Kiitos jälleen Touhottajalle sekä myös Seppolalle! Itse asiassa bongasin justiin sulakerasiasta ihan oman sulakkeen sille. Mutta enempi kiinnostaa tuo moottori ja se touhu. Käynnistysvikakin selvisi, akussahan se oli. En itse aluksi osannut sitä epäillä kun viisi vuotta vanha satanen akku siinä joka...

No hyvää kevättä niin mersumiehille kuin naisillekin! 500 pamahti tulille niin pirteästi, joskin naapurin käynnissä olevan auton avulla kun omassa akussa jotain häikkää. Mutta tämä keväinen kysymys ei koske akkua eikä muita pikkuvikoja, vaan ihan sellaista asiaa kun puhaltimen vaihto. Elikkäs, mahta...

V-poweria aina kun mahdollista. Joskus 98. Eräs tuttavani ajaa 89-vuoden 560 SECillä ja käyp kait usein tankilla itänaapurissa. 95 vielä iskee....

Oikein hyvä, mä mieluusti ajelen toukokuussa Lahteen niin katotaan mitä se sanoo sun pirssissä. Täällä Pohjois-Karjalan periferiassa on eräs upea maisemareitti jota kesällä ajelin yhden jos toisenkin kerran. Tällä kertaa poliisiystävämme sattui suoran päähän maijallaan kun vauhtia oli 140 kuudenkymp...

Terve! Multa löytyy juurikin kyseinen kapistus ylimääräisenä. Tilasin sen ebay:sta kun itselläni tyhjäkäynnin kanssa myös ongelmia. Jos haluat kokeilla sillä, niin voin lähettää postissa kokeiltavaksi tai tuoda muuten vaan paikan päälle toukokuussa, jahka poliisisetä antaa 5,5 kuukauden jälkeen PIAN...

Ketjun aloittajalle, Ostin itse juurikin Ruotsista (Blocket.se) v. 2012 500 SEC -85. Oli kuulemma AMG:n pajalla käynyt aikoinaan, mutta eivät Saksan pajalta ainakaan löytäneet mitään tietoa autosta näin jälkikäteen. Joka tapauksessa, alusta perkuleen jäykkä, laskettu, nokka-akselille tehty jotain, l...

Onpas mielenkiintoinen ketju! Ammattimaallikkona ihmettelen kovin tuota V12 puolesta puhumista. Olen nimittäin elänyt siinä käsityksessä, että se olisi koneena hyvinkin epäluotettava. Nimittäin toinen käsitys jossa olen elänyt, on se että V8 ja Mercedes Benz ovat kaksi parasta asiaa mitä yhdessä lau...

^^ Myös Kiteeltä hieman Joensuuhun päin löytyy yksi upea 560SEC, luuratilla ja 'hullulla' kuskilla varusteltuna

^ Oorrait, kiitokset tästä! Muistan vuosi sitten hämärän keskustelun, jossa sanottiin että lisäilmaluisti olisi 'säädetty' mekaanisesti täysin auki. Minä tietty luulin että lisäilmaluisti on vaan joku osa tk-moottoria. Tästähän Antti M neuvoikin jo kevväällä mutta meni kait osittain ohi :roll: Vaan ...

Kiitoksia vinkeistä! Juurikin noin aion toimia. Voitteko uskoa, auto on käynyt viime vuonna varmaan viidellä mersuihin 'erikoistuneella' korjaamolla, joista kukaan ei ensinnäkään osannut kertoa missä ongelma oli, ja tämän lisäksi yksi teki yhtä ja seuraava toista jne jne. Tuntuu, että alkuperäisestä...

^ Tattista kovasti touhottajalle näkemyksestä! KL-varaosalla maksaa thmoottori yhi 900 (!!). Ebaysta saisi käytetyn sataseen. Koko tässä episodissa korneinta on se, että tajusin eilen että eihän sitä tyhjäkäyntimoottoria ole edes ohitettu, siinä on vaan luisti pakkosäädetty täysin auki :oops: Tainut...

Ka nostetaan tätä topicia hetkeksi vielä, jos joltakulta löytyisi neuvoa tai kahta... Nimittäin, tyhjäkäynnin moottorista jälleen ja vielä. Ei meinaa Mese lähteä käyntiin muuta kun pitkään avainta vääntämällä, kierrokset hipoo 1200-1500 (riippuen, kuinka seosruuvia kääntää kun sitten lähtee helpommi...

Ka suurkiitos jokaiselle näin nopeista vastauksista :clap: Unohtui tosiaan sanoa, eli W126 (SEC 500 kuten karra mainitsikin). Löysin juurikin tänään tuon klassikko AMG-sivuston, upeita kuvia ja tekstejä, täytyy paneutua. Eli mikä kielii AMG:n tuunauksesta oli hyvä kysymys. Korista, siinä on AMG:n he...

Molskista! Mitenkähän tuo on, kun pitäis selvittää vähän miltei kolmenkymmenen vuoden takaa että mitä ne ovat AMG:n pajalla tuolla autolle tehneet. Oisko kenelläkään vinkkiä että minne ottaa yhteyttä? Kun ovat yhtä jos toista tehneet vaan kun ei ole paperia eikä mitään tietoja. Turbokin siinä vissii...

Jyväskylässä, Viitaniemen Edenissä asuttiin mutta nyt 'komennuksella' Itä-Suomessa. Paluu taas ensi kesänä. Köröttelen 500 SECillä

En ole ajoteknisesti lainkaan pätevä sanomaan talviajosta, mutta olen kertakaikkiaan iloinen ollakseeni samaa mieltä muiden kanssa siitä, että ehdottomasti talvella ajoon vaan. Itse teen samoin omalla W126:lla. Mutta lämmin talli ehdottomasti, sen se ansaitsee ja paljon käyttöä :clap: Ajaahan ne nii...

Ihan vahingossako tuollainen kilpi? Onko tuossa peräluukussa joku kyhmy, vai hämääkö kuva vaan?[/quote] Hehe, Karrahan sen sanoi :lol: . Ei vaan taisi olla puolivahingossa tuo kilpi, sen verran tajunnanräjäyttävä kokemus ajaa vanhalla Mersulla...pirun jäykät jouset ja alusta mutta kertaakaan ei ole...

Saksasta Ruotsin kautta tuotu 500 SEC 1985. Nardin rattia yritän laittaa kiinni...ja teidän avulla selvitellä mikä kaikki tuossa prakaa :crazy: Peräkoukku on vähän hassu tuohon malliin mutta kyllä sillä yhden veneen toi Joensuusta. Sisustaa olen yrittänyt purkaa ja entisöidä pikkuhiljaa puupaneleide...

Jyväääskylä vrooooom vroooom! Eikö muka ole samoja sähköjä 500 ja 560? Onko niissä mitään muuta eroa muutenkaan kun koneen tilavuus? Mutta kuten huomata saattaa tuo on ihan mutua. Eihän näin passais sanoa, mutta kuka hullu ostaa 80-luvun Mersun (etenkin 420-560) siten ettei pidä huolta siitä...

^ Kuinka hemmetissä työ tiedätte näin paljon näistä, tässähän oppii parissa päivässä enemmän kun monessa kuukaudessa korjaamoilla käydessä. No, korjaamoilla toki on omat tarkoituksensa ja kiirehän se on heilläkin. Kiitos vinkistä tuon ilmavuodon kanssa, pirssi menee ensi viikolla eräälle tutulle nii...

Juurikin näin, iso kiitos kaikille, juuri tuollaista perspektiiviä kaipasin! Kyllä, muistelin että SECissä on sama rele kickdownille ja bensapumpulle ja jossain vaiheessa mulla palo kickdownin sähköt ja koko auto sammu. Pahoittelen, että kuvasin tilannetta hieman sekavasti, mutta sitä se on ollutkin...

Hyvää huomenta ja kesän alkua! Nyt tarvittaisiin ammattilaisten ja mersukollegoiden apua kipeästi. Ostin Ruotsista vuosi sitten -85 vuoden 500 SECin sen verran edullisesti että nyt sitten kostaantuu tekniikan kanssa. Itselläni nuo mekaanikon taidot ovat lähestulkoon ala-arvoiset, mutta pikkuhiljaa t...