Autohuolto Palle Lähteenmäki Kivenlahden teollisuusaluella. http://www.autopalle.fi/index.html" onclick="window.open(this.href);return false; Kaveri on jo osittain eläkkeellä, mutta tuntee ainakin 124-sarjan metkut. Pajalla on viimeisen päälle uusimmat Boschin korjaamolaitteistot ja muutam...

Vika korjattu! Löysin erittäin asiantuntevan kaverin apuun ja todettiin ensin vikakoodien avulla ja tarkemmin oskilloskoopilla mitaten IMM:n antavan yli 3V jännitettä joutokäynnillä. No tämähän ne seokset on sekoittanut. Hain uuden anturan ja homma alkoi pelittämään. En olisi kyllä itse uskonut rikk...

Kiitos vastauksista! Vi****skäyrä alkaa taas pikku hiljaa nousta. Lambdan vaihdoin, ei vaikuttanut mitään. Kaasuläppäkotelon ostin käytetyn (täältä foorumilta), mutta tulos oli nolla. Tietysti on pieni mahdollisuus, että tuo uusikin kotelo on jotenkin epäkunnossa. Vähän olivat johdot sisältä haperot...

Otin kaasuläppäkotelon irti ja avasinkin sen. Päällisin puolin näyttää olevan ok, johdot kunnossa ja mekaanisesti tuntuu toimivan. Ulkopuolin ihan uuden näköinen. Enempää en uskaltanut enkä osannut tehdä. Pystyykö tuolle oikein mitään itse tekemäänkään?? Sähköjohtoja olen avannut melkoisen paljon ja...

Veholla lukevat. Ysineloseen c124:een maksoi 35€. Hinta on suoraan listalta, joten asentajan osaamattomuuden ei pitäisi maksaa extraa.

Siihen mötikälle (jos oikein ymmärsin mitä tarkoitit) menevät johdot ovat eri johtoja kuin resonanssiläpältä lähtevät. En kuitenkaan keksinyt mihin ne tarkalleen johtavat, mutta läpän johdot (3kpl) lähtevät moottoritilan takaosaa päin. Alipaineletkut tuntuivat olevan kunnossa. Osaako muuten kukaan s...

Avasin juuri sen. Toimii tosiaan ilmeisesti alipaineella ja ottaa ilman siitä juuresta pienen suodattimen kautta. Läppä ei ole jumissa, mutta solenoidista en tiedä. Mitenköhän tätä voisi jotenkin hellästi testata? Jollain säädettävällä tasajännitelähteellä? Läpällä ilmeisesti saadaan alavääntöä yms ...

Kiitos vastauksista! Kävin veholla Olarissa tänään luetuttamassa koodit. Pikahuollon kaverilta sain ala-arvoista palvelua, mutta huoltotiskillä palvelu pelasi ja sain auton sisään saman tien. Maksoi 35.49€, eli ihan kohtuullinen. Mukaan sain myös nivaskan papereita ja selityksiä. Antoi koodit: 4 Air...

Kiitos vastauksesta. Moottorin satunnainen pätkiminen alkoi noin tuhatta kilometriä ennen tyhjäkäynnin ongelmia. Sittenkin ongelma oli lähinnä satunnaista ja taajama-ajossa. Moottotienopeuksilla ei ongelmia ennenkuin nyt. Kulutuskin pomppasi vasta tyhjäkäyntiongelmien myötä. Johtosarjat hyvässä kunn...

Ostin vuosi sitten keväällä -94 vuoden c124 E320 mersun. Hyviä kilometrejä on kertynyt jo päälle 20tkm eikä valittamista ole ollut tätä ennen muutenkaan. Kävin Itävallassa huhtikuun alussa ja ongelmat alkoivat paluumatkalla. Tyhjäkäynti alkoi seilaamaan risteykseen tullessa ja moottoritiellä esiinty...