Palanut sulake löytyi juuri sieltä,vaihdoin uuden ja kaikki toimi vähän aikaa niinku pitää mut sama vika ilmautui noin 10kilometriä ajettua,pitää selvittää mitä osia alkaa tässä vaihteleen.

Tänään ilmautui vika w210 220cdi vm.2000 farkkuu eli kun starttaa auton flekti alkaa käymään täysillä kierroksilla ja hetken päästä tulee näyttöön epc vikailmoitus.kokeilin ottaa flektin liittimen irti ja starttaa niin epc syttyy jälleen ja moottorivikatilassa,akkunavat kokeiltu irroittaa mutta ei m...

itsellä samanlaista vikaa mutta talvella,veikkaisin et polttoainejärjestelmään pääsee ilmaa jostain/ehkä tiivisteet valskaa.onko ainetta tarpeeks tankissa?syttyykö mitään merkkivaloja starttauksen aikana

kiitos

kyl softan tekijä on osaava tyyppi ja sanoikin että ei kannata yli 1.4barin nostaa .ajattelin vaan et onko kellään kokemuksia mitä tollainen vakioahdin kestää

moi!kaveri teki autooni w210 220cdi -02 ohjelman syöttöjä nostettiin ja ahtoja 1.35 bar,kuinka korkeellee tollasella vakioahtimella uskaltaa ahtoja nostaa ja onko siitä mitään hyötyä?

kiitoksia kävin teettään putken hydraulimarketissa 21e maksoi

moi!missä suosittelette että kannattaisi tehdä suuttimentiiviste remppa hinta ja laatusuhteeltaan pääkaupunkiseudulla?

hydrauliputki kuskinpuolelta rapasuojan takaa ruostunut puhki ,eli kyseessä on ohjaustehostin ja takaiskareiden hydrauliputki.antakaa vinkkejä mistä kannattaa alkaa metsästään .

Ongelma ratkaistu turbon ja välijäähdyttimeen välinen paineputkessa halkeama.nyt toimii

Moikka!tämmönen vika ilmaantui autoon yhtäkkiä ,vikoodina ilmamassamittari mikä on kunnossa ja kokeiltu kahdesta eri autosta .autoon tehty ohjelman muutos missä nostettiin ahtoa ,syöttöä lisää ja Egr venttiili ohitettu.oisko mahdollinen vika ahtoputki vuotaa vai mikä?

autossani w210 290td -96 on sellaista ongelmaa ilmaantunut pitkällä matkalla kun ajan d-vaihteella ja lähden ohittamaan niin vaihtaa pienempaa mutta ei ole vetoa ja kierrokset kyllä nousee ja välillä taas ei yli 3tonnin,tuntuu kuin ajaisi vanhalla 200diesel mersulla,oisiko vika ilmamäärämittarissa v...

omistan w124 250D vuosimallia -90,mikä mahtaa olla vikana kun huomasin lähtiessäni ajamaan kun pakkasta oli noin -10 ettei tullut hyttiin lämmintä ilmaa ollenkaan mutta moottorinlämmöt nousivat noin 100asteeseen?jäähdytys nesteet on vaihdettu mutta ei auttanut asiaa..hyvät neuvot olisi nyt tarpeen!

kannattaa puhdistaa abs-anturit jos vain on vähänkään ite rassannu autoja,itsellä korjaantu vika sillä

missä mahtaa olla vika ku mersu ei sammu, uusi sammutin vaihdettu mutta apua ei ollut? voisko startissa olla vika?

huomasin ku availin ilmansuodatinkoteloa , siinä kotelon suulla oli sellanen kuristaja jonka jälkeen lähtee ilmaletku pihalle,otin sen kuristimen pois,huomasin heti että ilman saanti parantui.osaako joku sano et miks ihmeessä siihen sellanen laitettu ja mitä haittaa siitä mahdollisesti on jos sen po...

jeps,takajarrut on kyseessä.pitääpä kokeilla lisäillä vaan nestettä.kiitos neuvosta

eli missä vika ku jarrunestettä tulee vaan putkissa oleva määrä eikä säiliö tyhjene ollenkaan.voisko ABS:llä olla osuutta asiaan?

harvinaisen vaikea ja hermoja raastava homma toi jousien vaihto mersuun,tai sit en osaa :roll: eli millasilla puristimilla ootte jouset saanu kasaan,ootteko ite tehny puristimet vai ostanu (kl-varaosalla nimittäin aika hintavat)??saako mahdollisesti muualta siedettävään hintaan puristimet eli alle t...

millasia kokemuksia inxx sport-alustasarjoista,paljon tippuu alemmas todellisuudessa,onko helppo asentaa paikoilleen,ajettavuus?tommosta oon aatellu omaan w124-koppaseen.autovarusteesta saa ainakin kyseistä sarjaa 559euron hintaan.

kui usein ootte vaihtanu öljyt automaattiaskiin?onnistuuko ite vaihtaa öljyt ja suodatin?

juu,akselia meinasin.pitää katella jos ottas lamput irti,mites jos lamput ruuvaa irti nii miten tarkkaan ne saa hollille ettei ne näytä päin metsää?

pyyhkijä lähti asiallisesti irti mutta miten sen karan saa irti ilman väkivaltakeinoja?neuvokaa avutonta

kiitos tosta on varmasti paljon apua

onko tietoa et mikä mahtaa olla vikana ku starttaat auton niin abs:ät pelaa mut kuuluu jotain jousen ääntä ku painaa jarrua ja jonkun ajan kuluttua alkaa abs-merkkivalo palamaan ja abs:ät ei enää toimi?jarrunestettä pitäs olla ainakin riittävästi.

ei oo ilmastointeja,ihmettelin vaan aluks ku sain mersun mut sit ku tarkemmmin mietin niin ihan järkevä juttu et ilmavaihtuu.isän audissa taitaa olla kans samanlainen systeemi jos oikein muistan,siinä ei kans oo ilmastointia.

eli kuuluuko olla et keksi-konsolin tuuletus räppänöistä tulee raitisilma?iso-veli vaan meinas et oiskohan noin tehty et raitis ilma tulee keskeltä.

eli mitä muuta osaa pitää vaihtaa jos uusii jakopäänketjun?miten usein ootte vaihtanu jakopäänketjun,(300tkm)?

eli mistä saa w124:sen takavalojen välissä olevia heijastin-paneeleita,oon nähny jossain sellasia mut en muista enää missä?laittakaa linkkiä.

toi on niin tuore auto etten tiiä mitä öljyä ex-omistaja on käyttäny.kiitoksia kaikille vastauksista