Haku löysi 184 tulosta
- To 16.07.2015 21:47
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: Remmiä m103!
- Vastaukset: 13
- Luettu: 9189
Re: Remmiä m103!
Procharger vaan pellin alle. https://www.procharger.com/superchargers-automotive?qt-supercharger_models=0" onclick="window.open(this.href);return false; Malleja löytyy vaikka miten pitkälle. https://www.procharger.com/sites/default/files/2014_Supercharger_Specs-STREET.jpg" onclick=&qu...
- La 30.08.2014 12:03
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: M102 Turbo, kansiasiaa
- Vastaukset: 26
- Luettu: 27107
Re: M102 Turbo, kansiasiaa
Goetzen tiiviste näkyi olevan.
- Ma 25.08.2014 20:59
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: M102 Turbo, kansiasiaa
- Vastaukset: 26
- Luettu: 27107
Re: M102 Turbo, kansiasiaa
16V:stä penkitetty vakiotiivisteellä 602hv. Nyt piti kansi aukasta kun 4:s pytystä vuoti venttiilit. Samalla meni paikalleen tiiviste jossa irralliset liekkirenkaat.
Raja ei ainakaan tuossa tullut vastaan vakiotiivisteen kestävyydessä. Moottori kasattiin 2005 eikä sitä kertaakaan aukastu.
Raja ei ainakaan tuossa tullut vastaan vakiotiivisteen kestävyydessä. Moottori kasattiin 2005 eikä sitä kertaakaan aukastu.
- La 23.08.2014 21:27
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: M102 Turbo, kansiasiaa
- Vastaukset: 26
- Luettu: 27107
Re: M102 Turbo, kansiasiaa
Laita vaan vakio tiiviste. Kupariseen en lähtis. Vakiotiiiviste kestää takuulla, jos vain kaikki muut on kunnossa. Jos vakio tiiviste ei kestä niin syy pitää etsiä muualta. EHA:n pitäis pystyä ruokkimaan enemmänkin. Pinnat suoraksi (Kansi/lohko). 12.9 pultit, seokset sinne 11.5tuntumaan. Jos tuon jä...
- Ke 06.06.2012 00:08
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: W201 turbotus?
- Vastaukset: 38
- Luettu: 15557
Re: W201 turbotus?
Varmaankin fiksuin ja helpoin. Mut semmonenhan on jo kaikilla....DeadInside kirjoitti: Sitten jos tehoja lähden nostamaan niin varmaan fiksuin veto vaihtaa kiisseli kone.
Kyllä niitä keinoja on bensa koneestakin tehoja ottaa. Kaikki on ihan kiinni siitä paljonko on valmis uhraamaan euroja ja paljonko on tavoite.
- To 10.11.2011 20:14
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: Bensiini turboitus kokemuksia!! holset HX vs HY
- Vastaukset: 19
- Luettu: 11044
Re: Bensiini turboitus kokemuksia!! holset HX vs HY
2,3-16v:ssä 40:n superi 14:lla pakopesällä heräilee kyllä kettuilematta. Tuota ahdinta voi kyllä suositella.
- Ti 27.09.2011 23:49
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: Manuaali vaihdelaatikot? superissa kesto?
- Vastaukset: 146
- Luettu: 148401
Re: Manuaali vaihdelaatikot? superissa kesto?
Sikspä kysyinkin, ku tuo nykyinen levy/asetelma yhdistelmä alkaa olemaan jo siellä massalevyn rajoilla mitä saa pitämään.
Taitaa olla ainoa vaihtoehto monilevy, kun tuo laatikko jumppa tulee kohdalle.
Taitaa olla ainoa vaihtoehto monilevy, kun tuo laatikko jumppa tulee kohdalle.
- Ti 27.09.2011 22:43
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: Manuaali vaihdelaatikot? superissa kesto?
- Vastaukset: 146
- Luettu: 148401
Re: Manuaali vaihdelaatikot? superissa kesto?
Mistäs löytyy semmonen paine asetelma 240mm levylle et kestää 800-900nm väännön?
- Ti 20.09.2011 19:26
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: Manuaali vaihdelaatikot? superissa kesto?
- Vastaukset: 146
- Luettu: 148401
Re: Manuaali vaihdelaatikot? superissa kesto?
S275 Getrakki on "toistaiseksi" kestänyt yli 700nm vääntöä viinamyllyn jatkona. 5:n vaihteen siirtäjä paskana tällä hetkellä. 5:n menee päälle kunhan härnää vähän, muuten ei mene kirveelläkään. 2:n synkro on ottanut siipeen jossain välissä. Välillä menee hyvin 2:n päälle välillä ei. En usk...
- Su 18.09.2011 19:51
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124:sen rakentamista/virittämistä
- Vastaukset: 212
- Luettu: 123747
Re: Perä hommattu. Ny ABS:sän murheet
Niin minkä Audin nivel sopii mersun vetariin? Ja onko rakenne minkälainen verrattuna mersun omaan niveleen josta hajoaa se ohut ulkokehä.
- La 17.09.2011 14:45
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124:sen rakentamista/virittämistä
- Vastaukset: 212
- Luettu: 123747
Re: Perä hommattu. Ny ABS:sän murheet
610mm Pitää olla vetarien mitta.
Ja tuossa kuvassa tuo alempi pätkä on bemarin oma, ylempään pätkään on hitsattu mersun 4-lapanen alkupää.
Ja tuossa kuvassa tuo alempi pätkä on bemarin oma, ylempään pätkään on hitsattu mersun 4-lapanen alkupää.
- Pe 16.09.2011 21:58
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124:sen rakentamista/virittämistä
- Vastaukset: 212
- Luettu: 123747
Re: Perä hommattu. Ny ABS:sän murheet
Kuviahan on tuolla edellä mainitulla sivustolla. Ei se sinne heittämällä mene.
Läpihuuto juttuhan tuommoinen muutos on pitää vain olla selvillä mistä perä on.
Tässä tapuksessa runkonumero auttaa paljon. Ei siinä mitään sen kummenpaa ole.
Läpihuuto juttuhan tuommoinen muutos on pitää vain olla selvillä mistä perä on.
Tässä tapuksessa runkonumero auttaa paljon. Ei siinä mitään sen kummenpaa ole.
- Pe 16.09.2011 11:30
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124:sen rakentamista/virittämistä
- Vastaukset: 212
- Luettu: 123747
Re: Perä hommattu. Ny ABS:sän murheet
Ny ois bemun perä muutoskatsastettu. Hieman reilu 100km tuli ajeltua ja ABS toimi niinkuin pitääkin.
- Ke 14.09.2011 11:37
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124:sen rakentamista/virittämistä
- Vastaukset: 212
- Luettu: 123747
Re: Perä hommattu. Ny ABS:sän murheet
Ilmeisesti anturi oli liian kaukana hammaskehältä. Siirsin anturia hieman lähemmäksi ja nyt ei ABS:n valo palanut.
Rakoa on jotain 0,5mm.
Rakoa on jotain 0,5mm.
- Ti 13.09.2011 11:01
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124:sen rakentamista/virittämistä
- Vastaukset: 212
- Luettu: 123747
Re: Perä hommattu. Ny ABS:sän murheet
47mm. Mitä vaikuttaa kehänopeuden kasvu?
Ohessa on alkuperäinen ABS:n hammas
Ohessa on alkuperäinen ABS:n hammas
- Ma 12.09.2011 22:46
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124:sen rakentamista/virittämistä
- Vastaukset: 212
- Luettu: 123747
Re: Perä hommattu. Ny ABS:sän murheet
Tuo hammaskehä on suora kopio siitä mikä on mersun perän sisällä.
Skaalattu vain isommaksi. Hmm pitääpä kokeilla nakata johto runkoon kiinni perästä.
ABS-anturi on mersun oma.
Skaalattu vain isommaksi. Hmm pitääpä kokeilla nakata johto runkoon kiinni perästä.
ABS-anturi on mersun oma.
- Ma 12.09.2011 12:47
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124:sen rakentamista/virittämistä
- Vastaukset: 212
- Luettu: 123747
Re: Perä hommattu. Ny ABS:sän murheet
Tuo hammaskehä on kiinni perän laipassa johon kardaani kiinnittyy. Samoin anturin "jalka" on kiinni samassa kiinnityspisteessä kuin perä. Anturin kiinnityksen on oltava samassa kiinnityspisteessä kuin hammaskehänkin. Tuo hammaskehä on hitsattu kiinni muutamalla hepillä kardaanin laippaan. ...
- Su 11.09.2011 22:42
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124:sen rakentamista/virittämistä
- Vastaukset: 212
- Luettu: 123747
Re: Perä hommattu. Ny ABS:sän murheet
Pakoputki on itseasiassa meikäläisellä alempana ku tuo anturi. Toki se vois olla sivulla.
- Su 11.09.2011 20:21
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124:sen rakentamista/virittämistä
- Vastaukset: 212
- Luettu: 123747
Re: Perä hommattu. Ny ABS:sän murheet
Sama perä ku mulla ja samalla välityksellä. Kyllä minä ainakin stefat vaihatin tuohon perään. Muuten oli niin hyvässä kunnossa ettei mitään muuta tarvinut. Sisään lorautin Redline 80W-140LS öljyt. Ohessa kuva miten toteutin ABS-hammaskehän. Joku suoja tolle pitää tehä ettei kivet yms lentele tohon a...
- Su 11.09.2011 19:08
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124:sen rakentamista/virittämistä
- Vastaukset: 212
- Luettu: 123747
Re: Perä hommattu. Ny ABS:sän murheet
Kas kas tämän päivän testilenkillä ABS:n valo paloi iloisesti. Ei se eilen palanut.
Pitääpäs tutkia et missäs vika.
Pitääpäs tutkia et missäs vika.
- La 10.09.2011 20:40
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124:sen rakentamista/virittämistä
- Vastaukset: 212
- Luettu: 123747
Re: Perä hommattu. Ny ABS:sän murheet
Nonni ny on koeajot suoritettu ja ABS-näyttäisi toimivan. Pitää napata kuva tuosta miten toteutin hammaskehän ja anturin ABS:lle.
Ei näteimmästä päästä toteutus, mut toimii. Pirssissä tuntuu olevan vetoja ku pienessä kylässä
Ei näteimmästä päästä toteutus, mut toimii. Pirssissä tuntuu olevan vetoja ku pienessä kylässä
- La 06.08.2011 10:42
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124:sen rakentamista/virittämistä
- Vastaukset: 212
- Luettu: 123747
Re: Mistä sellainen perä W124:seen joka kestää?
3.07 oli vanha välitys. Bemun perä on 3.15.
31 hammasta oli Mb:n pinionin akselilla.
Bemun perässä on muuten 10 hammasta ja se pyörii samalla nopeudella kuin vetari.
Pitää kokeilla ensin toimiiko tuo. Noita on helppo tehdä lisää ihan minkälaisella hammastuksella vaan.
31 hammasta oli Mb:n pinionin akselilla.
Bemun perässä on muuten 10 hammasta ja se pyörii samalla nopeudella kuin vetari.
Pitää kokeilla ensin toimiiko tuo. Noita on helppo tehdä lisää ihan minkälaisella hammastuksella vaan.
- Pe 05.08.2011 21:57
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124:sen rakentamista/virittämistä
- Vastaukset: 212
- Luettu: 123747
Re: Mistä sellainen perä W124:seen joka kestää?
Kardaaniin on tarkoitus hitsata tuo ABS:n kehä. Laserilla leikkasin passelin hammaskehän. Katotaan toimiiko... Noissa kuvissa oleva perä on 750:n perä. Ja vetarit on 35mm lyhyemmät kuin orkkikset. Taka akseli saa vielä vahvistusta, mutta mitä kerron kuhan oon testannut ne ensin. Kardaani vielä puutt...
- Ma 04.10.2010 18:25
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: Projektina 2.5-16v cosworth
- Vastaukset: 38
- Luettu: 15047
BMW M5:n perä. Vetarit menee uusiksi. Samoin perän ripustukset.
http://www.timskelton.com/lightning/rac ... n_bars.htm
Oheisen linkin animaatio kertoo mitä pitää tehdä.
Juurikin tuo vääntyminen repi iskarit ja yhdet puslat hajalle.
http://www.timskelton.com/lightning/rac ... n_bars.htm
Oheisen linkin animaatio kertoo mitä pitää tehdä.
Juurikin tuo vääntyminen repi iskarit ja yhdet puslat hajalle.
- La 02.10.2010 21:15
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: Projektina 2.5-16v cosworth
- Vastaukset: 38
- Luettu: 15047
- To 30.09.2010 23:17
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: Projektina 2.5-16v cosworth
- Vastaukset: 38
- Luettu: 15047
Vai Faktaa kehiin :) Tätä nykyä +600hv Männät 95.5mm Wisecot. Kanget Po-Metals:n 155mm Pitkät. Puristus suhde 8.6:1 Paineasetelma on Sach:n race 765 loppuinen. (M5) 240mm massalevy. 4-Matic:sta Holsetin Super40 14:llä pakopesällä. Autronic SM4 Boschin 1600cc suuttimet. -044 ja 951 Pa-pumput. Mitäs m...
- Ke 01.09.2010 14:03
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 16v kannen virtauspenkkitulokset
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2616
2.5-16V:ssä on 1mm isompi imu vena. 38=>39 Mitä sitten DTM:ssä oli niin fakta tietoa ei minulla ole. Esson baarin tietotoimiston mukaan. Imukanava olisi 3mm isompi kuin vakiossa. Jyrkemmät nokat ja nostoa enemmän. Kampi akseli on erillainen. (Lujempi) Olihan niissä melkein 12krpm. Ja ohessa Video :s...
- Pe 27.08.2010 22:44
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 16v kannen virtauspenkkitulokset
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2616
- To 26.08.2010 20:18
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: Kansipahvi ahdettuun 2,3 -16v
- Vastaukset: 35
- Luettu: 15055
- To 05.08.2010 11:13
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: Kansipahvi ahdettuun 2,3 -16v
- Vastaukset: 35
- Luettu: 15055