Mielenkiintoinen vertailu ja hyvää analyysiä jva:lta. Näissä kirjoituksissa tuli ohimennen syitä minkä takia itse arvostan juuri nämä kaksi saksalaista erittäin korkella. Vaikka ovatkin kilpailleet vuosikymmeniä, niin molemmat ovat menestyneet tekemällä omaa "juttuaan" eivätkä kilpailijaa ...

Ei mikään varsinainen vika mutta takajarruja ja erityisesti seisontajarrua kannattaa käyttää ja huoltaa säännöllisesti niin ei jumetu.

Vaihtoehto on myös se että vaihtaa niin tehokkaaseen koneeseen/autoon mitä rahatilanne,laki tms. sallii ja sitten kun siihen kyllästyy niin virittää. Aika matalaviritteisiä nuo tehokkaimmatkin mallit on mutta luulisi että potenttiaalia niistäkin löytyy.

En suoraan tiedä mutta arvelisin että n.30-40€ pitäisi saada.

Tuolla 2.3:sem alustalla ei pitäisi olla sitten enää vaikeuksia saada katsastetuks mutta kuinkahan mahtaa käydä kun aletaan verrata moottoreiden painoja... "autoon vaihdettavan vertailumoottoreita painavamman moottorin massa on korkeintaan 20 % suurempi kuin painavimman vertailumoottorin massa...

Tuli tuossa vielä yksi kysymys ennen tuota rempaa. Elikkä onko tässä koneessa venyvät kannen pultit vai ei? Kärsiikö mennä kiristää vielä vanhoilla pulteilla? Ja momenttit ja muut asteet jos on niin olis kiva tietää. Olisko jollain tiedossa niiten venäläisten sivut missä oli melko paljon räjäytysku...

M.K kirjoitti:Neljästä sivuelektrodista ei ole M102:lle mitään muuta hyötyä kuin pidempi vaihtoväli.

Näihän se, kipinä lyö siitä missä on pienin kärkiväli ja täten keskielektrodi kuluu tasaisemmin tulpan käyttöikä kasvaa.

Takapään pyöräntuenta kannattaa katsoa erityisen tarkkaan. Löysät kumipuslat -> varmasti luikertelee.

joo kyl sieltä mersun tai jonku muun _auton_ vois tuua, vaan täälläki oli jo mk3 ekkeri tuontikilvissä ja e30bemari ja 99 saappi!! niin kaikkee ne sieltä kantaa tyhmät :roll: No nuo Saappaat, Mk3 Eekkerit ja muut vastaavat menisivät jo kyllä yli ymmärryksen. Pois lukien tietty kaikki erikoisemmat v...

Kevät 85 Mercedes-Benz W123 200 165500mk Mercedes-Benz W201 190 165300mk BMW E30 320i 122200mk Audi 90 2.0i 145500mk Volvo 240dl 103900mk Ei näyttäis olevan hirveää hinta eroa halvimman W201 ja halvimman W123 välillä. Ja W201:lle muutama verrokki, valinta kriteerina moottorin litratilavuus.

volvon 240 sarja (puhutaan koko 240 sarjan elinkaaresta) ajettavuus "erinomainen" viimeisimmät 240:set, hakkas 100-0 ajettavuudessa, kymmenen vuotta uudempia autoja. Riippuu vähän minkälaisia ajo-ominaisuuksia arvostaa. moottori oli vanha, ja tekniikka muutenkin, mutta toimivaa. kyllähän ...

Miltäs se moottori kuullosti? Jos se ei tuprauttele, käy tasaisesti eikä kuulu ylimääräisiä rahinoita tai naputuksia ja vedotkin on tallella niin kyllä se suurella todennäköisyydellä kunnossa on ja tulee kestämään vielä pitkään. Itse olen tajunnut sen ettei varsinkaan Mersussa kannata tuijottaa matk...

Lainaukset Iltalehdestä "Auton tulee olla autotehtaalla käyttötarkoitukseensa valmistettu" Tuon takia MB-Stock:ia ei kelpuutettu. "BMW olisi tullut kalliimmaksi kymppitonnin "lisäalennuksesta" huolimatta. Eli aika järkevä peruste valita Mercedes. Joku närkästynyt ihmetteli I...

Itse en kyllä keksi mitään moittimisen aihetta W201:stä. Sisätilat tyylikkäät, takatilat ovat kelpaavat mainiosti kuljettajalle :wink: , ajaton ulkokuori, mukava alusta, kestävät ja kohtalaisen pirteät bensiini moottorit. Alustan ollessa kunnossa, tosi hiljainen, koska pyöräntuennan lotinoitahan ei ...

Noissa veroarpajaisissa ei ole kyllä mitään järkeä mukana.

Noita B12 Kuuppia taitaa 2 tai 3 kipaletta Suomessa, ihan hyvin ottaen huomioon ettei kyseisiä autoja ole kaikenkaikkiaan valmistettu kuin 97kpl.

raul kirjoitti: Niin eli bemarin Ruotsissa käyttämä slogan "BMW följer inte utvecklingen, BMW leder den." voidaan unohtaa kun kerran kehitystä ei tapahdu

Lisää OT: Samaa slogaa käytettiin myös Suomessa, muistaakseni ainankin jossain E30 lehtimainoksessa .

ei oo kyllä yhtään hienompi 190:ssäkään: kuva klipattu No toi ny vielä menettelis jos olis hienompi maski.. ja kirkkaat vilkut :) Joo kyllä nuo pyöreät valot jotenkin istuu paremmin W201:sen "ohuempiin" etuvaloihin kuin W124:sen akvaarioihin ja vielä kun pitkän ja lyhyen umpio on samaa ko...

Etujousien vaihdon yhteydessä auto kannattaa viedä korjaamoon ja nimenomaan sellaiseen mistä löytyy em. MB:n jousipuristimet. :roll: en kyllä ihan viittis tehdä noin kun onhan kaveripiirissäsi varmaan jousipuristimia ja parempi huitasta kaverille jokunen euro tai joku muu korvaus ehkä mersu ajelu p...

Itse tein taannoin W201:seen täydellisen jarrurempan, vaihdoin taakse pari kappaletta tukivarsia molemmille puolille ja takajouset. Muutamaksi tunniksi oli hommaa. Ja suosittelisin että vaihdat ne tukivarret itse. Ovat kuitenkin sen verta helpot vaihtaa että turha siitä on käydä maksamaan. Ja niitä ...