Ei ole vielä tarkempaa tietoa, täytyy ehkä koittaa skoopilla kurkkia eka miltä siellä näyttää. Arvio tuo tilanteesta siis on tässä vaiheessa, mutta eipä tuota savua taida muuta kautta juuri tuonne taida päätyä.

Mäntävika. Tulee savut öljykorkista, eikä ole mikään mieto usva. Käyntiin lähti ainakin eilen ihan normaalisti, mutta kuuluu semmoinen kirskunta koneesta ja tosiaan tulee savua vähän väärästä paikasta.

Täytynee varmaan hiljakseen ruveta kantta irrottelemaan ja tosiaan tutkailla onko tuo vielä järjen rajoissa pelastettavissa. Koriltaan tuo kumminkin on todella hyvässä kunnossa ja muutenkin on tuota paljon tullut laitettua. Harmittaa vaan näin jälkikäteen kun tuli ylipäänsä korjaamolle vietyä. Olisi...

Ihmetyttää entistä enemmän vaan tuo korjaamon toiminta. Ei mitään ainakaan mainittu, että savua tulee tulee joka reiästä. Ja kuulemma olivat saaneet toimimaankin välillä täysin normaalisti. No joka tapauksessa taitaa olla tuon auton tarina tässä. Tuskin kannattaa alkaa paljon laittelemaan, tulee rem...

Kävin vielä kokeilemassa. Sama juttu. Kone kyllä käynnistyy hyvin ja käy normaalisti.

Suuttimet saatu paikalleen ja lopulta hörähtikin käymään. Meteli koneesta aivan helvetillinen. Naputtaa, vikisee ja vinkuu. Rupesi käymään normaalia tyhjäkäyntiä, mutta alkoi työntämään semmoista usvaa öljykorkin välistä, että pakko oli sammuttaa. Korkki irti ja savua tulee reippaasti. Eli taitaa si...

Pari suutinta saan tuohon parin päivän päästä ja tarkoituksena koittaa tuota, että kahella toimivalla runnoo käyntiin ja sitten taas vaihtaa pari toimimatonta paikalleen jne. Tarviaako noita koodata tuota varten? Ja tarviaako tuossa mitään muuta erityistä tehdä kuin lyödä pelaavat suuttimet paikalle...

Kokeilin tuotakin, mutta huonolla menestyksellä. No täytyy joku päivä taas ajella pelipaikalle ja koittaa paremmilla hermoilla ja toivottavasti paremmassa säässä. Vähän hidastaa tätä remontteerausta kun auto tuolla "maalla" ja kerkiää hyvällä tuurilla viikonloppuisin pelkästään käymään

Millähän v****la nuo delphin suuttimien sähköliittimet pitäisi saada irti? Klipsejä painettu hampaat irvessä ei nuo irtoa mihinkään vaikka nitkuttaa ja kitkuttaa. Ei hirveästi uskalla reuhtoa kun tuntuu olevan ämpärimuovista nykyään kaikki osat autoissa tehty. Suuttimet itsessään lähtisi nostamalla ...

No varmaan ois starilla näkyny jotain kummaa jos vetolevy ois rikki.

No täytyy huomenissa ottaa tuosta suuttimia irti ja koittaa jos jossain diesel pajassa jos saisivat nuo ilmattua. Varmaan lähtevät ihan suosiolla kun ei ole edellisen irrotuksen jälkeen käynnissä ollut. No onpahan nyt opetuksena ja muistutuksena jatkossa, ettei vie enää autoa muualle kuin merkkikorj...

En nyt ihan satavarmasti muista, mutta arvoissa oli paineet. Olisiko ollut 250+ bar.

Eilen kävi foorumilainen tutkimassa mersun sielunelämää starilla ja ei sieltä mitään kummempaa löytynyt. Jarru ja startti suihkeilla koitettiin käynnistellä, mutta ei saatu heräämään. Pari kertaa jo vaikutti ihan lupaavalta. Kävin vielä hakemassa kirkasta polttoaine letkua ja laitoin korkeapainepump...

Näillä näkymin löytyi ystävällinen foorumilainen tulemaan starin kanssa lukemaan onko kaikki muu reilassa. Sen jälkeen koitan tuota pilottia jos sillä tokenisi. Kiitoksia kaikille neuvoista kovasti. Toivotaan että näillä eväillä nyt alkaisi taas käymään.

Tuolta tuo hieman tuntuu, että ehkä yksi pytty yrittää ja muut on pelistä pois. Koitettu ilmata suutinputkia avaamalla yms. Ei parannusta asiaan. Hetkellisesti tuntuu, että kohta lähtee mutta ei vaan lähde. Painetunnistinta ja anturia tuossa vielä ihmettelin. Anturia en tosin saanut irti kun ei ollu...

Ei tule savua eikä haise mielestäni diiselikään.

Pumppu lykätty paikoilleen ja muutamat letkut vaihdettu samalla. Ekaan kertaan sen jälkeen kun auton pihaan sain alkoi jo vähän elonmerkkejä ilmetä ja kovasti yrittää jo käyntiin, mutta joku vielä mättää kun ihan ei lähde. Aiemmin ei tosiaan edes ole luvannut. Liekkö vielä ilmaa/ ilmavuotoa pa järje...

Ei haise bensalle. Eikä ole bensaa tullut vahingossa tankattuakaan. Dieselit on itselle melko harmaata aluetta, mutta näihin löydettyihin vikoihin ja kaverin kokemuksiin pohjautuen on aika vahva luotto, että pumpun vaihdolla tokenee. Oli ollut eri merkkisessä commonrail dieselissä liki samat oireet ...

No koneen pyörimättömyys nyt melko satavarmasti johtui tuosta akusta. Tai sitten hajosi akku, vetolevy ja pumppu samaan aikaan. Laturihan on sopivasti tossa pumpun alla ja liekkö dieseliä valunut sinne.

Ihan siitä syystä vaikutti, että kuten ekassa viestissä jo mainitsin oli akun jännite hyytymisen jälkeen 11.7v. Korjaamo oli akun ladannut ja huonosti oli pyörittänyt edelleen. Auton kun sain itselle tutkittavaksi latasin akkua taas yön yli ja ei sen paremmin kone pyörinyt. Tässä vaiheessa päätin ko...

Jos lukis nuo aikasemmat viestit niin varmaan selviäis miksi näin. Uuden akun kun vaihtoi niin alkoi pyörittää täysin normaalisti muttei käyntiin lähde.

Nyt käytetty pumppu tulossa. Katotaan jos kerkeäisi viikonlopuksi tulla. Kyllähän tuo pumppu on tosiaan kussut sen verran reippaasti joka puolelta, että eipä tuo ihmetytä jos ei käyntiin lähde

Paineita ei pystytty lukemaan kun ei päässyt tuo staarin omistaja noita lukemaan. Halpislukija ei taas noihin päässyt käsiksi. Yksin temutessa ei äkkiseltään noita suhinoita kuullut kun ei tainnut kertaakaan olla virrat päällä kun konehuoneessa temusi.

Vika taisi löytyä. Tutkittiin tänään autoa ja virrat kun laittoi päälle niin jäin ihmettelemän kun hitonmoinen suhina konehuoneessa. Normaalistihan suhina lakkaa kun letkut ja suodatin täyttyy aineesta, mutta nyt suhina vaan jatkui ja jatkui. Ulospäin ei näkynyt mitään vuotoa missään. Kurkkaus öljyt...

Tänää huvin ja urheilun vuoksi päätin tommosta halppis testeriä kokeilla ja lukasta vikakoodit. Löytyi pari kappaletta tuolla P0183 ja P0001. Kyllähän nuo ainakin sinne polttoainepuoleen vihjaavat, mutta tiedä sitten onko noihin luottaminen. No jahka sais sitä staria tännepäin niin sais varmuuden

Auto löytyy tuosta Mikkelin ja Kangasniemen puolesta välistä. Alustavasti jo apua varmaankin tarjolla. Varsinainen kiire tässä ei ole tuon auton kanssa kun oli toinen pakko hankkia tilalle. Mutta kivahan tuokin olisi kesään mennessä saada takaisin ajoon. Auto jää muutenkin hetkeksi "huoltoon&qu...

Suuttimet kävi ihan dieseli korjaamolla penkissä. Siellä todettu kunnossa oleviksi.

Koitan juuri metsästää sopivaa lukijaa/ henkilöä jonka saisin lukemaan vikakoodit. Laitan vielä yhteenvetoa tähän. Eli kaikki alkoi kolisevasta äänestä, jonka jälkee valoihin hiljentäessä sammui eikä jaksanut oikein konetta pyörittää. Suuttimet tsekattu ja kunnossa. Toisen akun vaihdoin jolloin alko...

Näkeekö jollain muulla kuin starilla, että jos nuo ajoitukset heittelee miten sattuu? Pumpun tiivisteet menee nyt jokatapauksessa vaihtoon kun vuotaa sen verran reippaasti.

Vielä tyhmä kysymys. Kuuluisiko korkeapainepumpun putkissa olla painetta kun on juuri yritetty startata? Avasin pumpulta lähtevän liitoksen ja ainetta hiukan valuita mutta painetta ei ollut lainkaan.