruumisautojakin tehty uudemmalla keulalla, jo -60 luvulta asti.

jonte89 kirjoitti:ihan mielenkiinosta kyselen niin mites noissa w210 cdi mallissa sittn on tämä alkuperäis lisälämmitin? eikö niissä ole vain mootrin käydessä ja alle 8 lämmössä vain lähtee käyntiin?

Sen tarkotus on nostaa moottorin lämmöt nopeammin optimiin ajonaikana, ei käy esilämmittimestä.

e: hidas

Vetarin laipat on samat, kardaanin laipas voi olla eri jako mutta senkin pystyy vaihtamaan. Noita pikkuperiä kun taitaa olla kahdella eri pulttijaolla.
Välityskin taitaa olla sama jos molemmat perät manuaaliaskin yhteydessä ollu.

Eihän tuo vielä edes vuoda pahoin mutta korjata kannattaa jo nyt. Omassa oli kolme suutinta tuon pikipaskan alla ja suojamuovikin ottanu jo siihen kiinni. Eipä tullut ostohetkellä sen kummemmin tarkisteltua kun kerta nätisti kävi ja viikko takaperin oli auto katsastettu... Tuon mömmön ku liuotteli p...

-230k- kirjoitti: Toinen vaihtoehto on esim 124 korisesta mersun lukollinen perä,pumppaat paineeseen ja teetätät pari senttiä lyhemmät vetarit.

w201 perä käy suoraan paikoilleen ASD kepeillä

Vanhemmissa on anturi perässä, uudemmissa navoissa. Oisko joku -95 tjsp ku muuttuu.

Ammattikoulullahan nuo hitsailee ilmatteeks

...mutta ei tänne, tällä foorumilla asiasta tietävät tasan tarkkaan mitä Mersun moottori kestää milläkin kokoonpanolla....ilman minunkaan kertomisia. Täytyy muistuttaa tämän threadin kirjoittajia ja lukijoita, että Mersun moottoreita "viritetään" muuallakin kuin Suomen peräkylissä. Nämä m...

Mesemies89 kirjoitti: Ei tässävaiheessa tarvitse tietää mikä moottorityyppi on kysymyksessä.

Niinno, taitaa vaan melko usein olla Lucas syypää noissa esikammiokoneisissa

Mesemies89 kirjoitti: Tämä autohan on ilmeisesti Lucaksen ruiskutustekniikalla ...eli virta-avain linkkuvetsimallia ? Loppuvuoden -98 mallit ovat sitten CDI-tekniikalla ja elektronisella avaimella.

Ja tuo avain nyt taas ei kerro mitään moottoriin liittyvää

Niin kummallakos moottorilla tämä on?

280 on isolla perällä, 1.8 ja 2.2 pienellä. Eri vetarit ja kardaaninlaippa. Välityksissäkin eroa...

Jos manuaaliaskilla niin vaihda viton pumppu sinne, voi olla jotain eroakin havaittavissa

Jupa kirjoitti:
Niin ja kait sulla on kaikki lamput oikean tehoisia (watti määrä) ?

Ääni tälle

Tarjotakkin saa

Putoaako vakkari pois jossain tietyssä nopeudessa esim 80km/h? Jos näin niin tarkista rengastus...

Pelaako mittaristo muuten valoja lukuunottamatta?

Juu pitää googletella tuosta EHA;sta lisätietoja. Eilen ja tänään purettu tallilla yhtä m103 romukonetta irti eräästä farmarista, tuo kone tulee aihioksi pakosarjan tekoa varten. Osaisiko joku kertoa saako niitä koneen ja laatikon välisiä ylimpiä pultteja millään irti, laskematta laatikkoa alas? Sa...