Pentat on kyllä 👌🏻 itsellä on kans työnalla semmoiset ihan suomalaisella tekijällä. Eroa nuilla ja mun vanteilla tulee olemaan että keskiö kasataan mulla lipan ja kannun väliin. Itseä on aina häirinnyt jollaintapaa tuo tr custom wheelssin ja tt polishin tyyli kasata lipan päälle tuo keskiö. Kiitos....

Täytyy sanoa et hienot vanteet tulossa w108 Kukas näitä Suomessa tekee? Joskus pari vuotta löysin yhden vanteen tekijän. Mut yhteystiedot olen hukannut. Tarvisi tehdä 3.os 18" vanteisiin uudet keskiöt 15" secin orkkis vanteista. Pentat on kyllä 👌🏻 itsellä on kans työnalla semmoiset ihan s...

Pentat on kyllä itsellä on kans työnalla semmoiset ihan suomalaisella tekijällä.
Eroa nuilla ja mun vanteilla tulee olemaan että keskiö kasataan mulla lipan ja kannun väliin. Itseä on aina häirinnyt jollaintapaa tuo tr custom wheelssin ja tt polishin tyyli kasata lipan päälle tuo keskiö.

Ei muutakun paljon kuvia ja juttua sen mukaan kun etenee! Kiinnostaa kovasti kun itselläkin oottelee pystäricoupe ja m104 kone projektointia jahka ensin saan hallin valmiiksi.

Asiaan hiukan liittyen..Tuli loppuvuodesta tuonne mf facebook myyntiryhmään "alkuperäinen" s123 td 2+5 pakettiauto ja viisaana poikana päätin tämän sitten ostaa.. virhe.. Nivalan nilkki oli laikannut runkonumeron irti suomipakun hytistä ja liimannut sen jollain sikaflexin tapaisella tuont...

Taitaapi tosiaan olla suomicoupet pitkälti korinvaihtoja. Ruotsista on tieten tullu paljonkin puhtailla papereilla olevia pystäreitä ja muita oldtimereitä. Itselläkin on 3 kappaleita w114 coupeja jotka on enempi vähempi projekteja joista ois tarkotus rakennella auto(ja), kaikki on ruotsin papereissa...

ManneMika kirjoitti:Itselle löytyi apu ameriikan kerhosivuilta,kokeile sieltä myös.

Pitääpä ruveta selailemaan!

Elikkä hakusessa ois c114 coupeen aikalailla koko sisusta.
Koelauta löytyy kyllä mutta etu- ja takapenkit, kunnolliset ovipahvit ja lattia- sekä kattoverhoilut pitäisi saada.
Tarjoa jos löytyy!

Oon tässä jonkunaikaa jo selannu nettiä ja katsellut farkkuun mieleisiä vanteita mutta en osaa päättä ostaisko 18" vai 19". Onko 18 tuumaset juuri sen aavistuksen liian pienet vai ostaakko suoraan 19 tuumaset? Oisko jollain vertailun vuoksi kuvaa jonkuverran madalletusta farkusta 18 tuumas...

Uusitalo kirjoitti:

basa kirjoitti:Löytyykö sinisen sisustan ministerinnojaa ja kuskin oven ovipahvin kahvaa?

Kyynärnojaa ei löydy, kahva saattanee olla.

Kerkesin ostaa jo muualta.

Väännetään vielä rautalangasta että ensisijaisesti on sininen noja hakussa, mutta jos keltään ei sinistä tunnu löytyvän saatan tyytyä eriväseenki.

touhottaja kirjoitti:minkälainen on ministerin noja, anteeksi tietämättömyyteni

Tarkoitan siis kuskin penkiiin kiinni tulevaa kyynärnojaa tai miksi ikinä sitä kukanenki nimittää

Elikkä ostettaisiin w123 mersun sinisen sisustan ministerinnoja/kyynärnojan.
Mieluusti pohjois-pohjanmaalta nivalan lähettyviltä muuten posti tietenkin kuljettaa.

Löytyykö sinisen sisustan ministerinnojaa ja kuskin oven ovipahvin kahvaa?

Eli ostaisin s123 mersun 240d toimivan koneen.
Mieluusti mahdollisimman läheltä nivalaa että pääsisi hakemaan.

joko mennyt paaliin? jos ei niin onko konetta vielä?

Talveksi vielä riittää tekemistä.

Siinä oma ceeläinen, kehtaiskohan touolla lähtä haaparantaan mesumiittiin?

Tuli tuossa hommattua futurat mersuun ja vanteet ollu ennen audissa kiinni eli keskireikä on se 57.1? ja nehän pitäis saaha mersuun alle. Onko ainut tapa saaha keskireikä sopivaks viemällä vanteet johonki sorvattavaksi? ja eihän sorvauksesta ole mitään haittaa vanteelle?

Pitäis löytää kesäksi jotku passelit vanteet ja en itse oikeen osaa päättää millaset ja arvelin kysellä neuvoa. 17 tuumasia oon miettiny ja leveydeksi jotai 8.5 etee ja taakse 10 tuumasia? Jos joku vihtii auttaa ja sanoo mikä vois passata leveydeltä ja et luvuilta helposti alle hintakaa ei nii tähti...

Vähän samallainen kysymys mullakin olisi. Miten kyseisen kopan alle taittuu lorinserin ml 1 vanne? Koko on siis 18"x8.5" ja et vanteissa on 35mm. kumeina vanteissa on 225/40
Taitaa mennä helposti ilman mitää ongelmia ja taitaa jotakin lättyä tarvita et menis kaarelle?

Tollanen löytyy, tonttiin pitäs saaha ja uutta vannetta vielä.

No pitääpä tutkia tarkemmin siltäkin puolelta! Joo onhan tommonen ollu villitys aikanaa, omaan silmää ei oo ikinä passannu mihinkää..

Eli ei tuo pieni lintulauta oikee miellytä silmää perällä, niin miten vaikea homma se on irrottaa? Vähä oon katellu jo miten sen sais irti niin ainakin peräkontin sivuista on kiinni. Mutta lähinnä kiinnostaa se että onko tuo mistään kohdasta pultattu peräluukun läpi? Ja tuossa ois kuvaa selvennyksek...

Kortin saanti lähestyy ja piti ensimmäinen auto ostaa. Tuommonen tuli sitten haettua eli c220.