Onko kukaan vaihdellu etuparkkeja näihin? Tulee ilmeisesti koko piirilevy hässäkkä mukana.. onkohan millanen projekti?

Eipä auttanu kybin vaihtokaan vielä nykii ja kierrokset joskus huutaa.. ei voi sanoo muutaku että ei osaa mersu laatikoita valmistaa ku edellisessä autossa sama ongelma

dealer kirjoitti:Siellä on 8 venttiiliä, puolet mustia ja puolet sinisiä.

Niin niin eli siis kaikki solenoidit ovat siis samanlaisia.. nytkun mulla on 1 sininen ja 1 musta niin onko ehdotuksia mikä musta venttiili kannattaa vaihtaa sen sinisen kybin lisäksi?

Mihinköhän se mustahattuinen sitten kuuluu siellä venttiilipöydässä?

Millasia oireita oli? Oma autoni meinaa 40kmh tasakaasulla ajaessa välillä kierrokset saattaa nousta 3000rpm ja sitten yhtäkkiä lyö lukon päälle... oireet siis vahvistui kun auto oli lastutettavana ja lootan painetta ilmeisesti suurennettiin/luistoa pienennettiin

Eli sininen solenoidi.. eniten hämmennystä aiheutti kun soitin mega auton varaosamyyjälle ja se meinas että siellä lootassa ei varsinaista kybiä ole vaan rupes heti luettelee tonnin ja kahden tonnin osia.... ja lopuksi sano että ollaan me jotain solenoideja laatikoihin vaihdeltu mutta ei osannu nime...

Onko tolle 7lovisen kybille varaosanumeroa? Varaosaliikkeen mukaan siellä laatikossa olisi kaksi sellaista sininen ja musta?
Solenoidi kartasta löysin vaan yhden.

Auto kävi tänään ohjelmoinnissa ja nyt laatikon nykäisy pienillä vaihteilla töksähtää jotenkin vielä pahemmin kuin ennen.. voisko olla vika siinä kybissä? Vai voiko olla öljymäärästä niin tarkka? Starilla en mitannut lämpötilaa kun vaihdoin uuet laatikko öljyt vaan kokeilin kädellä öljypohjaa kun ol...

Itteä kiinnostas kans mitä saisi w212 300cdi potkua? Ja varmaan joku joskus kysynykkin että mitä teknisiä eroja on 350cdin kanssa?

Miten saa comandissa radiokanavien nimet näkyviin? Eikä se pikahaku näytä toimivan.. ?

Jaksoit nähä vaivaa noinkin pitkään viestiin mut et jaksanu vaivaa nähä siihen että oisit sen äsken tohon kirjottanu. Oikee poliitikon vastaus kun ei voi suoraan sanoa jos tietää

Jaaha.. sen saa ilmeisesti jostain muusta valikosta madallettua kun siitä missä se näyttää niitä helvetin voltti lukuja!? Voiko joku kertoa vai ollaanko sitä niin raha ahneita että halutaan pitää omana tietona??

Vai eikö se liity tohon madaltamiseen mitenkään.. onko sillä sitten väliä meneekö tuolta kori-> jousitus jne kautta vai onko sama että tekee pikatestin ja sieltä airmatic? Ei ymmärrä miksi ei anna tallentaa

Minkä takia toi kaveri vaihtaa takasamista jonkun usa moden? Ja mainitsee unlockista jotain

Yritin laittaa samaan kun auto oli tullessa eli helposti arvojen sisällä... ei vaan anna tallentaa
Osaako joku suomentaa tän ohjeen...
https://mbworld.org/forums/w211-amg/326 ... -pics.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kokeilin madaltaa w211 faceliftiä.. tasoanturien voltti arvot on rajojen sisällä ja myös kallistuskulmat syötetty rajojen sisään nutta ei anna tallentaa!!? Miksi? Lopputulos : nousi keulasta korkeemmaksi ja vikailmotusruudussa!?

Oma versioni on 10.05.00
Onkohan liian vanha. Saako takuusee uuden vai paljohan päivitys maksaa

Mistä saa ohjelmistopäivityksen ja miten se tehdään?

Mites tohon tehdään ohjelmistopäivitys?

Viikko sitten ruuvasin d2 alle. Oli suht helppokin vielä laittaa ja sopivan jäykkynen tuli alustasta. Ei liian kova Ite oon miettynyt kanssa tota D2. Toinen olis toi Bc racing. Onks tossa D2 jäykkyydensäätöä? D2 on jäykkyyssäätö edessä helpossa paikkaa suoraa pellin alta pystyy säätää mutta takapää...

Sain aktivoitua bluetoothin kuulumaan mersusta mutta kuuluisko biisien nimet lukea näytössä kans? Ei näytä lukevan ku bluetooth audio paused muistaakseni

Viikko sitten ruuvasin d2 alle. Oli suht helppokin vielä laittaa ja sopivan jäykkynen tuli alustasta. Ei liian kova

Onko normaalia että on n. 2sek viive liikeelle lähtiessä ja esim pakittaessa?. Tosi ärsyttävää ku meinaa aina sutasta kun tottunut 5loviseen joka ei tollasta tehnyt

Mitenköhän paljon uskaltaa jarrulevystä sorvata pois eli mitä vasten vanne tulee..? Uuden levyn paksuus ehkä 8mm.. eli tarkotus saada vannetta hieman sisään päin

Eli samallailla kun 5v laatikossa?

Millanen homma on vaihtaa kybbi tollaseen 7loviseen w212 300cdi -10?. Lämpösenä nykäsee vähän 2tai3 vaihteella kun taajamassa hissuttelee. Pari kertaa tullu vaihettua w211 5v laatikkoon

Ite sain säiliön muistaakseni irti kun otin pakoputken kannattimista vähän irti ja taisin mukiloida säiliön kiinnike levyä ruttuun että se mahtui tulla pois sieltä ja sitten pöydällä rälläköin yhen korvan säiliöstä irti niin että se on enään kahdella pultilla kiinni rungossa ( norm 3) niin aavistuks...

Janderi kirjoitti:Tämmönen eemeli

Mikä alusta?

Kukas osaa sanoa mitä eroa on 300cdissä ja 350cdissä. Teho ero tietysti muttta mitä eroa pellin alla?

Tuli hommattua w212 avantgarde sedani.
Mahtuukohan kyseiset vanteet autoon.
Takana 295/25-20 offset 42, 10.5"
Edessä 245/30-20 offset 38, 9"
Entäs paljon passaa madaltaa? 30mm?